F1

Recuerdos de 2007

Wolff: "Alonso nos dejó cicatrices de una explosión entre dos pilotos"

Toto argumenta por qué no fichó al piloto asturiano o a Wehrlein con halagos a Bottas
"Valtteri es extremadamente tranquilo, no es político, no es manipulador", asegura
El director de Mercedes admite que la tensión entre Hamilton y Rosberg perjudicó al equipo
alonso-hamilton-mclaren-2007-wolff-soymotor.jpg
244
21 Mar 2017 - 11:11

La intensa relación entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton a lo largo de la temporada pasada fue perjudicial para Mercedes, según revela Toto Wolff. El director de la escudería de Brackley reconoce que esta relación tuvo sus pros y sus contras, aunque acabó pesando más lo último. 

El austriaco destaca que, gracias a esta rivalidad, ambos sacaron lo mejor de sí mismos, lo que se tradujo en grandes actuaciones por parte de ambos y en un mayor espectáculo. "Inmediatamente traté de ver la oportunidad de la situación. Por un lado, Nico fue un piloto de primer nivel, que se empujó a sí mismo y a su compañero de equipo para hacer mejores actuaciones", ha admitido Wolff para el diario Stuttgarter Zeitung.

Además, el director de Mercedes ha revelado que esta situación provocaba que se tuvieran que centrar en solventar estas hostilidades en vez de resolver los problemas del monoplaza. "Por otro lado, la rivalidad entre él y Lewis se había vuelto tan intensa que fue negativa para el equipo. Siempre tuvimos que lidiar con situaciones que surgieron como resultado de estas hostilidades en lugar de ocuparnos de los problemas de rendimiento, lo cual no fue bueno", ha continuado.

Por otra parte, con la llegada de Valtteri Bottas al equipo de Brackley, el austriaco espera más tranquilidad en el seno del equipo tras las tensiones vividas estos últimos años. Wolff remarca la tranquilidad del piloto finés y no duda de que estará a la altura de Hamilton y de las expectativas que hay puestas en él.

"Espero momentos más tranquilos. Pero si Valtteri es realmente bueno y los dos están cerca el uno del otro, puede ser difícil, no me hago ilusiones. Incluso Bottas sabe que tiene poco tiempo para probarse a sí mismo. No podemos permitirnos poner a alguien en el coche que no sea lo suficientemente rápido y no empuje a Lewis, pero su personalidad jugó un papel, Valtteri es extremadamente tranquilo, no es político, no es manipulador. Juntarlo con Lewis es una buena combinación", ha insistido Wolff.

Para finalizar, Toto Wolff explica el por qué de la no elección de Pascal Wehrlein y Fernando Alonso. Ambos son como el tricampeón del mundo, por lo que sería repetir la misma situación de la pasada temporada.

"Puede pilotar muy bien, pero también es una personalidad explosiva, como Hamilton. Eso es bastante positivo en el coche, pero tenemos que tomar en consideración esa explosividad en combinación con Lewis. Hay un nombre en la historia de una auténtica explosión entre dos pilotos. Nuestro amigo español (Fernando Alonso) nos dejó esas cicatrices".

244 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Mar 2017 - 21:48
Comment
#11 Y si Valteri le pone las pilas aunque sea por errores de Lewis o fallos mecánicos que va a pasar? C ... Ver comentario
Que NO, que la advertencia provenia de la FIA, ya que quien fue denunciado por Ferrari ante la fiscalía fue el ingeniero jefe de motores de Ferrari, por espionaje y sabotaje, esto ocurría a principios de Julio, Alonso mandó la información a la FIA con los correos que probaban este flujo de información el 31 de Agosto, pocos días después ante esta nueva información, la fiscalía reabrió el caso, y la FIA sancionó a McLaren con 100 millones y la pérdida del campeonato de constructores.
21 Mar 2017 - 21:46
Comment
#151 @#150 no estoy de acuerdo, la formula 1 se pone a parir sola, por eso fue perdiendo paulatinamente a ... Ver comentario
comparto lo que dices de eclestone, y de hecho lo mejor que pudo haber pasado ha sido su salida, pero no concuerdo con lo que según tu sugieres que todo han sido trampas, si te pones a ver entonces también hasta alonso sale quemado ahí, recuerda cuando el mismo eclestone cedio los derechos de la f1 en españa a una empresa creada por briatore y agag por un favor que le debia, asi que de suspicacias por todo lado,
Default user picture
21 Mar 2017 - 21:45
Comment

Espero que llegue el domingo pronto. Esta página se está convirtiendo en un conventillo donde se ven más peleas que diálogos. Muchachos porque no se encuentran en una esquina y se rompen los dientes entre ustedes? Así por lo menos se sacan las ganas y dejan de molestar con comentarios sin sentido.

tarso marques
21 Mar 2017 - 21:45
Comment
#152 @#147 Un saludo como siempre, y si, es lo conocido como el mundo paralelo. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
21 Mar 2017 - 21:43
Comment
#149  @#148 Disculpa eduardo711, pero creo que la piel fina la tenéis algunos en el foro. Si nos pusi� ... Ver comentario
En vuestro lugar, yo eliminaría la sección de comentarios. Todos nosotros somos gente tóxica, yo el primero.
eduardo711
21 Mar 2017 - 21:40
Comment
#149  @#148 Disculpa eduardo711, pero creo que la piel fina la tenéis algunos en el foro. Si nos pusi� ... Ver comentario
por mi parte saben que ya los he dicho varias veces que los insultos y menos precios hacia mi persona me resbalan, no me importan, ni creo necesarios borrarlos. Para hablar en armonia en un foro la gante tendria que tener un cociente intelectual minimo y otras virtudes que son dificiles de valorar en un formulario de registro, a partir de ahi, es mas facil y efectivo para evitar los malos royos ignorar a determinados personajes, que andan por ahi sueltos, y que todos conocemos de hace años. y los que no ignoramos es por que nos divierte vacilarlos, es a lo que se exponen.
Default user picture
Rey
21 Mar 2017 - 21:34
Comment
#147 si entro por primera vez en esta pagina veo que 2 posiciones bien marcadas , unos seguidores de auto ... Ver comentario
Un saludo como siempre, y si, es lo conocido como el mundo paralelo.
eduardo711
21 Mar 2017 - 21:33
Comment
#150 @#146 estoy contigo, y estoy seguro que alonso no tenia idea, de hecho en mi opinión para que lo se ... Ver comentario
no estoy de acuerdo, la formula 1 se pone a parir sola, por eso fue perdiendo paulatinamente audiencia, por sus tejemanejes, Eclestone no se dio cuenta que estaba en la era internet, que quiere decir esto, que ahora se roban mas joyerias, no, solo que ahora nos esteramos todo el mundo, y antes robaban en Vigo y en Huelva ni se enteraban, ahora pasa algo raro y la noticia corre como la polvora, antes las camaras eran tan malas que no podian dar apenas informacion, ahora te hacen una foto del coche a dos kilometros y ven la referencia de un tornillo, y claro las trampas son mas obvias . Resultado que Eclestone estaba mas pendiente de atraer fans por el marketing que por la pasion del deporte, todo por ganar dinero, y claro se acaba el señuelo y se acaba el aficionado, por que nunca fue seguidro del "deporte de la formula 1" fue seguidro de un piloto de color que estaba de moda, por poner un ejemplo.
21 Mar 2017 - 21:26
Comment
#146 @#141 el asunto de singapur 2008 fue vergonzoso, suerte que alonso, segun dijeron sus protagonistas ... Ver comentario
estoy contigo, y estoy seguro que alonso no tenia idea, de hecho en mi opinión para que lo sepas alonso es un gran piloto, (no el mejor) su mayor virtud por sobre otros es la constancia que tiene, su peor error ha sido caer en las manos de uno de los mayores tramposos en el mundo (no solo F1) es una pena; pero lo cierto es que en la F1 en muchos equipos ha existido el piloto#1 o el "elegido", eso para mi ya es normal; pasó con Shummy, Pasó con Ham, Pasó con Vet y TAMBIEN pasó con Alonso en la era Briatore, así que criticar a ham, a totto y los demás está fuera de lugar, el problema para ustedes los alonsistas ha sido que en la epoca McLaren Ham era el "elegido" de Ron asi que por eso han puesto a parir a toda la F1.
21 Mar 2017 - 21:24
Comment

#148 Pido perdon a la administracion, se me olvido que aqui se puedes insultar y usar palabras mal sonant ... Ver comentario
Disculpa eduardo711, pero creo que la piel fina la tenéis algunos en el foro. Si nos pusiéramos estrictos, te aseguro que apenas habría conversación y todos los comentarios estarían con el [Editado por la Administración SoyMotor.com] Pero bueno, si es lo que queréis... apenas podríais hablar entre vosotros. Muchas veces deberíais releeros las barbaridades que os decís unos a otros. 

 

eduardo711
21 Mar 2017 - 21:19
Comment

Pido perdon a la administracion, se me olvido que aqui se puedes insultar y usar palabras mal sonantes si son dirigidas a un piloto, en cambio no se puede hacer lo mismo a otro forero, por que crea mal royo en el foro, en fin!!! que piel mas fina.

tarso marques
21 Mar 2017 - 21:14
Comment

si entro por primera vez en esta pagina veo que 2 posiciones bien marcadas , unos seguidores de autos o pilotos que han ganado todo en los ultimos 10 campeonatos , los otros son seguidores de un piloto que a simple vista a conseguido los ultimos 17 campeonatos en pista (minimo) y con el peor auto de la parrilla (minimo) contra eso y todo avalado por .....opiniones ...contra eso ...no puede haber dialogo , ni tiene por que haberlo ...unos en el mundo y otros en su mundo ....

eduardo711
21 Mar 2017 - 21:12
Comment
#141 @#132 'aquien le ocurrieron las cosas misteriosas en el coche?' me mojo, a Piquet?? acerté? Ver comentario
el asunto de singapur 2008 fue vergonzoso, suerte que alonso, segun dijeron sus protagonistas no sabia nada, al menos eso dijeron, VERGONZOSO, y yo no hando sacando pecho de esa victoria, por que aunque alonso no supiera nada fue una victoria sucia, en cambio los anti-alonso andan sacando pecho de las victorias de vettel, de mundiales, no de carreras, con coches trampeados, ya se que vettel conducia lo que le daban, igual que alonso no es responsable, pero la competcion estaba adulterada, asi mismo con hamilton 2007-08, y con mercedes, 2014-15-16 ganaron por trampas de la mafia, ves la diferencia, yo me averguenzo de briatore, de piquet de una cosa horrorosa que pudom en cambio los demas sacan pecho, y soy yo el fanatico?
Default user picture
Rey
21 Mar 2017 - 21:10
Comment
#127 @#119 Ironías de la vida, tú... jajajaja... Ver comentario
Mencionar la palabra troll y enseguida saliste porque no me esperaba otra cosa
eduardo711
21 Mar 2017 - 21:08
Comment
#141 @#132 'aquien le ocurrieron las cosas misteriosas en el coche?' me mojo, a Piquet?? acerté? Ver comentario
ve como no quiere debatir, [Editado por la Administración SoyMotor.com] quieres que hablemos de piquet? alla vamos.
eduardo711
21 Mar 2017 - 21:06
Comment
#138 @#134 anda sigue, dame la razon, sigue así, ya ni hablas de F1, vamos que era de esperar, anda, con ... Ver comentario
tu quieres debatir? en serio? sabes que para debatir lo primero y primordial es tener presente que puedes estar equivicado, sin eso no se puede debatir, [Editado por la Administración SoyMotor.com]
21 Mar 2017 - 21:06
Comment
#102 @#77 @#79 Menos mal que habeis venido. Ver comentario
Base a Perán, ¿Me copia, Perán? ;) http://vignette4.wikia.nocookie.net/es.starwars/images/4/41/Batalla_de_Yavin.jpg/revision/latest?cb=20061130140309
21 Mar 2017 - 21:05
Comment
#132 aquien le ocurrieron las cosas misteriosas en el coche? quien denuncio a su compañero a la fia? mir ... Ver comentario
"aquien le ocurrieron las cosas misteriosas en el coche?" me mojo, a Piquet?? acerté?
eduardo711
21 Mar 2017 - 21:04
Comment
#139 No estoy de acuerdo con lo de no darle de comer al troll. El troll se alimenta de odio, por lo que p ... Ver comentario
eres el puto amo......me han oido la carcajada en la plaza ja ja ja ja, toma otro like que hoy estoy generoso.
21 Mar 2017 - 21:02
Comment

No estoy de acuerdo con lo de no darle de comer al troll. El troll se alimenta de odio, por lo que para destruirlo hay que darle amor.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25