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Webber cree que la presión acecha a Hamilton: "No es el Lewis de siempre"

El australiano recuerda que ha cometido errores poco habituales en él

Opina que los fallos son fruto de la presión que tiene sobre sus hombros

AmpliarWebber cree que la presión acecha a Hamilton: "No es el Lewis de siempre" - SoyMotor.comLewis Hamilton en Turquía

Mark Webber cree que Lewis Hamilton tiene mucha presión sobre sus hombros y eso se ha visto reflejado en algunos errores que ha cometido a lo largo de la temporada. El australiano apunta que ésa no es una actitud propia del Lewis que estamos acostumbrados a ver.

Por primera vez en mucho tiempo, Hamilton tiene a un piloto que le está poniendo contra las cuerdas. Max Verstappen tiene seis puntos de ventaja en el campeonato sobre el británico y ambos luchan por el título en una de las temporadas más igualadas de los últimos años.

Hamilton, que ya ha batido casi todos los récords existentes, tiene ante sí la oportunidad de convertirse en el piloto –en solitario– con más campeonatos de la historia de la Fórmula 1. Mark Webber opina que la presión se ha apoderado de él y eso le ha llevado a cometer errores que no se han visto en sus temporadas más dominadoras.

"Lewis se fue recto en la resalida de Bakú. Luego en Budapest era el único piloto con neumáticos intermedios, mientras que todos los demás optaron por sicks. Si miramos cómo cometió esos errores, no era el Lewis de siempre", ha afirmado el australiano en el canal de televisión británico Channel 4.

El expiloto de Red Bull se refiere a esos errores que cualquier piloto puede cometer, pero que se alejan de la perfecta conducción que Hamilton ha mostrado en los últimos años. Uno de los primeros de la temporada llegó en la relanzada de Bakú, cuando se vio ante la oportunidad de recortarle una buena cantidad de puntos a Verstappen en el campeonato.

Lewis se fue recto en la primera curva, pero realmente ese no fue un error de pilotaje. El británico se olvidó de desconectar el 'botón mágico' que tiene el Mercedes para ayudar al piloto a calentar los neumáitcos y los frenos en la vuelta de formación.

En Hungría, justo antes del parón veraniego, protagonizó una imagen única al tomar la salida completamente solo. Todos los pilotos entraron a boxes para montar los neumáticos de seco, mientras él aguantó en pista con los intermedios. Evidentemente, el resto de equipos estaban en lo cierto y la decisión acertada era entrar en boxes.

El pasado fin de semana en Turquía, Hamilton estuvo a punto de cometer otro de esos errores que podrían haber sido decisivos para el campeonato. El británico quería terminar la carrera con el mismo juego de neumáticos intermedios con el que comenzó, lo que podría haberle hecho terminar mucho más abajo de la quinta posición o, en el peor de los casos, con un pinchazo.

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39 comentarios
Imagen de Fleichi

Al contrario Mark , es el Luisito de siempre , el de los porrazos con Massa en 2011 . Pero tantos años con un auto imbatible habían enmascarado sus debilidades......

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Imagen de 101SmokeReloaded

No creo que Lewis se sienta presionado. Si lo veo mas pensante, cauto porque realmente el Red Bull vuela, es in misil.!

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Imagen de HGJ

Si Weber no fuera parte de la guerra psicológica, como es RB, quizás sería creible

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Imagen de VoodooSJ

#26 Si cambias el sistema de puntos de 2007 por el actual (con o sin vueltas rápidas, como quieras) Alonso queda por delante de Hamilton.

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Imagen de PepeBarela

#23 No la ve, alonseros y jamoneros son iguales de ciegos.

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Imagen de AficionadoF1

@#29 Ese es el problema que tiene, sabe que su piloto va en un cohete, que es el número uno del equipo, pero no lo reconocerá jamás.

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Imagen de F1passion

#24 En 2015 Rosberg también a abandonó en Monza por motor, al igual que en Hungría se lo llevó puesto Ricciardo. En 2014 Rosberg ni pudo empezar la de Singapur, al igual que Ham en Australia prácticamente. Que a los fanboys de Hamilton os encanta llorar con la fiabilidad, cuando Rosberg la sufrió mucho más que Ham.

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Imagen de SeiyaSagitario

Es el hamilton de siempre, solo que este año está volviendo a sentir la presión.

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Imagen de Jhoko

#13 No entiendo que tiene que ver Alonso en esta discusión, pero Rosberg ganó porque desde final de 2015 comenzó a hilar Victorias. Hamilton es un gran piloto, como lo son Alonso, Vetel, Ricciardo, Sainz, Leclerc, sus capacidades no están en duda, pero no es infalible y menos cuando tiene presión. Y si vamos a ver los incovenientes de los Autos, pues de 2013 a 2016, las fallas de fiabilidad y "mala suerte" fue mucho mayor para Nico que para Hamilton. Si Rosberg hubiera seguido, dudo mucho que Hamilton tuviera 7 campeonatos, estoy seguro que de esos 4 de 2017 a 2020, Nico le hubiera ganado, por lo menos 1 o 2, porque el de 2016 se lo ganó en la pista y para nadie es un secreto que Mercedes tuvo de favorito siempre a Lewis.

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Imagen de V10

No siempre ha sido así, en 2007 no ganó el mejor piloto en el mejor coche, todo el mundo sabe por qué.

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