F1

GP DE ABU DABI F1 2021

Wolff, sorprendido con Red Bull: "Tenían más ritmo, incluso sin rebufo"

Creía que tenía controlada la clasificación hasta la Q3

Un rebufo de Pérez al piloto holandés le ha ayudado a aumentar el colchón con Hamilton

Marta Berrocal

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11 Dic 2021 - 17:23

Max Verstappen y Sergio Pérez han protagonizado una acción en la Q3 que le ha dado al piloto holandés una ventaja de casi cuatro décimas sobre Lewis Hamilton. Un rebufo que ni el jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, se esperaba, pues hasta el comienzo de la Q3 parecía que tenían en control de la clasificación.

Toto Wolff ha asegurado que en Mercedes se sentían con el control de la clasificación. Hasta que, en la Q3, Red Bull ha probado a hacer un rebufo que le ha proporcionado a Max Verstappen una ventaja importante sobre Lewis Hamilton.

"En la Q1 y en la Q2 parecía que estábamos controlando la situación y hemos perdido el ritmo. Ese rebufo le ha ayudado mucho a Max, tres o tres décimas y media", ha explicado el jefe de Mercedes en declaraciones a DAZN.

Wolff considera que la maniobra del rebufo ha sido peligrosa, pero ha reconocido que la han ejecutado de manera perfecta. Sergio Pérez se ha apartado cuando debía y ha frenado para no entrometerse en lo más mínimo en la vuelta del piloto holandés. Pero, a pesar de ello, Verstappen tenía más ritmo que el Mercedes, con o sin rebufo, cree el jefe del equipo alemán.

"No tiene sentido quejarse, es peligroso, pero lo han ejecutado perfectamente. Tenían la velocidad incluso sin rebufo", ha admitido el austriaco.

En la carrera de mañana, los dos Mercedes y Yuki Tsunoda serán los únicos que empezarán con medios dentro del Top 10. Por lo que Lewis Hamilton estará rodeado de pilotos con un neumático más rápido que el suyo. Es por ello que Wolff pide paciencia, pues a largo plazo podrían tener la mejor estrategia.

"En algunas maneras el blando es una desventaja, pero tenemos todo blandos alrededor. Tendremos que tener paciencia. El coche más rápido ganara el campeonato del mundo", ha asegurado el jefe de la escudería alemana para cerrar.

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