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LA CRISIS DE VETTEL

Villeneuve descarta a Vettel para 2020: "No puede hacer nada contra Leclerc"

El expiloto ve el avance del monegasco imparable

Predice que Vettel sufrirá a Leclerc todavía más la próxima temporada

AmpliarVilleneuve descarta a Vettel para 2020: "No puede hacer nada contra Leclerc" - SoyMotor.comLeclerc y Vettel en Spa

Jacques Villeneuve teme que el equilibrio de la balanza en Ferrari a favor de Charles Leclerc sea algo irreversible y que Sebastian Vettel no pueda hacer nada para cambiar la situación.

Jacques Villeneuve ve el avance de Charles Leclerc imparable y cree que Sebastian Vettel sufrirá todavía más en la temporada 2020 y no tendrá ninguna posibilidad de vencer al monegasco.

"La energía no es la correcta. Todo el mundo ama a Leclerc. Los medios de comunicación, los aficionados... y no puedes hacer nada contra eso. No importa lo bien que pilotes, estás en el lado incorrecto de la energía y esto te hará sufrir un tiempo, es la ley del deporte", ha comentado Villeneuve en declaraciones para el portal web alemán Motorsport-Total.com.

Por otro lado, el expiloto canadiense ha negado que las dificultades de Vettel hayan tenido que ver con su adaptación al SF90, ya que recuerda que es un coche que se diseñó gracias a las indicaciones de Kimi Räikkönen y del propio Sebastian, por lo que en este caso no se puede culpar al monoplaza.

"No tiene nada que ver con el concepto del coche. El monoplaza se diseñó con los comentarios de los pilotos anteriores y estos fueron Vettel y Räikkönen, no Leclerc, así que Vettel ha hecho su parte en el diseño de este coche", ha apuntado.

Por último, Villeneuve apunta a Alemania 2018 y su accidente como el origen de la crisis de Vettel. El canadiense cree que no se ha podido reponer desde entonces y que eso le está pasando factura.

"Cometes un error y sabes que eres el culpable, eso probablemente cambió todo el Campeonato, también en lo psicológico. Todos los medios de comunicación y los aficionados hablan de eso, así que sientes la presión. Por supuesto que tiene un impacto", ha expresado el canadiense para terminar.

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76 comentarios
Imagen de Diablo

[#23 MGV] ...critico la incoherencia de Jacques y sales tú y el otro......jejejjj

#21 hay un puñado que le apoyan como tú, por descarte.

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Imagen de Red.buhl

[#7 GV27] Cuando Helmut hable bien de Charles entonces será todo un referente!!

El otro dia villeneuve no tenia idea de lo que decía, hoy es un genio. Así es la gente del foro

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Imagen de Diablo

[#21 Diablo] digo "espontánea"

...hasta cuando intenta decir algo coherente, jacques la caga con su incoherencia. Es cierto, Leclerc se ha ganado la simpatía y el respeto de la gente, incluso de sus pares, pero de la manera que lo expresa el insufrible canadiense, paraciera que el monegasco se lo ganó por obra de magia o generación expontánea, no por mérito propio..... Leyendo completo su discursillo, además se contradice, pues si cometes errores, no es por "lo bien que conduces".....En fin, algún día la pegará.....

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Imagen de MGV

[#21 Diablo] hay un puñado que le apoyan como tú, por descarte.

...hasta cuando intenta decir algo coherente, jacques la caga con su incoherencia. Es cierto, Leclerc se ha ganado la simpatía y el respeto de la gente, incluso de sus pares, pero de la manera que lo expresa el insufrible canadiense, paraciera que el monegasco se lo ganó por obra de magia o generación expontánea, no por mérito propio..... Leyendo completo su discursillo, además se contradice, pues si cometes errores, no es por "lo bien que conduces".....En fin, algún día la pegará.....

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Imagen de MGV

[#19 Aert] y si que volvió, todos los vimos esta semana, si no estoy mal el martes, en Maranello, montó en el simulador, luego reunión con binotto.... En las imágenes se aprecia como lo rodeaqn los ingenieros para lo escucharlo atentamente y tomar nota. Sigue el desarrollo y la corrección del coche. Algo que Leclerc ha manifestado infinidades de veces no tener esa cualidad del alemán.

#15 Jajaja vuelve el Vettel desarrollador xD

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Imagen de Diablo

...hasta cuando intenta decir algo coherente, jacques la caga con su incoherencia. Es cierto, Leclerc se ha ganado la simpatía y el respeto de la gente, incluso de sus pares, pero de la manera que lo expresa el insufrible canadiense, paraciera que el monegasco se lo ganó por obra de magia o generación expontánea, no por mérito propio..... Leyendo completo su discursillo, además se contradice, pues si cometes errores, no es por "lo bien que conduces".....En fin, algún día la pegará.....

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Imagen de uruguaiano

[#17 MGV] En el único momento que Vettel superó ritmo de carrera fue en Sochi, uno de los circuitos donde es mas dificil ir a rebufo, porque en Singapur, la victoria se la entregó el undercut, y no el rimo de carrera, de hecho antes del undercut Vettel no podía seguir ni a Leclerc ni a Hamilton. Si no fuera así las victorias serían 3-0 a favor de Leclerc, y en poles, ni te digo.

#14 la sf90 sufre con las gomas, han mejorado pero no al punto de tratarlas tan bien como Redbull y Mercedes, una vez logren esa parte, creo que será clave para dominar realmente. Es claro que Leclerc es rápido a 1 vuelta por set up, logra la pole pero se cae en carrera, esto no es algo nuevo y se hace desde siempre, Vettel por el contrario sacrifica algo de velocidad en su coche para el sábado pero con la certeza que para el domingo será más estable y regular y sobre todo el beneficio que no comerá las gomas como Leclerc con su setup agresivo. Luego la dificultad para Vettel es intentar hacer la pole con ese setup, llevarlo a los tiempos del setup más rápido a 1 vuelta es físicamente imposible y en esa sobreconducción llegan los errores en qualy que hemos visto. Pero lo mismo aplica para Leclerc, intentar llevar el ritmo de Vettel el domingo con ese set up es imposible también. a mi modo de ver no es que uno supere al otro, es que con diferentes setup están haciendo su camino.

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Imagen de Aert

[#15 MGV] Jajaja vuelve el Vettel desarrollador xD

Estoy de acuerdo con Villeneuve, Vettel tiene todo en contra y Leclerc todo a favor, hagan lo que hagan seat pilotar perfecto, chocar, equivocarse, llorar por radio etc, el alemán será crucificado o algo normal si de ganar se trata y el monaguesco perdonado o algo gigante si de ganar se trata. La balanza y la vara de medir no es la misma cuando se evalúa al uno y al otro, siendo ambos muy buenos pilotos. En cuanto al desarrollo del auto 2019, Simone resta deja al equipo mal parado para ir a Sauber... Mayor error de binotto quien quería hacerse del control total de la escudería, ha vuelto antes del parón y junto a Vettel han alcanzado a corregir ciertas falencias del coche, al punto de acercarse más en las curvas al Redbull y Mercedes, que junto a la potencia que ya tenían está marcando la diferencia, falta trabajo, falta mucho Vettel y mucho Resta. El otro año se ve bueno si respetan esa jerarquía, lo cierto es que Vettel no va a trabajar para que el crédito se lo lleve el diablo y es allí donde dependerá de binotto si apostar por jóvenes rápidos pero sin madera para liderar proyectos o por la experiencia para ganar títulos, desarrollar y la rapidez necesaria para el título.

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Imagen de uruguaiano

[#1 Ascari] El Ascari sufrió tanta vergüenza propia y ajena con Vettel, que luego del trompo autoinflingido de Bahrein 2019 se tomó vacaciones, pero seguro vió desde la cueva donde se escondía lo de Silverstone y lo peor de todo, Monza. Luego de la victoria regalada en Singapur, Ascari salió de las cavernas, y todavía tiene cara.

Titular de periodismo de bar. Si lo firma Roncero es mas creíble je je
Los cuatro en raya tienen la culpa je je

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Imagen de MGV

[#14 matisofi] la sf90 sufre con las gomas, han mejorado pero no al punto de tratarlas tan bien como Redbull y Mercedes, una vez logren esa parte, creo que será clave para dominar realmente. Es claro que Leclerc es rápido a 1 vuelta por set up, logra la pole pero se cae en carrera, esto no es algo nuevo y se hace desde siempre, Vettel por el contrario sacrifica algo de velocidad en su coche para el sábado pero con la certeza que para el domingo será más estable y regular y sobre todo el beneficio que no comerá las gomas como Leclerc con su setup agresivo. Luego la dificultad para Vettel es intentar hacer la pole con ese setup, llevarlo a los tiempos del setup más rápido a 1 vuelta es físicamente imposible y en esa sobreconducción llegan los errores en qualy que hemos visto. Pero lo mismo aplica para Leclerc, intentar llevar el ritmo de Vettel el domingo con ese set up es imposible también. a mi modo de ver no es que uno supere al otro, es que con diferentes setup están haciendo su camino.

Creo se va a poner interesante, mas alla que Jean Todt y su hijo esten haciendo negocio con Ferrari, me parece que el nuevo paquete aerodinamico de alta carga le cayo mejor a Vettel que a Leclerc. No creo equivocarme que en carrera tanto en singapur como en Rusia Vettel fue mas rapido que Leclerc.
Vettel debera superarlo en clasificacion para evitar los favoritismos que esta teniendo Leclerc.

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