F1

GP de Canadá F1 2019

La obsesión de regularlo todo llevó a la sanción de Vettel, según Wurz

El presidente de la GPDA no hubiera penalizado al piloto de Ferrari
Cree que los comisarios han sido consistentes respecto a decisiones anteriores
fia-motorhome-soymotor.jpg
4
11 Jun 2019 - 16:04

El Presidente de la GPDA, Alex Wurz, culpa a la Fórmula 1 de crear una cultura que, según él, lleva a decisiones como la de penalizar a Sebastian Vettel por el incidente de Canadá.

Alex Wurz cree que el deseo de los pilotos y de los equipos de que exista tanta claridad sobre lo que se puede o no se puede hacer conlleva a decisiones polémicas como la de Sebastian Vettel en Canadá.

"Queremos reglas para todo y a esto hemos llegado", ha comentado Wurz en declaraciones para la BBC.

El presidente de la GPDA cree que lo que hizo Vettel en Montreal no merecía penalización, pero está de acuerdo con que los comisarios hayan actuado según los precedentes por los veredictos que se han tomado en situaciones similares.

Wurz cree que decisiones como la de Sebastian son el precio que tiene que pagar la Fórmula 1 por haber pedido que se cumpliese siempre con las reglas al pie de la letra.

"Todos los que piensen que esta penalización no está justificada es por culpa de que a lo largo de los años, con todos estos incidentes y casos, los pilotos y jefes de equipos pidieron a la FIA aclaración de lo que se permite y lo que no al milímetro. Yo estoy en todas las reuniones de pilotos. Se trata de un proceso de años y a esto hemos llegado", ha comentado Wurz en declaraciones para la BBC.

"La decisión racional de observar una situación y tomar una decisión basada en reglas subyacentes, pero no en pequeños detalles, ya no existe. Es duro culpar a la FIA y a los comisarios por esto. Estamos en una industria que busca la perfección, ventaja o desventaja, penalización o no penalización, y llegamos a una situación así", ha apuntado.

"Ya es difícil juzgar una situación sin compararla con seis o diez similares. En realidad cada situación es diferente porque hay muchas influencias", ha añadido.

"¿Cuántas veces pasa que hay una chicane con escapatoria y alguien se va fuera, vuelve y no pasa nada? Tienes que ver si en la carrera estás cerca de alguien y la situación de ese alguien, si tiene que levantar", ha continuado.

"Esa es mi definición de competición, a veces eres el desafortunado que está detrás, así que no puedes penalizar a Vettel en mi opinión. No creo que fuera hacia Lewis tan a propósito como pareció por televisión, por sus movimientos de cabeza para mirar el retrovisor cuando acababa de corregir, así que no creo que se tenga que sancionar, igual que no hubiera castigado a Verstappen en Suzuka tampoco", ha reconocido.

"De todos modos, ambos casos son muy similares y la FIA decidió la misma penalización, así que tenemos que aceptar eso", ha expresado para terminar.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Fls-11
11 Jun 2019 - 20:40
Comment

Ambiguo totalmente, en otras ocasiones el resultado no siempre es el mismo aún con situaciones similares, creo es depende de la escudería y/o el piloto en cuestión.

Default user picture
pbc1967
11 Jun 2019 - 20:31
Comment
#2 Es falso Wurz, recuerdo que en alguna ocasión algún piloto de la parrilla (creo que Sergio Pérez ... Ver comentario
A Hamilton no lo van a sancionar hasta que haya ganado el mundial matematicamente...ya lo comprobaras...ellos ( mercedes) son los actuales campeones del mundo y los tienen comprados, asi es. Ya veras que cuando hayan ganado matematicamente el mundial y si es que Hamilton comete algun error le caera una sancion, que nadie recordara despues que para esa carrera ya era campeon del mundo...es decir lo que haran sera un cinismo para decir despues que a Hamilton tambien lo sancionaron, pero sera una mentira del tamaño de todas las catedrales de europa juntas
Default user picture
11 Jun 2019 - 19:19
Comment

Es falso Wurz, recuerdo que en alguna ocasión algún piloto de la parrilla (creo que Sergio Pérez o Carlos Sainz), criticó que las sanciones se ponían a determinados pilotos y que no existía un criterio consistente para sanciones, y en esa ocasión la infracción fue la misma que una que hizo Hamilton en esa misma carrera y aún así no sancionaron a Lewis.

11 Jun 2019 - 17:48
Comment

«"Esa es mi definición de competición, a veces eres el desafortunado que está detrás, así que no puedes penalizar a Vettel en mi opinión. No creo que fuera hacia Lewis tan a propósito como pareció por televisión, por sus movimientos de cabeza para mirar el retrovisor cuando acababa de corregir» … Primero consigue controlar el coche y, después, mira por el retrovisor. Hasta él mismo lo sabe. Y no lo digo yo, lo dice el presidente de la GPDA.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33