Alex Wurz, expiloto de F1, ha revelado que seguirá en el equipo Williams este año, aunque con un rol diferente de los anteriores. El austriaco, que corrió en 2007 para la formación de Grove, fue mentor de los pilotos de la escudería y ahora ayuda a reestructurar el equipo.
El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, cree que el mundial de 2013 está sentenciado a favor de Sebastian Vettel. El austriaco no cree que tengamos que esperar hasta el último gran premio en Brasil para conocer la identidad del nuevo campeón del mundo, al igual que ya sucedió en 2011.
Si hay algo que a Niki Lauda le guste tanto como pilotar coches es opinar sobre la actualidad del Mundial. Por su brillante palmarés se ha ganado la autoridad y el respeto para hacerlo y siempre es bueno tener en cuenta sus juicios. Nada escapa del análisis del austriaco que ahora dice que es lo que haría de cara a 2014 si estuviera en el lugar de Luca di Montezemolo en Ferrari: "Si yo fuera Montezemolo, escogería a Räikkönen".
El nuevo documental dedicado a la evolución de la seguridad en la Fórmula 1 desde la década de los 70, de nombre '1', se estrenará a principios del mes de octubre, justo una semana después del lanzamiento de la película 'Rush'.
Lewis Hamilton cree que Mercedes debe estar orgulloso del segundo puesto en el mundial y asegura que pueden luchar por el título. Un título que parece tener cada vez más fácil Sebastian Vettel, por lo que se ha sugerido que la competición podría volverse aburrida para los aficionados. Sin embargo, Hamilton no piensa que sea así.
De manera tradicional Fer se castiga el lomo de manera masiva con na que tiene un rato. No es que parezca que no tenga otra vida, sino que su deseo último en la vida parece ser aguantar en lo físico más que un tanque Leopard del ejército alemán. Alonso está tan duro y apretao que con su musculatura podrías hacerte una gabardina a prueba de puñaladas. ALO corre, bicicletea, esquía, levanta pesas, nada... pero hay una especialidad de la que no se entrena pero tiene hecho un master: escalada de alta montaña con bólido echao a la espalda, porque eso es justo en lo que anda ahora.
Bernie Ecclestone ha descartado un retorno inminente a la máxima competición de Michelin apenas unos días después de confirmar a la prensa británica el interés de tal marca por la categoría reina.
Cada semana que pasa es una semana menos para que la Fórmula 1 de 2014 vea la luz y, con ella, rujan por primera vez los propulsores V6 Turbo. En Ferrari son conscientes de la importancia de dar con la tecla adecuada en esta delicada transición, y es por ello que afirman que el nuevo prototipo recibirá prioridad a partir del próximo mes.
Stefano Domenicali ha dedicado unos minutos a comentar la situación del mercado de pilotos en una entrevista concedida al portal oficial de la categoría reina, ocasión que el italiano también ha aprovechado para "negar totalmente" cualquier discrepancia entre Fernando Alonso y él mismo.
Stefano Domenicali ha entonado el discurso del presidente de Ferrari Luca di Montezemolo y ha aseverado con total confianza que su escuadra no se rendirá en la lucha por el Campeonato hasta que matemáticamente no sea posible tal meta. Por ende, el italiano afirma que la prioridad de Il Cavallino Rampante en estos próximos meses será brindar a sus pilotos un F138 más competitivo con el que puedan luchar por sus objetivos.
Mientras que Mercedes es actualmente segundo en el campeonato de constructores, Jenson Button dijo que sienta que son Fernando Alonso y Ferrari los que podrían convertirse en el principal rival de Vettel y Red Bull por la corona. Sin embargo, su ex compañero de equipo Lewis Hamilton se mostró confiado en que Mercedes está todavía en la lucha.
"Lo que Hamilton ha hecho aquí va más allá de todas las fronteras, está completamente loco. Si la FIA no le castiga, dejaré de entender el mundo. Llegados a cierto punto, las bromas tienen que acabarse. No se puede conducir así, puede terminar con la vida de alguien". Así habló Niki Lauda de Hamilton en Canadá 2011- la carrera más larga de la historia- después de que Lewis tuviera que abandonar por tener un accidente con su compañero Button en plena recta de meta.
A principios del mes de agosto, Jules Bianchi se mostraba ilusionado con la posibilidad de recalar en Ferrari la próxima temporada. "Si Ferrari me llama este invierno no voy a decir que no", dijo el francés. Pues su sueño de llegar a lo más alto tendrá que esperar, porque según cuenta su mánager, Nicolas Todt, en la Scuderia no quieren precipitarse en su contratación y le aconsejan que en 2014 corra para un equipo de mitad de parrilla.
Sebastian Vettel ha hecho unas declaraciones sorprendentes sobre sus rivales. El tricampeón alemán cree que Mercedes tiene la mejor pareja de pilotos de la Fórmula 1 actual.
Martin Whitmarsh ha asegurado que Mclaren mantuvo conversaciones con Kimi Räikkonen para que el piloto finlandés se convirtiera en piloto oficial de la escudería de Woking en 2013. No obstante, el directivo británico ha desmentido los rumores que sitúan a 'Iceman' como firme aspirante a un asiento en la formación de Woking para la próxima temporada, y se ha mostrado satisfecho con el rendimiento mostrado por su actual pareja de pilotos.
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos.
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
