F1

Williams en el GP de Brasil F1 2013: Domingo

Bottas: "Es decepcionante terminar la temporada así"
Maldonado: "Han sido tres magníficos años con este equipo"
maldonado-williams-brasil.jpg
0
24 Nov 2013 - 21:08

El año 'horribilis' de Williams ya es historia, pero su desenlace no ha sido de agrado para la escudería británica. Pastor Maldonado pone punto y final a su paso por el equipo con un decimosexto puesto carente de emoción, mientras que Valtteri Bottas visita las escapatorias de Interlagos tras una colisión con Lewis Hamilton en un intento fallido de adelantamiento

Valtteri Bottas (abandono):

"Desafortunadamente, tuvimos que terminar la temporada sin haber terminado la carrera de hoy. No parecía que peleábamos un poco con el neumático duro, pero una vez que pusimos los neumáticos blandos parecía que éramos capaces de coger los coches de delante. Tuvimos un incidente con Hamilton en el que traté de mantener mi línea de adelantamiento por fuera y nos tocamos. Es decepcionante terminar la temporada así, pero un final con puntos habría sido demasiado hoy para nosotros de todos modos".

Pastor Maldonado (16º):

"Peleamos duro hoy con los coches que nos rodeaban, pero el ritmo no era suficiente en el coche para poder luchar por los diez primero puestos. Perdimos algo de tiempo en las paradas en boxes de hoy y, en última instancia, no pudimos recuperar las posiciones. Han sido tres magníficos años con este equipo, he tenido un buen momento con Frank y el equipo esta mañana y se quedarán en mi corazón para siempre".

Xevi Pujolar, ingeniero jefe:

"Se planificó una estrategia de dos paradas con los dos coches comenzando con neumáticos blandos. Valtteri se enfrentó, tal y como estaba previsto, con los neumáticos duros, pero ampliamos el primer stint de Pastor ya que había una probabilidad de lluvia en las primeras vueltas. Como el pronóstico cambió, dimos a Pastor otro juego de blandos, pero con las temperaturas bajas de hoy ambos coches peleaban por mantener el ritmo y no se podía realmente luchar. Continuamos con el plan, sin dejar de observar el tiempo, llevando a Pastor a cambiar a los neumáticos duros, con Valtteri de nuevo con blandos para la parte final de la carrera. Por desgracia, la carrera de Valtteri terminó pronto ya que se retiró en la vuelta 4 después de perder su rueda trasera izquierda cuando Hamilton contactó con él. Después, Pastor hizo un trompo mientras iba con Vergne y, finalmente, terminó en 16º".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

35
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33