F1

ECOS DEL GP DE AUSTRALIA

Wolff: "Ferrari fue simplemente más rápida y Vettel mereció ganar"

Analiza la primera carrera de la temporada en la web oficial de la Fórmula 1
Valora positivamente la primera carrera de Valtteri Bottas con Mercedes
Asegura que necesitan trabajar en la calibración de los nuevos neumáticos
wolff-vettel-australia-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
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31 Mar 2017 - 21:00

El jefe del equipo Mercedes analizó la primera carrera de la temporada para la web oficial de la Fórmula 1. Toto Wolff ve como justos vencedores a Sebastian Vettel y a Ferrari, y además es consciente de que cambiar el momento de su parada en boxes podía no haber cambiado el resultado final de la carrera. 

En cuanto al análisis general de la carrera, Wolff considera que la Scuderia fue más rápida en Australia, y considera sorprendente que Vettel pudiera mantener el ritmo de Hamilton sin separarse del tricampeón mundial: "Ferrari fue simplemente el coche más rápido. La manera en que Sebastián se aferró a Lewis fue simplemente sorprendente. Empujamos, pero no pudimos alejarnos. Había riesgo de undercut y todos pensamos que los neumáticos no durarían más, y todo ello nos hizo tomar la decisión de entrar a boxes para evitar ese undercut. Después de salir detrás de Max –Verstappen–, que estaba luchando por su propia carrera, perdimos la nuestra".

En cuanto al momento de la toma de decisión, el jefe de Mercedes cree que tenían información suficiente para mandar parar a Lewis, pero admite que quizá fue demasiado precipitado : "Tratamos de tomar toda la información posible que teníamos para llamarle -a box–: los niveles de grip, la temperatura de las ruedas, el feedback del piloto, y todo ello nos llevó a tomar la decisión. Posiblemente fue varias vueltas pronto. ¡Pero nunca es la decisión de una sola persona!", afirmó el austriaco.

"Pienso que estos neumáticos tienen una ventana muy estrecha y necesitas guardarlos en esa ventana para rendir bien, y si estás por debajo o por encima de esa ventana, pierdes rendimiento. Esto es diferente con respecto al año pasado y necesita una nueva calibración para todos nosotros", dijo en relación a cuál creía que era el motivo por el que el inglés sufrió en exceso con las gomas.

Sobre la situación con Verstappen, Wolff admite que "esperaba que Max parara un poco antes y eso diera aire libre a Lewis. Fue una combinación de variables que estuvieron en nuestra contra".

 

VETTEL, MERECIDO GANADOR

"No fuimos lo suficientemente rápidos, es por ello que Sebastian es el merecido ganador. Seguro que podríamos haber hecho algo mejor. ¿Habríamos sido lo suficientemente buenos para ganar? No lo sé. Sebastián podría haber intentado el undercut en cualquier momento y podría haber acabado de la misma manera. Pero el motivo por el que no tuvimos el ritmo al principio de la carrera, no lo sé".

 

DEBUT DE VALTTERI BOTTAS EN CARRERA

"Estoy muy impresionado con su conducción, durante todo el fin de semana. Estaba bajo una presión inmensa en Mercedes y conduciendo el coche de Nico, y él rindió. Acabó cerca de Lewis el final de la carrera, pero también bajamos el ritmo de Lewis bastante temprano cuando estaba claro que no podríamos ganar".

"El plan era mantener un poco de espacio detrás de Sebastian para no dañar los neumáticos. Al principio no teníamos el ritmo en el coche, por eso Lewis no podía alejarse de Sebastian y Valtteri no pudo mantenerse con la cabeza. Finalmente la carrera vino hacia nosotros cuando la temperatura cayó un poco, cambiamos los neumáticos y el ritmo estaba realmente bien al final de la carrera, pero no al principio".

 

SU ENFADO TRAS LA PARADA DE VETTEL

¡Estoy muy sensible durante la carrera! Y prefiero ganar que perder. Tuvimos un ritmo excepcional en los últimos tres años y no podemos esperar que eso continúe para siempre. Yo era consciente de que llegaría el momento en el que perderíamos con humildad y aceptaríamos que alguien ha hecho un mejor trabajo, y eso es lo que había sucedido. Ellos han hecho un gran trabajo, y Sebastián es el merecido ganador de la carrera.

 

 

66 comentarios
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eduardo711
02 Abr 2017 - 20:56
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#64 @#62 No lo vas a creer, mandé mi último comentario sin haber leído el tuyo, abrazo..... Ver comentario
tu sueño hecho realidad http://en.f1i.com/news/263696-alfa-romeo-set-bail-mclaren-shock-takeover.html eso si, ojo con la fecha.
eduardo711
02 Abr 2017 - 20:05
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#64 @#62 No lo vas a creer, mandé mi último comentario sin haber leído el tuyo, abrazo..... Ver comentario
no todo va a ser discrepar, sigamos.
Alfavuelve
02 Abr 2017 - 18:27
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#62 @#60 @#61 de acuerdo con los dos, no se lo que paso, aunque me incline mas por una opcion, pero ojal ... Ver comentario
No lo vas a creer, mandé mi último comentario sin haber leído el tuyo, abrazo.....
Alfavuelve
02 Abr 2017 - 18:22
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#61 @#60 Es lo que comenté desde el primer día cj...De acuerdo a estas 'contradicciones que plantean d ... Ver comentario
Completamente de acuerdo, está perfecto lo que planteas, también comparto inquietudes con Eduardo, les mando un saludo a ambos......
eduardo711
02 Abr 2017 - 18:21
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#60 @#59 Reconzco que hay contradicciones que dejan dudas, pero veremos en las siguientes carreras que s ... Ver comentario
#61 
#60 @#59 Reconzco que hay contradicciones que dejan dudas, pero veremos en las siguientes carreras que s ... Ver comentario
Es lo que comenté desde el primer día cj...De acuerdo a estas 'contradicciones que plantean d ... Ver comentario
de acuerdo con los dos, no se lo que paso, aunque me incline mas por una opcion, pero ojala se de pelea real sin conservantes ni colorantes entre 4 equipos almenos y los demas al acecho.
02 Abr 2017 - 18:10
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#60 @#59 Reconzco que hay contradicciones que dejan dudas, pero veremos en las siguientes carreras que s ... Ver comentario
Es lo que comenté desde el primer día cj...De acuerdo a estas "contradicciones que plantean dudas", habrá que esperar cómo sigue esto. Si me preguntas qué es lo que me gustaría para el campeonato (más allá de que se produzca un milagro de proporciones en ML-H), independientemente del cagadón de Mercedes, ojalá que Ferrari y muy pronto Red Bull, le den verdadera pelea al equipo germano, y se saquen las pegatinas hasta la última carrera. Pero no por ello dejo de argumentar lo que entiendo, en un foro de opìnión y debate. Un saludo.
Alfavuelve
02 Abr 2017 - 17:41
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#59 Más allá de las excusas, cito las propias palabras de Toto: “Posiblemente fue varias vueltas pro ... Ver comentario
Reconzco que hay contradicciones que dejan dudas, pero veremos en las siguientes carreras que sucede, recien ahí se tendrá mayor certeza, además en circuitos de mayor referencia como los que vienen en las próximas dos semanas.......
02 Abr 2017 - 17:06
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Más allá de las excusas, cito las propias palabras de Toto: “Posiblemente fue varias vueltas pronto” (ordenar el ingreso de Lewis)…. "esperaba que Max parara un poco antes y eso diera aire libre a Lewis.” Esperar o apostar cuando puedes hacer cálculos concretos con los datos reales que manejas hoy día a la milésima ¡?!?!?..... Insisto, lo que los muchachos de merchus creyeron, supusieron, esperaban y luego dijeron a modo de excusa, tanto el jefe austríaco como el piloto, se contradice con los datos que tenían en sus pantallas expuestos aquí. Alguien dijo, “la realidad es la única verdad”, por más que se quiera negar….

Alfavuelve
02 Abr 2017 - 17:01
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Yo también estuve a punto de hacer algún comentario por la falta de respeto que tú no mereces, que vas hacer hay que tener paciencia...............

Alfavuelve
02 Abr 2017 - 16:53
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#53 JV no empecemos, sino el buen rollo donde queda?? Ver comentario
Perdón JV, me equivoqué, te mando un fuerte abrazo......
Alfavuelve
02 Abr 2017 - 16:02
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#55 @#54 y no digo ni que si ni que no, no soy tan osado como los que escriben aqui como si trabajaran m ... Ver comentario
No solo expones sino que defiendes algo que supones, y después el resto que dices si te sientes mejor con eso a mi no me molesta...............
eduardo711
02 Abr 2017 - 15:34
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#54 @#50 La verdad yo no creo, no digo Mercedes, sino que Hamilton le regale una carrera a nadie y menos ... Ver comentario
y no digo ni que si ni que no, no soy tan osado como los que escriben aqui como si trabajaran mano a mano con toto wolf todos los dias, yo expongo los hechos con claridad y no me los invento, la conclusiones y adivinaciones se las dejo a otros, que se les da mejor que a mi, suerte. P.D. tambien aprendiste que en formula se puede ganar y en realidad perder.
Alfavuelve
02 Abr 2017 - 15:29
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#50 Pues bien, analizando el live timing de las primeras 23 vueltas vamos a arrojar luz sobre las mentir ... Ver comentario
La verdad yo no creo, no digo Mercedes, sino que Hamilton le regale una carrera a nadie y menos al verdadero rival de su campaña deportiva en F1, que es Vettel. Elucubraciones, conspiraciones se las dejo para ciertos alonsistas extrenos, además quedan 19 carreras y veremos lo que ocurre, si bien es cierto que siempre se pueden inventar cosas y malos perdedores hay por todos partes, hace pocos años pude corroborar que también los hay en F1........
Alfavuelve
02 Abr 2017 - 15:11
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JV no empecemos, sino el buen rollo donde queda??

Alfavuelve
02 Abr 2017 - 15:08
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#45 @#43 tu no tienes el telefono ni de quien te engendro, ni capacidad para recordarlo. Ver comentario
Hamilton, lo dijo en la conferencia de prensa del final de la carrera, que estaba padeciendo con los neumáticos y que no podía continuar así, no estás al tanto? lo dijo él publicamente, cuando se tiene razón agredir no es necesario...........
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02 Abr 2017 - 14:40
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#50 Pues bien, analizando el live timing de las primeras 23 vueltas vamos a arrojar luz sobre las mentir ... Ver comentario
añadiendo a todo esto q hamilton ya se venia quejando de la falta de agarre desde las dos vueltas de formacion
eduardo711
02 Abr 2017 - 14:34
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Pues bien, analizando el live timing de las primeras 23 vueltas vamos a arrojar luz sobre las mentiras de los vettelistas, perdon de los antialonsistas. Primera mentira el bajon de los neumaticos de hamilton, mejor vuelta de hamilton antes de entrar, vuelta 13 1.28.1, anteriores 1.28.4, y posteriores 15-1.28.4 16-1.28.4 17-1.28.3, como se aprecia bajon de rendimiento cero, a pesar de que algún doblado toco los cojones y altero los tiempos. segunda mentira, vettel empezo detras de hamilton y su distancia fue aumentando hasta la maxima de 1,9 segundos en la vuelta 14, antes de eso bajaba o subia dos decimas, a partir de ahi hay un doblado que estorba a hamilton pero no a vettel y hace que vettel se acerque hasta 0.8 pero alfinal de la vuelta que queda en 1 segundo justo, quiero decir que es falsa la teoria del aumento de ritmo de vettel, vettel sigue al mismo ritmo, es hamilton el que se marca un 1.29 en la vuelta 14 mientras vettel sigue haciendo los mismos timepos, asi que aumento de ritmo de vettel otra mentira. otra cosa que se puede ver en el live time es que vettel marco su mejor vuelta 1.28.2 detras de hamilton en las vueltas 9, 12 y 16, para posteriormente cuando hamilton entra marcar 1.28.3 1.28.5 1.28.1 1.28.2 1.28.6 1.28.5 es decir vettel no aumento el ritmo cuando hamilton se quito de en medio. Todo eso contrata con las vueltas que hizo hamilton al salir de box 1.27.5 1.28.4 al llegar a vertapen y despues 1.28.9 1.28.9 y asi sucesivamente, es decir es decir verstapen iba casi segundo y medio mas lento que hamilton. Ahora con los tiempos en la mano, paso algo raro con las ruedas de hamilton, o fue mercedes quien dejo ganar a vettel, por este no hizo nada para ganar la carrera, como vengo afirmando desde el principio, gano por estar en el sitio adecuado para ganar, pero por mas demérito de mercedes, ya sea error o que se dejaron ganar, que por merito propio de vettel.

eduardo711
02 Abr 2017 - 14:14
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ya estoy aqui queridos fanaticos.

eduardo711
02 Abr 2017 - 14:11
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Un momento, que a mi no me gusta hablar de certezas si no tengo los datos en la mano, no soy como los troll anti alonso, que se inventan las cosas, ahora os arrojo luz sobre lo que sucedio, voy a por un vaso de bebida que la cosa se promete entretenida.

02 Abr 2017 - 13:40
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#45 @#43 tu no tienes el telefono ni de quien te engendro, ni capacidad para recordarlo. Ver comentario
Eduardo, no te preocupes amigo, no vale la pena. Abrazo.
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