F1

NOVEDADES 2019

Wolff y la vuelta rápida: "Un día alguien acabará contra el muro"

El jefe de Mercedes avisa de los peligros de luchar por el punto extra en carrera
La Fórmula 1 ha recuperado el premio de un punto por la vuelta rápida para este año
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09 Abr 2019 - 12:06

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha advertido de los peligros de ir a buscar la vuelta rápida en carrera. De momento los únicos que han conseguido llevarse el punto extra que hay este año han sido Valtteri Bottas y Charles Leclerc, a pesar de que a Wolff desaconsejó a su piloto luchar para lograrlo.

Toto Wolff cree que pelear por el punto de la vuelta rápida implica más riesgos que beneficios. El jefe de Mercedes ha desaconsejado a sus pilotos ir a por él en las carreras porque piensa que tarde o temprano alguien se estrellará al intentar conseguirlo.

"Siempre me muestro reacio sobre la lucha por la vuelta rápida porque algún día alguien va a acabar contra el muro y a perder muchos puntos, sólo espero que no sea un Mercedes", ha comentado Wolff en declaraciones para el portal web Race Fans. 

Pese a sus miedos, Wolff piensa que este punto extra, que se ha recuperado para este año, es algo positivo para la Fórmula 1 porque crea debate en los equipos sobre si arriesgarse o no.

El último en conseguirlo fue Charles Leclerc en Baréin. Los equipos no pudieron mejorar sus tiempos en las últimas vueltas por la salida de un coche de seguridad debido al doble abandono de los Renault. De no haber terminado la carrera tras el coche de seguridad, Wolff piensa que Max Verstappen hubiera tratado de arrebatar la vuelta rápida al monegasco.

El piloto de Ferrari, al que le sorprendieron problemas de motor al final de la carrera, se salvó de un adelantamiento del holandés y de que éste le quitara el punto extra que logró en Sakhir. "Creo que si no hubiese sido para Leclerc, Max habría tenido una parada gratis, pero las posibilidades disminuyeron cuando Charles tuvo su problema", ha apuntado Wolff.

En Red Bull, de hecho, se plantearon luchar por la vuelta rápida en Baréin, según explica Christian Horner. "Es una parada gratis en la que puedes conseguir un punto. Tendría sentido probar suerte. Abre una dinámica nueva que es interesante", ha opinado Horner.

Valtteri Bottas, por su parte, recuerda que cada punto cuenta en la lucha por el Mundial. "Habrá puntos que contarán al final del Campeonato. Obviamente ahora no, no importa tanto, pero sí al final del Mundial. Hemos visto que muchos títulos se han decidido por pequeñas diferencias", ha asegurado el finés para terminar.

29 comentarios
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09 Abr 2019 - 16:15
Comment

La vuelta rápida se ha copiado de la fórmulaE. No sé dónde está el problema, en Fórmula 1 los circuitos tienen buenas escapatorias y los coches siempre van entre 5 y 20 segundos de distancia uno del otro, todo lo contrario que en la fórmula E que van pegados.

09 Abr 2019 - 16:02
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"Toto Wolff cree que pelear por el punto de la vuelta rápida implica...que tarde o temprano alguien se estrellará al intentar conseguirlo"
"Valtteri Bottas, por su parte, recuerda que cada punto cuenta en la lucha por el Mundial".
Esa es la diferencia entre un corredor de F1 en ciernes y uno que arriesga.
Recuerden el choque que tuvo Toto en el Nordschleife. Creo que, lógicamente, le dejó algo de temor ese accidente. Marko tambien dijo que se percató que no era corredor de F1, cuando él, en carrera, frenaba en una curva, cuando los otros aceleraban.

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09 Abr 2019 - 15:35
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Y si, es la idea. Que busquen el punto extra y que haya un riesgo al conseguirlo.
Si Mercedes prefiere no luchar por ese punto puede optar no hacerlo y listo.

franciss
09 Abr 2019 - 15:20
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#2 Yo cada vez los entiendo menos. ¿No se trata de hacer coches rápidos para que los pilotos vayan r ... Ver comentario
Por es regla de tres la FIA debería prohibir el campeonato de rallys, eso si da miedo hay peligro real...Pero F1 es un chiste en cuanto a peligro real es inexistente...
franciss
09 Abr 2019 - 15:17
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- Por dios "Tonto" Wolff, si subirte a un coche de calle tiene más riesgo que un f1 actual es la categoría de motor más segura del mundo...

09 Abr 2019 - 14:58
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La clasificación también debería sumar; un cuarto de punto, medio punto, un punto, qué se yo, pero debería sumar.

Pachulara
09 Abr 2019 - 14:16
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La clasificacion deberian echarla a los dados, tendria menos riesgo

09 Abr 2019 - 13:42
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Yo cada vez los entiendo menos.
¿No se trata de hacer coches rápidos para que los pilotos vayan rápidos?Eso tiene un riesgo. Si no, scalextric y con guias, pero eso ya no es Formula 1.

09 Abr 2019 - 13:37
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Como hombre de empresa, que cuida sus intereses, entiendo lo que quiere decir Toto pero al final lo que importa es la afición que sustenta este deporte y para mi ha sido un gran acierto el punto de VR. Añade incertidumbre, luego, emoción.

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