Vettel ve urgente cambiar Eau Rouge: "Si algo sale mal, sale muy mal"

No se trata de levantar y punto. Vettel en este caso tiene la vida resuelta pero hay pilotos no solo de F1 que buscan un sustento. A esta gente no le puedes pedir que levante el pie por el hecho de que se puede hacer sin levantar pero eso sí, con un riesgo innecesario. En la fórmula uno debería premiar la habilidad en la coordinación e intuición. Lo de jugar a ver quién los tiene más gordos nada tiene que ver con la habilidad.

Lo que no entiendo es que se plantee esto en 2021 y no tras el GP de 2019.

Vettel es uno de los especialistas en el circuito de Spa, ganó 3 veces en F1, por caso Alonso ninguna vez.

Se destaca tu desconocimiento sobre el tema, Vettel, donde más se destacó siempre es en circuitos tortuosos de muchas cuervas, sean rápidos o no tanto, sin ir más lejos fíjate los resultados de este año, pero tu ceguera es tan grande que no tiene fin...

Pareciera quena Vettel se le ha dado por correr solo en rectas.

Si van a cambiar Eau Rouge cancelen la carrera mejor.

la curva se puede dejar tal cual... solo seria correr los muros donde siempre se golpean... sacrificando la zona de los espectadores... pero no quitando la curva lo que hace especial a spa

de acuerdo. Muy buen ejemplo. La F1 aveces parece que se preocupa más por esas cosas que la verdad no son importantes. Lo importante es la pista y todo lo qué tenga que ver con sus protecciones, escapes y barreras.

Lo que dice Vettel es que antes no se podía coger a fondo porque era casi una chicanne , no por la milonga esa de la aerodinámica de los autos de ahora .
La limaron y la simplificaron y ahora se coge sin levantar el pie , por eso el riesgo de accidente .

No estoy de acuerdo con Vettel, creo que lo que el dice es que esa curva tienen que tomarse de otra forma y no a fondo, pero seamos sinceros si hacen eso le quitaría emoción a Spa, claro que la seguridad es primordial pero tienen que tener mas parámetros en esa curva y dejarla tal como esta por supuesto preservando la vida de los pilotos

Pues levantas el pie y listo.

Es que no meten barreras pero si hacen Hospitalitys, pits y cosas que pasan de lo funcional al lujo, por ejemplo ver la IndyCar, dónde los pits son camiones y carpas, se bajan del muro, pero los muros tienen Safers en cada curva y a pesar de ver accidentes por encima de los 300 km/h salen caminando

exacto. También como es posible que un circuito de F1 ( la categoría más grande, más tecnológica) corra en circuitos que todavía usan barreras de neumáticos? Es ridiculo. Habiendo ya otras opciones más seguras. Obviamente todo pasa por el costo de esas barreras, pero ya se debería obligar a todo circuito de automovilismo ( sea la categoría que sea) a tener la mejor tecnología en barreras y en escapes de pista. En la F1 se mueve demasiado dinero, no creo que les pase nada a nadie por dejar de ganar unos cuantos miles de dólares o euros por tener barreras adecuadas.

Parece que el tener barreras en la curva les hace levantar el pie. De cualquier manera habría que castigar el tema de limites de pista. Pasan por encima de los pianos como si nada.

@#3 lo otro es que también hay que obligar al circuito a mejorar las barreras de protección y cambiar los neumáticos por Tecpro o Safer

no la van a modificar y en caso de hacerlo se estarían pegando un tiro en el pie, porque luego vendrán las quejas de los pilotos diciendo que no se puede adelantar. por cierto, como bien dicen por ahí hay que poner grava, eso ayuda a frenar los coches que en caso de colisión y rebote la grava evita que reingrese a pista.

A mi me parece que el problema no es Eau Rouge, son estos autos que aunque si son los más seguros de la historia, también creo que dan al piloto una falsa sensación de seguridad. Hace años tomar eau rouge a fondo era raro. Ahora estos autos hacen que sea más fácil o al menos así parece. Tal vez con los nuevos autos de 2022 la cosa cambie. Ya veremos.

@#3 Yo pienso igual, es cierto que hay que volver a la luchas rueda a rueda, a que haya competición, que vuelvan a tner huevos, por eso se hizo mítico el muro de los campeones, pero también hay que ver la seguridad, no se puede exponer de más, si con una pequeña modificación, va ser más seguro sin perder la esencia, que la hagan.

Se puede poner más seguridad y cambiar el diseño de las protecciones. Lo demas deberia de ser intocable. Son carreras y riesgo siempre debería de existir. Esto es F-1 no una carrera de Karts.

Ademas el error fue de Norris (uno de los pocos que ha echo el piloto) y el mismo creo que ha dicho que no hay que remodelarla...