F1

GP de Canadá

Villeneuve: "Alonso jugó al póker y le salió mal"

El canadiense cree que Alonso "no puede estar enfadado con el mundo"
Sostiene que cuando fue a McLaren veía posible recalar en Mercedes más tarde
jacques-villeneuve-alonso-2018-f1-soymotor.jpg
131
11 Jun 2018 - 09:01

Jacques Villeneuve cree que Fernando Alonso “no se puede permitir estar enfadado con el mundo”. El canadiense lo responsabiliza de sus decisiones deportivas, en especial de su ruptura con Ferrari al final de 2014. Según Jacques, su retorno a McLaren era en verdad un paso intermedio a un fichaje frustrado por Mercedes.

Alonso cumplía 300 carreras este último fin de semana en Canadá, un hito que le valió el reconocimiento de la parrilla e incluso un homenaje de la misma Fórmula 1 en los minutos previos a la salida. Pero Villeneuve no se dejó ablandar por las circunstancias y transmitió su opinión con la honestidad que siempre le ha caracterizado ante los micrófonos.

El campeón del mundo de 1997 cree que Alonso no puede quejarse de tener un palmarés más limitado que algunos de sus compañeros de parrilla. Cree que el asturiano “paga el precio” de las decisiones que tomó en el pasado.

"Fernando no puede estar enfadado con el mundo", dijo el canadiense en declaraciones a la televisión Movistar+.

"Fue él quien decidió marcharse de Ferrari. Fue él quien decidió irse a McLaren pensando que Honda sería genial, como en los tiempos de Senna".

Deja entrever que su apuesta por el binomio McLaren-Honda no era tal.

"Fernando también lo hizo porque pensaba que más tarde habría un asiento libre en Mercedes. Tomó esas decisiones y arriesgó mucho. Pensó: 'Haré un año y luego se me presentará un asiento. Haré un año. Puedo destruir lo que tengo con Ferrari, porque luego tendré algo mejor'".

"No le salió bien. Es como jugar al póker y tener una mala mano. Él jugó al póker y le salió mal, y ahora está pagando el precio. No se puede permitir estar enfadado".

Villeneuve intenta comprender por qué Alonso piensa ahora en la Triple Corona.

"Ahora mismo quiere la Triple Corona. Depende mucho de lo que ocurra este año en Le Mans. Si ganase este año, estoy seguro de que le veríamos en la IndyCar porque el objetivo sería ganar la Triple Corona. No puede ganar 10 Mundiales –de Fórmula 1-, ya no puede superar a Michael Schumacher en el número de campeonatos".

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

131 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Sempa
11 Jun 2018 - 11:58
Comment

Aprende tú a leer y deja el tambor, mediocre

F1Wise
11 Jun 2018 - 11:54
Comment
#6 @#3 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
F1Wise
11 Jun 2018 - 11:53
Comment
#4 @#3 Mientes.Si le echaron debieron pagarle una indemnizacion como a Kimi. Pero claro tu sabes mas q ... Ver comentario
, creo que las mil y una excusas son para excusar, valga la redundancia, las palizas de Vettel a Alonso y que para colmo se quedara con su asiento en Ferrari. Riccitas es el premio de consolación.
F1Wise
11 Jun 2018 - 11:48
Comment
#5 @#3 Arrivabene: 'Sobre Seb la situación está clara y solo hay una verdad. Cuando Fernando hizo ofi ... Ver comentario
, claro que se quería ir, pero no se fue hasta que Ferrari le echó luego de asegurarse a Vettel, escribes y no lees lo que escribes. Montezemolo lo dijo clarito y fue él quien había traido a Alonso.
Default user picture
carpe diem
11 Jun 2018 - 11:48
Comment
#1 'Fue él quien decidió marcharse de Ferrari. Fue él quien decidió irse a McLaren' Por favor, q to ... Ver comentario
por la cantidad de votos negativos que tiene mi primer comentario puedo realizar el calculo de los brasas que existen en esta pagina...esto viene a ser como una auditoria de brasas...gracias por clicar
Default user picture
Sempa
11 Jun 2018 - 11:46
Comment
#3 Tiene razón excepto en una cosa. Alonso no se fue de Ferrari. Lo echaron. (Como dijo Montezemolo: � ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
11 Jun 2018 - 11:35
Comment
#3 Tiene razón excepto en una cosa. Alonso no se fue de Ferrari. Lo echaron. (Como dijo Montezemolo: � ... Ver comentario
Arrivabene: "Sobre Seb la situación está clara y solo hay una verdad. Cuando Fernando hizo oficial dentro del equipo que se quería ir, más o menos fue sobre el GP de Sochi, la situación estaba clara y pensamos que Seb era una buena opción. Entonces Sabine Kehm, la manager de Schumacher, llamó a Vettel, le habló de cómo es Ferrari, de que es como una familia, del equipo que ella conoció y después la llamada clave la hizo Sergio Marchionne. Así sucedió y así fue. Esa es la verdad"
11 Jun 2018 - 11:34
Comment
#3 Tiene razón excepto en una cosa. Alonso no se fue de Ferrari. Lo echaron. (Como dijo Montezemolo: � ... Ver comentario
Mientes.Si le echaron debieron pagarle una indemnizacion como a Kimi. Pero claro tu sabes mas que Villeneuve,que maneja mucha mas informacion que todos nosotros y confirma lo que todos sabiamos. Los fanaticos seguis con la fantasia de la clusula de Vettel para excusar la paliza que le dio Ricciardo.
F1Wise
11 Jun 2018 - 11:08
Comment

Tiene razón excepto en una cosa. Alonso no se fue de Ferrari. Lo echaron. (Como dijo Montezemolo: “Alonso se volvió oscuro y decidimos cambiarle”). Alonso quiso presionar a los italianos creyendo que él era la última Coca-Cola del desierto pq todo mundo ya tenía contrato. Los italianos contestaron. Contrataron a Mattiacci con la única intención de firmar a Vettel quien acababa de renovar con Red Bull. Obviamente, Vettel si tenía una cláusula que sí le permitía salir de Red Bull, y la ejerció. Alonso quemó los puentes y cuando miró atrás el alemán estaba sentado en su asiento. En Mercedes, por orden de Toto, no le quisieron, entonces no tuvo más remedio que irse a la única escudería top que quedaba y que le quería, por publicidad más que por otra cosa, McLaren. El resto es historia.

11 Jun 2018 - 10:27
Comment

lo dice por experiencia propia.

Default user picture
carpe diem
11 Jun 2018 - 09:21
Comment

"Fue él quien decidió marcharse de Ferrari. Fue él quien decidió irse a McLaren" Por favor, q todos los brasas que han estado sosteniendo otra cosa se graben esto a fuego en la frente...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25