F1

Todo va según lo previsto

Whiting, satisfecho con los avances en el circuito urbano de Bakú

Ha destacado la seriedad de los responsables de la construcción del trazado
baku-laf1_03_0.jpg
Adrián Rodicio
0
01 Sep 2015 - 17:52

El GP de Europa volverá a la Fórmula 1 en 2016, y lo hará en un circuito totalmente nuevo, en un trazado urbano que se situará en Bakú, la capital de Azerbaiyán. Como cada vez que se construye un nuevo circuito, surgen interrogantes acerca de si la pista estará lista a tiempo para celebrar la carrera. Sin embargo, parece que en esta ocasión no habrá problemas, ya que el Director Técnico de la FIA, Charlie Whiting, se muestra satisfecho con el progreso en su construcción.

Así lo ha asegurado el inglés en unas declaraciones a Autosport, en las que ha analizado el desarrollo de las obras de un circuito que deberá estar listo para el 17 de julio de 2016, fecha en la que acogerá el Gran Premio. Cabe destacar que el trazado de Bakú se convertirá en el tercer circuito urbano del calendario, junto con el de Mónaco y el de Singapur. 

Algunos puntos son preocupantes, pero hacen todo lo posible para superarlos

En concreto, Whiting ha explicado que tuvo una reunión con Hermann Tilke en Bélgica para estudiar los avances en la construcción del circuito: "Al parecer todo va bien. No es como construir una pista normal por supuesto, ya que es un circuito urbano apropiado y puro. Hay algunos puntos preocupantes y están haciendo todo lo posible para superarlos, pero yo diría que va más o menos como estaba previsto".

En ese sentido, ha informado de que el mes que viene comenzará el reasfaltado de aquellos puntos en los que sea "necesario" y ha aseverado que los encargados del circuito se lo están tomando "muy en serio". La próxima visita de Whiting al trazado de Bakú está planeada para enero, fecha en la que el Director Técnico de la FIA acudirá a la capital de Azerbaiyán para evaluar los progresos realizados.

Sobre ello, el inglés ha insistido en que es necesario trabajar en "muchos pequeños trozos y piezas" antes de comenzar "a construir" la pista. "Han tenido que cambiar un montón de pavimento, paredes, y cosas por el estilo, ya que han tenido que desplazarse fuera del camino para conseguir una mejor trazada para las curvas y para las escapatorias. Pero, por lo que he entendido, están haciendo un buen trabajo", concluye Whiting.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00