GP 70º Aniversario F1 2020
GP DE ESTIRIA F1 2020

Vettel también tuvo culpa en el choque con Leclerc, según Irvine

Asegura que Sebastian dejó un gran hueco que absorbió a Leclerc

Cree que Vettel tuvo un 5% de la culpa por el 95% de Charles

AmpliarVettel también tuvo culpa en el choque con Leclerc en Estiria, según Irvine - SoyMotor.comChoque entre Leclerc y Vettel en Red Bull Ring

Eddie Irvine, piloto de Ferrari en los años 90, no está seguro de que toda la culpa del incidente entre los Ferrari fuera de Charles Leclerc. El irlandés atribuye una pequeña parte de la responsabilidad a Sebastian Vettel.

Sebastian Vettel embistió a Charles Leclerc en la tercera curva de la primera vuelta del GP de Estiria. Justo después de la salida, cuando los coches aún rodaban en pelotón hacia la curva tres, Leclerc apuró la frenada por el interior sin tener en cuenta el tráfico que tenía por delante. Cuando se dio cuenta, se ciñó al piano, pero eso ha hecho que su monoplaza se levantara por los aires e impactara contra el de su compañero.

Aunque la mayoría atribuye la culpa del incidente a Leclerc y el propio monegasco se ha disculpado por ello, Eddie Irvine cree que Seb también tiene parte de la responsabilidad por haber dejado un hueco por el interior que absorbió, según el expiloto irlandés, al monegasco.

Así, Irvine atribuye un 95% de la culpa a Leclerc y un 5% a Vettel. "El problema con Vettel, ya lo he dicho antes, es que comete demasiados errores. El fin de semana, aunque fue culpa de Leclerc, Seb dejó la puerta tan abierta...", ha explicado Irvine en declaraciones para el diario italiano La Gazzetta dello Sport.

"Le hizo una señal a Charles, Charles se metió ahí, luego Vettel tuvo que girar a la derecha porque tenía a un coche a la izquierda, pero dejó un hueco enorme que absorbió a Leclerc. Fue culpa de Leclerc, pero diría que el 5% de la responsabilidad la tuvo Vettel", ha añadido Irvine.

Si dejamos a un lado responsabilidades, lo que está claro es que las consecuencias fueron terribles para Ferrari, pues el equipo se fue de Austria sin sumar nuevos puntos a su marcador y con un panorama nada alentador.

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72 comentarios
Imagen de Pachulara

#65 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de Lanakin

#39 Creo que el título parece más una mentira amarillista que una astucia. Es lamentable que se llegue a esta artimaña para generar polémica, más clicks y mas facturación. Lamentable realidad.

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Imagen de SeiyaSagitario

#69 Es que si eso pasa se quedan sin el pan y sin la torta, como dice el dicho.
porque no solo queman a Vettel también a Leclerc en 2 años y se quedan sin referente en Ferrari.

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Imagen de Trompettel

#68 Es que ya solo comparar esa misma acción en la salida a la vuelta 20 ya es un pecado, como bien dices, en las salidas van hasta de tres.
Una cosa tengo clara, cualquier acción de LEC contra Vettel no va a ser penalizada por el equipo, Tanto Ferrari tiene que atesorar que su decisión fue acertada y Leclerc esta bajo presión de corroborar a Ferrari. Os imagináis que este año sea Vettel machaque a Lecrerc? ya se que es muy malo y es difícil que pase, pero si pasa? La prensa italiana se los comerán vivos.

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Imagen de GV27

#67 que tal amigo. Pero estos niños seguirán con sus fantasías, nada que hacer. Un saludo

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Imagen de ayrton

#65 Hombre, la verdad que sólo comparar ambos contextos es para juicio sumario, incluso peor que comparar Schlossgold con Casio. Vamos que le dedicó una masterclass gratuita no sé si al alumno indicado, este muchahco no está en su sano juicio, su odio le obnubila.

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Imagen de ayrton

Para nada Irvine. Vettel no dejó ninguna puerta abierta, venía en la lucha con un Williams, un Hass y un Racing Point, se metió por donde podía justo detrás del Williams. Por otro lado estamos ante dos pilotos que están manejando unas cafeteras y que necesitaban información sobre un par de actualizaciones que trajeron para ver si el proyecto se puede enderezar este año o si definitivamente hay que pensar en el que viene. Por último se trata de una salida, peloton amontonado, no hay motivos para hacerte el héroe mucho menos contra tu compañero de equipo, con el que después de Brasil 2019 acordaste que debían ser más respetuosos en pista.
Se mire por donde se mire, aquí hay 110% culpa del impetuoso monegasco, cuya cagada se eleva al cuadrado cuando analizas el contexto en el que ocurre la maniobra.

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Imagen de GV27

#64 no es eso. Me causa admiración que alguien hable de cultura, y a renglón seguido compare lo del domingo con lo de senna y prost!!! No te dire todas las diferencias solo expondre lo mas grueso, aunque se sabe que ustedes son tan porfiados que seguiran en sus erred. 1.- El contexto en una carrera es muy importante, no es lo mosmo ir en vueltas lanzadas a 10 o 20 vueltas del fin de una carrera (como en el caso de japon), que ir en vueltas a posteriori de un safety car (donde el grupo va obviamente mas compacto), o peor aún en la primera vuelta de un gp pues van incluso en dos o tres filas. Esto significa que hay ir con mucho mas cuidado y no hacerse el duro tirandose de esa forma. 2.- No es lo mismo ir en un auto desarrollado como el mcl, que este adefesio de ferrari. Por tanto tener 1.30 hora de test en dos autos le daria mucho que analizar. Pero este muñeco decidió tirarse xomo un tonto y dejar al equipo sin nada de información. En el caso de senna y prost peleaban por el campeonato, estos dos pelean por qie el ladrillo camine. 3.- los autos de antaño eran mas cortos y reactivos. 4.- la trazada de la curva de austria no es ni medianamente cercana a la de japon!!! Tienen un angulo distinto de ataque, ademas el desarrollo de la de austria es mas corto. Dicho todo esto nadie entiende tus pretensiones pero si sabemos que dejas mucho que desear como para tratar de dar 'baños de cultura', aprendete las partes de los autos, ce alguna carrera entera, pide ayuda a un psiquiatra, pero vienes junto a tus amiguis hace rato meando afuera del tiesto

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Imagen de Pachulara

#61 Por qué no me extraña tu respuesta. Típica de quien no sabe qué decir.

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Imagen de Pachulara

#62 Vamos a ver lo que vio Perez.
https://www.youtube.com/watch?v=XyAJOP3XPaM

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