GP DE ABU DABI F1 2019

Vettel y Leclerc firmaron la paz por móvil tras Brasil

Binotto, Sebastian y Charles hablaron la semana pasada por videoconferencia

Vettel alarga su estancia en Suiza porque su mujer está a punto de dar a luz

AmpliarVettel y Leclerc firmaron la paz por móvil tras Brasil - SoyMotor.comVettel y Leclerc en Austria

Sebastian Vettel y Charles Leclerc se mensajearon para devolver la calma a Ferrari, tras el choque entre ambos en Brasil. Ambos se han dado cuenta de que tienen que mejorar su relación por su propio bien y por el de la Scuderia, pues algo está claro: deberán convivir al menos durante los próximos 12 meses.

Parece que vuelve a haber paz entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc. El reputado periodista italiano Leo Turrini asegura que ambos pilotos intercambiaron mensajes tras su choque en Brasil y ha anunciado que la actitud de ambos cambiará desde el Gran Premio de Abu Dabi, pues están condenados a entenderse porque seguirán juntos al menos otro año más.

Los dos pilotos de Ferrari se han dado cuenta de que deben hacer que la relación entre ellos funcione, según escribe Turrini en su blog en el diario italiano Quotidiano, por ellos mismos y también por la Scuderia.

Aunque ha habido una semana de por medio para aclarar las cosas en Ferrari, desde Italia aseguran que Mattia Binotto se sentará de nuevo con sus pilotos en Maranello una vez que termine la temporada, para aclarar este tema.

Después de que Vettel y Leclerc chocaran en Brasil, Charles acudió a Maranello y Binotto y él se comunicaron con Vettel por videoconferencia. Sebastian no pudo acudir a la fábrica, ya que se encuentra estos días con su mujer, que está a punto de dar a luz al tercer hijo de la pareja, según informó la edición italiana del portal web estadounidense Motorsport.com.

Así, los pilotos no se han visto en persona desde el Gran Premio de Brasil. Mañana se enfrentarán a los medios de comunicación en la rueda de prensa de la FIA del jueves y Binotto está convocado para el viernes. Todos los miembros de la Scuderia están centrados en conseguir en Abu Dabi "un resultado para el recuerdo".

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41 comentarios
Imagen de Fls-11

Por lo visto Michael Masi tiene más comisarios calificados aquí en los foreros a favor y en contra, algunos argumentos tecnificados y otros por simple sentido común e inclusive algunos sólo por inclinación a su piloto estrella o de su gusto en el momento jeje
Ambos tienen culpa y de hecho ya lo han aceptado ellos mismos.
Ambos sin sanción por comisarios, ni por Ferrari, ambos inmaduros (( uno por novato sublevado y el otro por experiencia e inprudente))

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Imagen de Pachulara

[#31 MGV] acaso sabia leclerc que vettel iba a seguir girando a la izquierda? Y aunque lo supiese, la culpa es del que te va a golpear, te apartes o no, preguntale a tu seguro.

Yo no sé ustedes pero yo en mi coche cuando he visto al carro de al lado venir hacia mi, me quito, no me quedo allí haciéndome el tonto esperando hasta que esté cerca para ir a tocarle para crear un accidente, yo me quito, le tocó la bocina, lo puteo etc... Lo que no hago es quedarme allí como un pendejo. Peor aún, cuando veo un coche encender la direccional para cambiar carril, lo que viene a ser en las carreras el movimiento de Vettel, no me hago el tonto, pues si lo he visto me toca aceptarlo y evitar el choque. Aquí quién pudo y no quiso evitar fue LeClerc.

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Imagen de Pachulara

[#29 MGV] si yo estoy plantado en la calle y pasas tu y me empujas es culpa mia por no apartarme? Eso fue falta en ataque de vettel.

#12 podemos aceptar que está mal, pero la de Leclerc está peor, ha sido capricho dejar plantado el coche por no querer quitarse ante el sobrepasó de Vettel con desventaja en motor y gomas. Es entendible que dejara el coche puesto pudiendo quitarlo pero quién no quiere es como quien no puede.

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Imagen de Pachulara

[#24 Red.buhl] de que hablas tu troll, si le hubiese pasado no hubiese chocado con leclerc. Aun habia auto y por norma no puede desplazarse hacia ese lado mientras no lo haga el otro.

#11 de que hablas, Vettel ya lo había pasado.

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Imagen de daniel ricciardo

[#36 Diablo] Éste y alguno más, incluyendo al alemán, son de los que arrean un puñetazo en el estómago y se defienden diciendo que el otro le dio un barrigazo en el puño. Qué le vamos a hacer, no dan más de sí.

#30 #31 .....pues para ti, el que dispara el arma no tiene la culpa, sino aquel que va al encuentro de la bala:....Al iguel que vettel, tú y otros creen que el auto comienza y termina en el eje delantero. Gracias por responder. sds.

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Imagen de Diablo

[#30 MGV] [#31 MGV] .....pues para ti, el que dispara el arma no tiene la culpa, sino aquel que va al encuentro de la bala:....Al iguel que vettel, tú y otros creen que el auto comienza y termina en el eje delantero. Gracias por responder. sds.

Yo no sé ustedes pero yo en mi coche cuando he visto al carro de al lado venir hacia mi, me quito, no me quedo allí haciéndome el tonto esperando hasta que esté cerca para ir a tocarle para crear un accidente, yo me quito, le tocó la bocina, lo puteo etc... Lo que no hago es quedarme allí como un pendejo. Peor aún, cuando veo un coche encender la direccional para cambiar carril, lo que viene a ser en las carreras el movimiento de Vettel, no me hago el tonto, pues si lo he visto me toca aceptarlo y evitar el choque. Aquí quién pudo y no quiso evitar fue LeClerc.

#19 1) por qué Vettel va en ese momento que empieza a moverse ya ha superado la posición de Leclerc y puede trasar su línea como mejor le parezca para defenderse, también hay que entender y parece que no lo haces por terco, es que el movimiento no es brusco ni repentino, la intención es desplazar un poco Leclerc a su izquierda para defenderse esto cualquier bollito y más de F1 sabe entenderlo y Simplemente a Leclerc por la posición en que estaba le tocaba evitar el contacto, seguro no quiere evitar contactar a Vettel y llega la catástrofe 2)por qué Leclerc tenía la panorámica por delante, podía ver a Vettel acercándose lentamente, podía moverse a izquierda por qué el espacio existe, sumado a que Vettel ya adelante tiene menos visión que LeClerc, y no sabe si Leclerc se hace el tonto y deja el coche, puede saber que esta parcialmente atrás de él pero no que no quiere moverse como lo hacen todos, como lo hizo Norris, Hamilton, Rosberg, bottas, Alonso, etc etc... No puede adivinar que LeClerc decide plantarse e ir a derecha pero Leclerc no necesita adivinar que está haciendo Vettel, lo está viendo. 3) conceptos errados como siempre.
Pd. Es obvio y se entiende su argumento, que si Vettel va recto y LeClerc va recto pues no existe ningún contacto por qué ambos van en recta. Aquí lo que no quieren entender ustedes es que esto son carreras, una vez Vettel decide desplazar a su rival, legítimamente, debe existir una respuesta por parte del dezplazado, esa respuesta fue errada, debia ser limpia aun siendo de otro equipo, no para buscar contactar al otro, dicha respuesta limpia no existe. Es por eso que LeClerc está involucrado y es actor activo del incidente de carrera al decidir mal.

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Imagen de daniel ricciardo

¡¡¡Dejarle a Vettel la pista vacía pa él solooo!!!....¡¡¡Banzaiiii!!!... jajajaja

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Imagen de elazor

[#31 MGV] jajajajajajajaajajajajajajaja.

Yo no sé ustedes pero yo en mi coche cuando he visto al carro de al lado venir hacia mi, me quito, no me quedo allí haciéndome el tonto esperando hasta que esté cerca para ir a tocarle para crear un accidente, yo me quito, le tocó la bocina, lo puteo etc... Lo que no hago es quedarme allí como un pendejo. Peor aún, cuando veo un coche encender la direccional para cambiar carril, lo que viene a ser en las carreras el movimiento de Vettel, no me hago el tonto, pues si lo he visto me toca aceptarlo y evitar el choque. Aquí quién pudo y no quiso evitar fue LeClerc.

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Imagen de MacF1

[#31 MGV] O sea que si alguien te lanza un izquierdazo sin ninguna razon la culpa no es suya por agredirte sino tuya por no apartarte.
En serio...tu te pasas de fanboy,lo.tuyo con Vettel es amor verdadero jajaja

Yo no sé ustedes pero yo en mi coche cuando he visto al carro de al lado venir hacia mi, me quito, no me quedo allí haciéndome el tonto esperando hasta que esté cerca para ir a tocarle para crear un accidente, yo me quito, le tocó la bocina, lo puteo etc... Lo que no hago es quedarme allí como un pendejo. Peor aún, cuando veo un coche encender la direccional para cambiar carril, lo que viene a ser en las carreras el movimiento de Vettel, no me hago el tonto, pues si lo he visto me toca aceptarlo y evitar el choque. Aquí quién pudo y no quiso evitar fue LeClerc.

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Imagen de Cayuco

[#31 MGV] Waaaww,vives en el limite! Comparar tu conduccion diaria con una carrera de la categoria reina del motor ha estado muy acertado.Seguro que en los semaforos tambien sales quemando rueda y le vas enseñando el morro a las ancianas para indicarle tu hambre de adelantamiento,porfavor compañero!

Yo no sé ustedes pero yo en mi coche cuando he visto al carro de al lado venir hacia mi, me quito, no me quedo allí haciéndome el tonto esperando hasta que esté cerca para ir a tocarle para crear un accidente, yo me quito, le tocó la bocina, lo puteo etc... Lo que no hago es quedarme allí como un pendejo. Peor aún, cuando veo un coche encender la direccional para cambiar carril, lo que viene a ser en las carreras el movimiento de Vettel, no me hago el tonto, pues si lo he visto me toca aceptarlo y evitar el choque. Aquí quién pudo y no quiso evitar fue LeClerc.

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