ESTADOS UNIDOS

Wolff ve más importante tener a un piloto estadounidense que a un equipo

AmpliarWolff ve más importante tener a un piloto estadounidense que a un equipo - SoyMotor.comToto Wolff en Miami

Toto Wolff asegura que la entrada de Andretti en la Fórmula 1 no es imprescindible pese a la que el próximo año habrá tres Grandes Premios en Estados Unidos. El jefe de Mercedes considera más importante tener a un piloto estadounidense.

Pero Toto no parece que tenga en cuenta que la entrada de Andretti conllevaría la entrada de un piloto estadounidense, Colton Herta. El mismo piloto que Michael intentó colocar en Alfa Romeo este año, cuando negociaba la compra del equipo Sauber. En cualquier caso, siempre se puede decir que Haas es un equipo estadounidense y, por lo tanto, ya tienen su cuota en lo que a equipos se refiere.

En un pasado reciente saltó la candidatura de Josef Newgarden, una de las estrellas de allí, y Pato O'Ward ya mostró su interés por la categoría hasta el punto que condicionó su renovación con McLaren Arrows en IndyCar, al tener la puerta abierta a saltar al equipo de Woking en la Fórmula 1. Aunque Pato es mexicano, está adoptado por los aficionados estadounidenses, como quizás lo estaría Alex Palou.

Está claro que la pasión del público estadounidense estaría volcada en la presencia de 'uno de los suyos', siempre y cuando estuviera en condiciones de luchar por los primeros lugares o en un equipo capaz de progresar. No es algo sencillo.

Está claro que hay pocos pilotos en IndyCar que cumplan los requisitos: ser suficientemente jóvenes para aceptar la temporada completa en Fórmula 1 y abandonar la zona de confort de la IndyCar. Capaces de adaptarse a las exigencias de un Fórmula 1, que son muy diferentes de la IndyCar y poder tener los puntos necesarios para optar a la superlicencia… aunque éste es un tema que la FIA solventaría 'de un plumazo'.

Algunas de las 'vacas sagradas' de Estados Unidos como Scott Dixon o Hélio Castroneves, por ejemplo, no son exactamente estadounidenses –aunque el aficionado estadounidense los aceptaría posiblemente como tales, no en vano, son ídolos allí–. Y buena parte de la parrilla de IndyCar está formada por tránsfugas de la Fórmula 1, donde no encontraron su ubicación o por pilotos que, por diversas circunstancias, no pudieron llegar a la F1 y redirigieron su carrera.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Mercedes
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
29 comentarios
Imagen de Pachulara

Wolff pensando en cambiar a Hamilton por un americano a ver si le vuelven a regalar campeonatos.

  • 3
  • 0
Imagen de franciss

Que le ha hecho Andretti a este pájaro de mal agüero parece que esta traumatizado con la entra de la parrilla, no me explico por qué.

  • 2
  • 0
Imagen de Kuiwivo

#26 bien, escogiste la ignorancia, provecho entonces.

  • 1
  • 2
Imagen de thespeedmustang

#25 El que parece no tener mucha idea eres tu que hecha la culpa a otros paises cuando la poblacion vota mal como AMLO, el loco de Nicaragua, Bolsonaro o el de Peru...

  • 1
  • 2
Imagen de Kuiwivo

#24 Aquí la geografía y la geopolitica no son temas a tratar, es cierto, pero saber de ellas es requisito del mundo en el que vives y has demostrado que prefieres estar desconectado de él, eso o solo prefieres seguir en la ignorancia, suerte...

  • 1
  • 2
Imagen de thespeedmustang

#14 Que pasa en la plaza de colon? Los de EEUU no tienen la culpa de que los paises de centro y Sudamérica esten mal de dinero...

  • 1
  • 2
Imagen de Ml83

yo de EEUU ademas de un equipo o un piloto me gustaria ver a General Motors y Ford motorizando, seria interesante ver eso.

  • 3
  • 0
Imagen de wankelfer

Se debería terminar con esa acumulación de poder de algunos cuantos equipos y balancear de una vez por todas la capacidad de votar y decidir. Es un absurdo que existan equipos con derecho a vetar y decidir sobre los demás. Desde la raíz se ve competencia desleal por obtener el máximo beneficio económico y dejando muy por debajo la competencia deportiva. Su prioridad el negocio. Gente como Toto de pronto ya no les sacia el poder que tienen y van por más.

  • 3
  • 1
Imagen de Lupito

Fichado por su procedencia como el ganado.
This is F1.

  • 2
  • 0
Imagen de Jimmy46

La F1 debería contar con, al menos, doce equipos. Diez es muy poco.
La Fia no debería cobrar una cifra significativa por la inscripción de un nuevo equipo, de lo contrario seguiría siendo un club de muy ricos.
Reniega del pasado cuando se crearon equipos de garagistas (Cooper, Lotus, Brabham, Eagle, Lola, etc.) que llevaron a la F1 a su mácimo nivel, sobre todo en lo deportivo.

  • 2
  • 0

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP