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F1

GP de Baréin F1 2021

Marko critica el criterio de la FIA: "Hamilton se saltó la curva varias veces, Max sólo una"

El asesor de Red Bull afirma que Hamilton superó los límites de la pista varias veces
Wolff cree que las normas de la FIA deben ser claras para evitar polémicas como la de Baréin
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Ángela Merino
Ángela Merino
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30 Mar 2021 - 21:36

Helmut Marko, asesor de Red Bull, afirma que Lewis Hamilton se saltó la curva 4 de Sakhir en varias ocasiones durante el GP de Baréin, mientras que Max Verstappen sólo lo hizo una vez y tuvo que devolver la posición. Por otro lado, Toto Wolff, jefe de Mercedes, pide claridad en las normas para evitar que la situación se repita en el futuro.

En el Gran Premio de Baréin se generó una polémica por el adelantamiento de Verstappen a Hamilton en la curva 4. La FIA le pidió al piloto holandés que devolviera la posición, pues la maniobra no era legal. Incluso uno de los comisarios de carrera ha afirmado que, de no haberlo hecho, Verstappen hubiera sido sancionado con cinco segundos.

Marko se ha mostrado contrario al cambio de criterio de la FIA y ha respondido con las repetidas veces que Hamilton hizo la curva por el exterior a lo largo del Gran Premio. "Si miras con qué frecuencia Lewis superó el límite de la pista en la curva 4... Max sólo lo hizo una vez", ha señalado en declaraciones al diario austriaco Kronen Zeitung.

Tras devolverle la posición, Verstappen ya no pudo volver a adelantarle. El austriaco explica que no fue posible recuperar la posición tras la orden de la FIA por el estado de sus gomas: "Tenía los neumáticos sucios y sólo pudo atacar una vez más en la última vuelta". 

La decisión favoreció a Hamilton, pero Wolff pide claridad en la normativa para evitar que esto se repita en el futuro. "Tenemos que ser consistentes en el futuro. Los anuncios deben ser claros y sagrados, no una obra de Shakespeare con pocas posibilidades de interpretación", ha expresado.

Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, no entiende la polémica que suscitó la decisión. En los entrenamientos libres y en la clasificación, la FIA eliminó el tiempo a los pilotos que ganaron ventaja por el exterior de la curva 4. En carrera no se colocaron sensores en este punto, pero Masi asegura que todos los equipos son conscientes de las normas.

"Para todos los equipos estaba claro que si se obtiene una ventaja, hay que devolver la posición", ha añadido para cerrar.

 

Helmut Marko
Red Bull
47 comentarios
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Ocioso
31 Mar 2021 - 00:43
#27
#23 @#21 Que no te enteras tontin, que desde el Viernes hasta la vuelta 35 era legal ir por fuera y es l ... Ver comentario
el tinting es otro. El viernes ni el sábado era legal pasar por fuera en la curva 4. Le quitaron el tiempo a todos los que lo hicieron. En carrera sacaron el sensor y solo después de que Hamilton se la saltó en 35 vueltas le llamaron la atención
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LewisTime
31 Mar 2021 - 00:41
#26
#21 @#19 para perjudicar a Hamilton? Jjaja cuánta paranoia. Y si en el supuesto caso (ficticio por lo d ... Ver comentario
Mira crack, lo dejo así de fácil para que lo pueda entender hasta gente como tú: El que lloró por la norma, fue RedBull. RedBull pidió que no se pueda ir mas allá en la curva 4. Quien fue el principal perjudicado? Hamilton, que era el que iba a cuchillo pero sin romper las reglas como se habia aclarado el Viernes. Ahora con dibujitos?
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Ocioso
31 Mar 2021 - 00:41
#25
#18 @#15 Hamilton y cualquier piloto pudo usar el exterior de la curva las 56 veces si era necesario xq ... Ver comentario
convengamos que max ya Yeni el coche por delante de Hamilton cuando se salió de pista. La posición ya estaba ganada.
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LewisTime
31 Mar 2021 - 00:39
#24
#21 @#19 para perjudicar a Hamilton? Jjaja cuánta paranoia. Y si en el supuesto caso (ficticio por lo d ... Ver comentario
Como puedes decir que el cambio de las reglas en la vuelta 35 es para perjudicar a Verstappen si Max intentó el adelantamiento a falta de 5 vueltas? LA FIA TIENE LA BOLA MAGICA Y NO ME HE ENTERADO...
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LewisTime
31 Mar 2021 - 00:38
#23
#21 @#19 para perjudicar a Hamilton? Jjaja cuánta paranoia. Y si en el supuesto caso (ficticio por lo d ... Ver comentario
Que no te enteras tontin, que desde el Viernes hasta la vuelta 35 era legal ir por fuera y es lo que hizo Hamilton y los demás pilotos. Por qué hasta la vuelta 35? Porque RedBull lloró y cambió las reglas. Sabes cuantas veces se fue por fuera Hamilton apartir de la vuelta 35? cero veces. Por qué quieres que le saquen bandera negra y blanca si no estaba haciendo nada ilegal? Te da la cabeza para entender algo tan básico o necesitas ayuda?
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LewisTime
31 Mar 2021 - 00:36
#22
#20 @#19 si hubieran querido perjudicarle de verdad , no habrían obligado a Max a devolver la posición ... Ver comentario
La FIA no los obligó. No pueden hacerlo. RedBull sabe, Y CUALQUIERA SABE, que adelantar por fuera de la pista es sanción, sin excusas. Y respecto a que si se debía monitorizar o no, pues es otro debate, aquí lo grave es que hay un piloto que no se enteró que podía superar los limites como lo hacian todos los demás y lo peor de todo, que la FIA haya cambiado de opinión a mitad de carrera porque un equipo se haya quejado. Insólito.
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Ocioso
31 Mar 2021 - 00:34
#21
#19 No hubiesen llorado por algo que era legal y querer cambiar las reglas a mitad de carrera. La FIA ca ... Ver comentario
para perjudicar a Hamilton? Jjaja cuánta paranoia. Y si en el supuesto caso (ficticio por lo demás) la FÍA cambiaba la reglas fue para perjudicar a Verstappen pues a Hamilton ni bandera blanca/negra le sacaron
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adelesp
31 Mar 2021 - 00:33
#20
#19 No hubiesen llorado por algo que era legal y querer cambiar las reglas a mitad de carrera. La FIA ca ... Ver comentario
si hubieran querido perjudicarle de verdad , no habrían obligado a Max a devolver la posición. Debieron monitorizar esa curva desde el inicio de la carrera. Lo increíble es que con todos los otros puntos de adelantamiento del circuito Max lo intentase allí, ya que quedaba varias vueltas para hacerlo. Lewis tuvo suerte.
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LewisTime
31 Mar 2021 - 00:28
#19

No hubiesen llorado por algo que era legal y querer cambiar las reglas a mitad de carrera. La FIA cambió las reglas para perjudicar a Hamilton de manera insólita y les salió el tiro por la culata. A mamarla.

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ENDERF1
31 Mar 2021 - 00:07
#18
#15 A saber el tiempo que habra ganado Hamilton pasandose por el arco del triunfo los límites de pista ... Ver comentario
Hamilton y cualquier piloto pudo usar el exterior de la curva las 56 veces si era necesario xq estaba "Permitido" , si algun otro no quizo hacerlo por evitar un pinchazo no es su culpa, el detalle es que no Hamilton, ni Max ni ningún otro piloto puede adelantar por fuera de pista, y es tan claro que ni Max ni RB se quejaron formalmente..
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RIA556
31 Mar 2021 - 00:07
#17

En el Artículo "Conducción" establece que un conductor al salir de pista debe tomar la precaución al incorporarse a ella y asegurarse que NO obtenga ventaja.
/
Cómo ven, Max NUNCA dejo de acelerar al trazar, por fuera, la C4 y, al incorporase a la pista, lo hace agresivamente .

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ENDERF1
31 Mar 2021 - 00:03
#16

Es tan sencillo como que Max uso el exterior de la pista para lo único que no esta permitido, se quejo de las veces que Hamilton la uso pero estaba permitido, Cualquier piloto hubiese usado el exterior de la pista si podía ganar algo de tiempo si estaba permitido, ahora para ganar posiciones no se podía. Max tenía mejor auto por eso no lo hacía, tal cual Hamilton el año pasado

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AJ1090
31 Mar 2021 - 00:01
#15

A saber el tiempo que habra ganado Hamilton pasandose por el arco del triunfo los límites de pista toda la carrera. Pero de eso ni mu, lo que importa es que en la salida de la curva con todo el coche por delante, Verstappen usó los límites de pista que había usado Hamilton toda la carrera. Lo de la FIA es un cachondeo, los límites de pista son para todos y punto. Si no que pongan moqueta o grava.

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AJ1090
30 Mar 2021 - 23:57
#14
#13 Coño que no se puede adelantar por fuera..... No es lo mismo salir varias veces que decidir una vi ... Ver comentario
Varias...concretamente 29 veces
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Gamaquichy
30 Mar 2021 - 23:26
#13

Coño que no se puede adelantar por fuera..... No es lo mismo salir varias veces que decidir una victoria adelantando por fura...

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LFP
30 Mar 2021 - 23:26
#12

En pista, mano a mano, se vio la realidad... Ahora la burocracia de la FIA es otra cosa.... Saludos

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LFP
30 Mar 2021 - 23:25
#11

Hola, felicidades a los que defienden al CAMPEON DE ESCRITORIO, asi cualquiera, 20 titulos del mundo en breve

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Hamveloz
30 Mar 2021 - 23:20
#10
#7 Lo de Masi es una vergüenza, los comentaristas de Latinoamérica, Mercedes y Hamilton se mostraron ... Ver comentario
Claramente el reglamento dice que no podés adelantar utilizando excediendo los límites de la pista, una cosa es utilizarlos para una vuelta que para realizar un adelantamiento, no mal interprete mis las reglas
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ALONSAIZ F1
30 Mar 2021 - 23:20
#9
#4 Nadie mejor que Marko lo puede asegurar, que con ojo mirava dentro de pista y con el otro el limite ... Ver comentario
El camaleón Marko lo vio mas claro que todos.
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Hamveloz
30 Mar 2021 - 23:19
#8

29 para ser exactos pero bien que se callaron ustedes durante esas 29 vueltas hasta que Max se quejo, esto de Marko es una excusa para tapar la cagada de Max

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