F1

GP de Australia - Carrera

Victoria de Rosberg, Alonso sufre un aparatoso accidente, Sainz 9º

Mercedes sigue con su dominio a pesar de ver cómo Ferrari le avanzaba en la salida
Alonso provoca una bandera roja al sufrir un aparatoso accidente con Esteban Gutiérrez
Sainz puntúa al finalizar en 9ª posición con un Verstappen nervioso pisándole los talones
Romain Grosjean logra una meritoria sexta plaza en el debut de Haas F1 Team
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Jordi Angrill
108
20 Mar 2016 - 07:56

La primera carrera de la temporada siempre nos depara sorpresas y ésta no ha podido ser de otra manera. Después de varios meses de espera, de muchos análisis, cambios en el reglamento, en la clasificación, etc; la primera sorpresa ha llegado ya en la salida: Ferrari ha conseguido adelantar a los dos Mercedes. Sebastian Vettel se ha colado entre las dos flechas de plata y ha llegado líder a la primera curva, por lo que respecta a los monoplazas de Brackley, Nico Rosberg ha molestado a Lewis Hamilton abriéndose en el primer giro para protegerse y Kimi Räikkönen lo ha aprovechado para ponerse segundo. El piloto inglés ha bajado hasta la sexta plaza.

 

>> Ver tiempos de la carrera del GP de Australia

 

Otra de las sorpresas de la carrera ha sido el brutal accidente de Esteban Gutiérrez y Fernando Alonso. El piloto asturiano ha impactado con la parte trasera del Haas en la frenada de la curva tres y ha salido volando, dando más de una vuelta de campana para acabar contra el muro encima de la gravilla y provocar una bandera roja. El coche de Gutiérrez también ha quedado siniestro en la grava. Por suerte, Alonso ha podido salir del MP4-31 sin ningún problema e ileso. Este incidente seguramente reabrirá el debate sobre el halo, pues con este sistema seguramente no se habría podido extraer a Fernando del coche.

Con la bandera roja en la vuelta 18 de la carrera, los equipos han aprovechado para alterar sus estrategias: la gran mayoría de los equipos han montado el neumático medio para llegar al final de carrera sin parar más en boxes. Ferrari, en cambio, ha optado por los superblandos. Eso ha sido un error ya que la goma de la banda de rodadura roja ha degradado mucho y Vettel estaba obligado a hacer una parada más por reglamento, y así ha sido. Ha montado blandos para caer a la cuarta posición. Sin embargo, antes había llegado otra sorpresa: el abandono de Räikkönen. El finlandés ha parado su Ferrari en el pit lane con llamas en el motor.

Así pues, esa parada de Vettel ha dejado vía libre a Nico Rosberg para ganar la carrera. Lewis Hamilton ha finalizado segundo y cierra el primer doblete de Mercedes de la temporada. Sebastian Vettel ha cerrado el podio tras el error estratégico de no montar el neumático medio.

Daniel Ricciardo ha finalizado 4º al optar por una estrategia de blandos y superblandos tras la bandera roja. Felipe Massa ha finalizado en quinta posición y en sexta encontramos otra sorpresa de hoy: Romain Grosjean. El piloto de Haas ha aprovechado los incidentes de carrera para escalar posiciones y optar por usar el medio después de la bandera roja. 

El parón de la carrera no ha sentado bien a Toro Rosso. La escudería de Faenza no ha montado el neumático medio y después de la bandera roja, cuando se encontraban en 5ª y 6ª posición, han perdido todo el terreno logrado en la primera parte de la carrera al verse obligados a hacer otra parada y usar los neumáticos medios para llegar al final de la prueba sin hacer ninguna parada más. Ahí ha llegado la polémica, Carlos Sainz era 6º y pasó a Max Verstappen al hacerle un 'undercut' en boxes. Ambos Toro Rosso han salido detrás de Palmer y el piloto madrileño del equipo de Faenza no ha podido adelantar al de Renault en muchas vueltas. En ese momento, Verstappen parecía ser más rápido y ha protagonizado una de las polémicas de la carrera al quejarse constantemente por radio y pedir que Sainz le dejara pasar para intentar pasar a Palmer. Finalmente, los dos pilotos de Toro Rosso han pasado a Palmer y han finalizado en 9ª y 10ª posición, por detrás de Hülkenberg y Bottas, que han sido 7º y 8º respectivamente. 

Renault ha realizado un buen debut al quedarse a las puertas de los puntos con Palmer 11º y Magnussen 12º, quién ha sufrido un pinchazo en la salida. 13º ha sido Sergio Pérez que ha sufrido problemas de frenos en los compases finales de la carrera. El primer McLaren hoy ha sido Jenson Button que sólo ha podido ser 14º. Felipe Nasr y Pascal Wehrlein cierran la clasificación en 15ª y 16ª posición. 

Los retirados han sido, aparte de Alonso y Gutiérrez, Räikkönen que ha roto el motor, Kvyat que no ha podido ni dar la salida del Gran Premio ya que se quedó parado justo antes de llegar a la parrilla en la vuelta de formación, Ericsson y Haryanto.

La próxima carrera será el Gran Premio de Baréin que se celebrará de aquí a dos semanas. ¡No olvidéis seguirla con nosotros en nuestro directo!

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108 comentarios
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20 Mar 2016 - 16:46
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me gustan tus analisis, ahora mas concuerda con lo que me dijistes tiempo atrás, de que lo tuyo no era técnico, sino emocional jajajaja. y encima vienes diciendo animaladas como la de aquella ocasion (no hace falta que te la recuerde). y para colmo de males vengas y le digas a otro usuario que no tiene ni pajolera idea, en fin. la experiencia no se improvisa, pero el inventarse las normas y no saber en que reglamento estamos... eso te sale pero de perlas jajajajaja.

aruba
20 Mar 2016 - 16:34
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...........el resultado de hoy es MENTIROSO........otro era el legitimo ganador...........

aruba
20 Mar 2016 - 16:32
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Richter No 44./.......DISCULPAS!!!.........v5ttel se merendó a los mercedes de principio a fin...........agrdecele a arrivabene.........otra seria la historia..........vergonzoso lo de mercedes.........recurrir a una parada menos para derrotar a v5ttel.............GRANDE SEB!!!!!!!!

aruba
20 Mar 2016 - 16:30
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Juanomax No 43..........al igual que tu socio peran........no tienes ni pajolera idea de esto.......no solo basta que pegues una foto en tu avatar..........la experiencia no se improvisa viejo...........y claro yo leo diferente las carreras pues no me asesoro del...........""CALVO""..........

20 Mar 2016 - 16:24
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#42 @#33 No creo que arrancarles las pegatinas, difícilmente lo hubiera pasando en pista, pero SEGURO l ... Ver comentario
es cierto, el circuito de melbourne es un trazado medio urbano, similar al de canadá, los únicos puntos de adelantamiento (sin riesgo a tocarse) son la recta de meta y en el sector dos entre la curva 10 y 11, pero muy dificil pues enseguida te encuentras con la rápida enlazada (waite) del circuito.
20 Mar 2016 - 16:19
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#27 ...........lo sucedido en Australia.........es un duro GOLPE........a los sabios de la península... ... Ver comentario
Aruba amigo que mal que lees las carreras! MERCEDES no es que paro una vez manos para poder ganarle a FERRARI! Sino que si FERRARI llega a poner la goma BLANCA se convierte en una CARRETA! Porque después de la bandera roja lo más lógico para cualquiera es poner la goma más dura y llegar al final! Saludos
20 Mar 2016 - 16:11
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#33 @#27 ¿Y sabes que hubiese pasado si no hubiese habido bandera roja?... Pues que podrías gaber vis ... Ver comentario
No creo que arrancarles las pegatinas, difícilmente lo hubiera pasando en pista, pero SEGURO lo pasaba en el cambio de gomas! Haciendo la misma jugada que con RAIKKONEN! Saludos
20 Mar 2016 - 16:07
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#38 @#36 A la altura no, Vettel estaba por delante. Y si no llega a ser por la bandera roja, sabes que V ... Ver comentario
Yo vi otra carrera entonces! Antes de la bandera Roja ROSBERG ya estaba detrás de VETTEL, con lo cual podía pasarlo en pista (difícil realmente) o hacer la misma jugada que con KIMI, ya que los dos supongo tenían que parar nuevamente no! La bandera roja cambió eso y ROSBERG monto los blancos y VETTEL quedó con los rojos, para después parar por los amarillos y a lo sumo pelear por el 3er lugar con un Hamilton con gomas viejas, llegó a medio seg. y faltando 5 vueltas terminó en el pasto pidiendo disculpas por radio! NO VEO DONDE VETTEL TENIA LA CARRERA CONTROLADA O CASI GANADA! Si me perdí algo contamelo porque vi la carrera a la madrugada y tal ves me dormi! Saludos
20 Mar 2016 - 15:57
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Afortunadamente, Fernando resultó ileso de su escalofriante accidente, al igual que Gutiérrez. Eso es algo a destacar y agradecer.
Respecto de la carrera en sí, parece que ambos McH tenían ritmo para luchar por los puntos, sobre todo Fernando que estaba dentro del top 10 al entrar a pits. Esa tb es una buena noticia.
Sin embargo, al reanudar la carrera, McH ha errado con los neumáticos del coche de Jenson, montando superblandos, mientras sus competidores inmediatos montaron medias con miras a no parar más.
Y Jenson tuvo que volver a parar, perdiendo +23 segundos en su paso (tiempo normal de parada) por pit, alejándose irremediablemente de un resultado positivo.
Bueno, a pasar el susto y prepararse para Bahrein.
Es tiempo de que la suerte empiece a sonreírle a McH

¿Alguien tiene los tiempos por vuelta que hizo Alonso?

PD: Brillante lo de Mercedes. Sencillamente espectacular. VET montó superblandos y no pudo hacer diferencia a ROS que puso medios. Increíble! Y HAM dio como 40 vueltas con medios!
Parece claro que Mercedes en pretemporada jugó a las escondidas.

#BelieveInMcLarenHonda

20 Mar 2016 - 15:54
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#12 CARRERON para empezar. Destacar a HAAS y MAX por su velocidad e impetu de CAMPEON. El PENTA está m� ... Ver comentario
Siiiii, a destacar la tendencia a la queja, a los lloros, al ñataleo para ganar con lrdenescdecequipo lo que no es capaz de ganar en pista y especialmente a llevarse por delante a quien no lo deje pasar. De Grossjean a Sainz una trayectoria digna de...Maldonado. O de DeCesaris.
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20 Mar 2016 - 15:39
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#36 @#27 La verdad que yo nunca vi que el auto de VETTEL está a la altura del MERCEDES! Con neumático ... Ver comentario
A la altura no, Vettel estaba por delante. Y si no llega a ser por la bandera roja, sabes que Vettel tenia la carrera controlada. Y lo sabes.
20 Mar 2016 - 15:35
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#34 Perán No 33.-..............jajajajajaj...........uyyyyy si ya te creí..........así como hamilton ... Ver comentario
a algunos los ha asesorado el calvo, peroa ti te asesoró quien?¿ eterno? ya se nota, soltando aquello de los motores jajajajajaja. y que feo por parte de los cuatro payasos de siempre reirse (como no) de las desgracias ajenas. por cierto, lo de max recordais hungría¿? max se aprovechó (como todos) de los abandonos y desgracias de los demas.... aaah contra, pero eso no era mal visto por los cuatro de siempre de este lugar??? pues no, al contrario es mejor jactarse de que mientras uno tenia fallos mecanicos etc... el otro le superaba por que este no estaba. como siempre doble moral.
20 Mar 2016 - 15:35
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#27 ...........lo sucedido en Australia.........es un duro GOLPE........a los sabios de la península... ... Ver comentario
La verdad que yo nunca vi que el auto de VETTEL está a la altura del MERCEDES! Con neumáticos más rápidos no puedo sacar una diferencia mayor a 4,5 seg después de reanudar la carrera! Vamos a ver en las carreras que vienen! Bueno y ni hablar que faltando 5 vueltas, con gomas más rápidas terminó cortado el pasto en lugar de pasar a HAMILTON! Saludos
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20 Mar 2016 - 15:30
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#33 @#27 ¿Y sabes que hubiese pasado si no hubiese habido bandera roja?... Pues que podrías gaber vis ... Ver comentario
Antes de la bandera roja, Rosberg llevaba unas cuantas vueltas (unas 20 si mal no recuerdo) detras de Raikkonen. Cuantas vueltas mas necesitaba para adelantarle? Porque con 20 en igualdad de condiciones, parece que no le valia...
aruba
20 Mar 2016 - 15:06
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Perán No 33.-..............jajajajajaj...........uyyyyy si ya te creí..........así como hamilton le quito las pegatinas a MAX.........como se nota que no tienes...........ni pajolera idea de esto............anda a reclamarle al ""calvo"".........te han asesorado mal.............jajajajaj

20 Mar 2016 - 14:37
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#27 ...........lo sucedido en Australia.........es un duro GOLPE........a los sabios de la península... ... Ver comentario
¿Y sabes que hubiese pasado si no hubiese habido bandera roja?... Pues que podrías gaber visto como Rosberg le arrancaba las pegatinas a Vettel..
20 Mar 2016 - 14:33
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#27 ...........lo sucedido en Australia.........es un duro GOLPE........a los sabios de la península... ... Ver comentario
jajajaja... ¿Sabes cuántos son 28?... Es el número de puntos que Mercedes ha sacado a Ferrari en la PRIMERA carrera de la temporada...
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20 Mar 2016 - 14:19
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Que mal estuvo esa bandera roja en ese momento... Ferrari tenia la carrera completamente controlada. Mientras Hamilton no podia adelantar a Max (dicho por él al equipo por radio)... Con un motor Ferrari 2015... Esta claro que Ferrari esta muy cerca de Mercedes en carrera. Hay que mejorar en clasificacion y las estrategias. Hoy la carrera la ha perdido Ferrari, no la ha ganado Mercedes.

20 Mar 2016 - 14:10
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Es este Max el piloto tan endiosado que tienen algunos? Impaciente, desobediente, llorón...
Se nota su precoz edad, pues talento le sobra. Espero que con el paso del tiempo vaya madurando y que aprenda de los errores, no quiero otra perla desperdiciada por su cabecita.

20 Mar 2016 - 14:06
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Tost: "El equipo no estaba preparado para su parada porque no le habíamos llamado."...
Encima el chico ni sigue la estrategia que tiene planeada su equipo. Se cree más inteligente que todo el grupo de estrategia... Podría haber quedado 6º, igual 5º, pero sus múltiples actos de inmadurez durante la carrera le hicieron quedar 10º. Se perjudicó a sí mismo.

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