F1

DEFENSA A STROLL Y SIROTKIN

Williams: "Pueden llamar a Alonso piloto de pago, yo no lo haría"

La jefa del equipo británico recuerda que Santander acompañó al español varios años
La hija de Sir Frank ve normal que los pilotos vengan con dinero y da las gracias por ello
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16 Feb 2018 - 08:32

La jefa de Williams, Claire, aprovechó la presentación de su nuevo FW41 para responder a las críticas que les han acompañado desde el año pasado, cuando ficharon a Lance Stroll y ahora también con la llegada de Sergey Sirotkin al equipo. 

Se habla de Sergey Sirotkin y de Lance Stroll como 'pilotos de pago', un calificativo que molesta a Claire Williams, que opta por normalizar el hecho de que los pilotos vengan con un respaldo financiero a la Fórmula 1 y da gracias por el hecho de que así sea, ya que de otro modo, según ella, el Gran Circo se perdería a muchos talentos.

Williams ha defendido sus fichajes poniendo de ejemplo a Fernando Alonso y recordando que el español siempre estuvo acompañado del apoyo del Banco Santander, primero en McLaren y después, en Ferrari. Sin embargo, este vínculo entre ambas partes ella no lo considera propio de piloto de pago ya que, en su opinión, esta denominación minusvalora al piloto y no cree que sea algo justo ni necesario en un mundo como la F1.

"Fernando Alonso es un ejemplo excelente: Santander le siguió en cada equipo en el que ha estado. Pueden llamarle piloto de pago, yo no lo haría. Creo que la gente se confunde con la terminología al hablar de pilotos de pago", comentó Williams durante la presentación del FW41 en Londres ayer por la tarde, en declaraciones recopiladas por el portal web F1i.com.

"Está mal, es innecesario, aporta negatividad al piloto, no deberíamos hacer esto en este deporte más", añadió.

Williams ha insistido en que no se decantaron por Sirotkin, en lugar de por Kubica, por el dinero y que tuvieron en cuenta muchos otros factores, a pesar de que la situación económica no es la mejor de los últimos años para todos los equipos. 

"Éste es un negocio peligroso y no vamos a poner a alguien en nuestro coche sólo porque venga con dinero. Nuestro proceso de toma de decisiones es mucho más complejo que simplemente decidir poner a un piloto en un coche porque tenga dinero. Sí, somos un equipo independiente. Sí, es difícil atraer dinero en esta época, no sólo para nuestro equipo, para cualquiera", añadió.

"No creo que muchas escuderías hayan llegado a acuerdos con patrocinadores nuevos las últimas temporadas de Fórmula 1. Si un piloto tiene respaldo financiero, es un extra añadido, pero no es la base para tomar una decisión en Williams, cuando decidimos sobre nuestros pilotos, no es un factor. No es nada nuevo el hecho de que en Fórmula 1 los pilotos vienen con dinero. Gracias a Dios lo hacen", admitió.

"Creo que es increíblemente ingenuo decir que alguien es simplemente un piloto de pago. Es genial si un piloto atrae interés económico de socios. Es estupendo para el equipo y para el piloto. Es un deporte caro y no pasa sólo en Fórmula 1. Nos perderíamos a muchos talentos en F1 si los pilotos no tuvieran apoyo económico en las categorías inferiores, que les ayudasen a llegar a la F1", expresó.

Stroll recibe apoyo de su multimillionario padre Lawrence Stroll, inversor de marcas tan potentes como Tommy Hilfiger y Ralph Lauren. Por otro lado, Sirotkin tiene el respaldo del gran banco ruso SMP.

"Los respaldos económicos en los pilotos no son nada raro. Los patrocinadores quieren asociarse con los pilotos por su nacionalidad, su personalidad o reconocimiento en cierto mercado", apuntó para finalizar.

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135 comentarios
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16 Feb 2018 - 10:37
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¿En serio está comparando a estos dos paquetes con una leyenda viva del deporte como Fernando Alonso? En fin... Williams, tú antes molabas.
Saludos Compañeros.

16 Feb 2018 - 10:33
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Por sus ejemplos los conoceréis.

16 Feb 2018 - 10:18
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La nueva empleada de la familia Stroll defendiendo a su empresa, como ya lo hizo Prema en F3.
Alonso ganó en las categorías inferiores, sabía que si no ganaba se acababa su carrera, su padre lo llevaba en furgoneta a Italia, en F1 empezó desde abajo, un piloto tan bien pagado no se puede considerar de pago.
"Nos perderíamos a muchos talentos", los talentos se están perdiendo porque no tienen asientos libres, están ocupados por pilotos de pago.
Pero este año se pueden reorganizar las posiciones del campeonato, dependerá de los equipos Renault y Alfa Romeo, puede que este equipo con pilotos de pago caiga al fondo de la parrilla a pesar de contar con el mejor motor.

16 Feb 2018 - 10:11
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llevan tiempo intentando justificar lo injustificable. no se como pueden dar estas declaraciones de forma seria. quizás les paguen a los entrevistadores para que omitan las risas.

16 Feb 2018 - 09:58
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Si un equipo ficha a un piloto y luego llegan patrocinadores que siguen al piloto; obviamente no es un piloto de pago; pero si llega un patrocinador y te dice: "Te doy X millones y pones a este piloto a correr", eso sra. Williams, eso es un piloto de pago. Salu2

16 Feb 2018 - 09:41
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Señora Williams, Alonso había ganado ya dos mundiales cuando llegó el Santander.

16 Feb 2018 - 09:29
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La gran diferencia es que Alonso gana un sueldo, y no precisamente pequeño. En cambio, estaría bien saber qué parte del sueldo de Sirotkin o de Stroll paga Williams. Probablemente nada. Es decir, son pilotos que aportan patrocinios a cambio de nada. Pilotos como Alonso aportan patrocinios y ganan 30M.

16 Feb 2018 - 09:27
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Que yo recuerde Alonso, tuvo que ganar todos los campeonatos que disputó, con su padre llevándolo para arriba y para abajo. No tenía apoyo económico y gracias a ganar los campeonatos, Renault se fijó en el y empezaron a apoyarlo. Resumiendo, por su valía obtuvo el apoyo económico.

16 Feb 2018 - 09:26
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Una cosa es atraer patrocinio por lo que significa y la magnitud mediática que tiene un individuo a entrar patrocinado sin tener ninguna repercusión, williams siempre sale defendiéndose con el mismo ejemplo y no tiene nada que ver, el ejemplo de bolt que puso cyberpunk es la situación de alonso.

16 Feb 2018 - 09:15
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En donde están los mismos que decian barbaridades de piloto de pago que era Alonso a la cueva otro ratito mas que con declaraciones sin sentido la señorita Frank acaba de dejar a mas de uno sin argumento

SuzukaGP
16 Feb 2018 - 09:05
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No es lo mismo que un deportista del calibre de Alonso, atraiga a las empresas para apoyarse en su imagen "esto es lo mismo que decir que Usain Bolt corre gracias a Puma ".sin embargo los pilotos de Williams no estarían en la F1, si no llevarán sponsor bajo el brazo

16 Feb 2018 - 09:00
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¿Ahora se llama "patrocinio" a que tu padre modele a medida tu carrera como piloto, a lo largo de todas las categorías, de tal forma que tu hijo sea un producto de "exito", cueste lo que cueste?, ¿ahora se llama "apoyo económico" a que tu padre compre tu asiento en un equipo top? Alonso se curró su carrera como piloto desde abajo, gracias a su sacrificio y al de su familia, y empezó en Minardi. Se ganó a pulso, con sus resultados, que grandes empresas pusieran los ojos en él. Aquí tenemos otra historia muy diferente.

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16 Feb 2018 - 08:54
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Alonso se ganó el derecho a no serlo

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16 Feb 2018 - 08:53
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Si el problema no es que el piloto venga con dinero.
El problema es que se prime el dinero por encima del talento.
Si tienes varios pilotos para elegir y escoges al peor de todos pero el que mas dinero te ingresa... ya está todo dicho y puedes poner todos los ejemplos que quieras.

16 Feb 2018 - 08:42
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Muchas bocas cerradas.

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