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AUTOCRÍTICO

Vettel: "No estoy a mi mejor nivel"

El alemán afirma que el coche no responde de la manera que le gustaría

Desvela que no consiguen mantener el monoplaza en la ventana correcta

AmpliarVettel: "No estoy a mi mejor nivel" - SoyMotor.comSebastian Vettel en Bakú

Sebastian Vettel asegura que no está a su mejor nivel en este inicio de temporada 2019. El alemán desvela que no está cómodo con el Ferrari SF90 e insta a su equipo a dar un paso adelante en pos de dar caza a Mercedes.

Vettel señala la dificultad de mantener el monoplaza en la ventana correcta y, sin rodeos, afirma que necesitan más ritmo y ser más rápidos.

"Necesitamos un ritmo más fuerte, así de simple. Necesitamos ser más rápidos. Parece que para nosotros se trata de hacer un esfuerzo para tener el coche en la ventana correcta, mientras que tal vez para ellos –Mercedes– parece un 'clic' un poco más fácil", comenta Sebastian Vettel, en declaraciones para el medio Motorsport.

"Especialmente en un lugar como –Bakú– necesitas confianza en el coche. Todavía no estoy ahí. Puedo sentir que no estoy conduciendo a mi mejor nivel porque simplemente el coche no responde o no responde de la manera que yo quiero. Y luego creo que es antinatural. Creo que todos han estado ahí", agrega.

El hecho de no sentirse cómodo en su bólido provoca que Sebastian no tenga la confianza necesaria para buscar los límites. Por ello, el alemán necesita un salto de rendimiento en su bólido para elevar el nivel y poder competir contra los grandes dominadores de los últimos años, Mercedes.

"Cuando no está –el rendimiento–, entonces tu juicio es normalmente correcto, no ir hasta allí –el límite– porque terminas perdiendo el coche. Parezco ser más sensible en las primeras carreras que en los test", añade el piloto de Ferrari.

"Los test fueron realmente bien, pero eso fue hace mucho tiempo. Necesitamos mirar hacia delante y mejorar la forma en que manejamos las cosas, la forma en que trabajamos, simplemente para ir más rápido", expresa Vettel para concluir.

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88 comentarios
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#63 Se negoció a toda prisa en Singapur con Vettel para sentar las bases. Y hace justo una semana, el miércoles antes de partir para Japón, Mattiacci y Alonso se reunieron en un ambiente que 'Gazzetta dello Sport' calificó de gelido, en el que la Scuderia informó al piloto que quedaba libre para 2015.
BLA BLA BLA como siempre ..jajajajajaj

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#66 Tu has perdido la cabeza no entiendes ny lo que lees ...jajajajajajaja sigue soñando otros 12 años mas ..jajajajaa

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#61 jajajajajaja, todavía estoy flipando. El más inteligente de estos formso me manda un "Chupate esto jajajajajaja" y me copia un texto donde pone lo que yo afirmo, que Alonso se fue de Ferrari porque quiso, no porque el equipo pensara que Vettel era mejor... jajajaja. Deja de hacer el ridículo, madre mía... o aviso a tus padres....

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Por supuesto, aceptar dejarle libre era decisión de Ferrari. Alonso tendría que seguir corriendo aunque siguiera criticando la mierda de coche que le daban cada carrera. Si Neymar consigue dejar el PSG será porque su dirección acepta, y podremos decir que el PSG ha cambiado a Neymar por ****** sin que eso suponga que piensen que el nuevo sea mejor futbolista. Si pudiera mandar dibujos para que lo entendiera F40...y algún otro tontaco más...

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A todos los que son fuente diciendo la.idiotez sobre que Ferrari se deshizo de Alonso. Tenía contrato hasta 2016 y el pidió marcharse. Si no lo hubiera pedido el, le habrían tenido que pagar aunque no hubiera corrido con ellos, es tan difícil de entender? ¿También creéis que no hubieran echado a raikkonen y se hubieran quedado con Vettel y Alonso? Jajaja. Según estos inteligentes observadores de la F1, Ferrari no prefirió a Vettel sobre Alonso, prefirió a Raikkonen sobre Alonso. De traca

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Sacado del texto que has mandado. Más tonto y no naces: 'Auto Motor und Sport' señala que el asturiano podría haber informado por escrito al equipode su deseo de quedar libre. Jean Todt, ex director de Ferrari y actual presidente de la FIA

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Pero si hace 15 días dijo que se sentía en el mejor nivel de su carrera... Este tío no se aclara. Alguna escusa hay que decir...

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#49 Chupate esto jajajajajaja
Una visita de Sebastian Vettel a Maranello el pasado mes de abril fue el desencadenante de su fichaje por Ferrari, si bien en aquel momento ni la Scuderia ni el alemán quizás lo sospechaban.
Vettel acudió a Maranello para comprar un Ferrari California, un espectacular coupé-cabrio dos plazas con motor V8 de 4,3 litros y 490 CV de potencia que en España cuesta, matriculado, 208.000 euros, extras aparte. El coche no era para él, sino un regalo para su padre. Vettel tiene un contrato con Infiniti, marca patrocinadora del equipo Red Bull, y además es 'consejero tecnico' de la misma, hasta el punto que hay uno de sus modelos, el SUV QX50 turbo –una versión especial limitada– llamado 'Sebastian Vettel Edition'.
La visita sirvió para que Sebastian y Luca Montezemolo hablaran de forma distendida. Vettel les dijo que Ferrari había sido siempre su sueño y también les anticipó que tenía "contrato hasta 2015, pero con una cláusula de salida si a 30 de septiembre no estaba entre los tres primeros del campeonato". En Ferrari pusieron a Vettel entre la lista de 'futuribles' cara a 2016, una vez Fernando Alonso hubiera finalizado el actual contrato.
Monza, el detonante
Todo se precipitó en Spa y en Monza. En Ferrari se dieron cuenta de dos cosas. Una, que entre Fernando Alonso y el nuevo 'capo' de la Scuderia, Marco Mattiacci, existían diferencias sobre cómo encarar la reestructuración de la escudería y el distanciamiento parecía cada vez mayor. Y dos, que Vettel podía activar la clásula para marcharse de Red Bull; tras el GP de Italia estaba claro que no estaría entre los tres primeros del campenato a 30 de septiembre.
Entretanto, entre Ferrari y Alonso las relaciones no mejoraban y por si fuera poco llegó la dimisión de Luca Montezemolo y la llegada de Marcchione. 'Auto Motor und Sport' señala que el asturiano podría haber informado por escrito al equipode su deseo de quedar libre. Jean Todt, ex director de Ferrari y actual presidente de la FIA, admitió que "todo indica que hay un problema de relación importante con Alonso".
Se negoció a toda prisa en Singapur con Vettel para sentar las bases. Y hace justo una semana, el miércoles antes de partir para Japón, Mattiacci y Alonso se reunieron en un ambiente que 'Gazzetta dello Sport' calificó de gelido, en el que la Scuderia informó al piloto que quedaba libre para 2015.
Revulsivo
Niki Lauda no está sorprendido por la llegada de Vettel a Ferrari: "La esperaba, aunque para 2016. Con él llega un piloto alemán como Schumacher, sangre nueva".
Lauda admite que Vettel no ganará de entrada con Ferrari, que necesitará algún tiempo. "Será el inicio de una nueva etapa, como cuando ficharon a Schumacher. Alonso ya no era bien visto por los nuevos responsables y han decidido una nueva dirección, un alemán, alguien que pueda aportar minuciosisidad germana al caos-spaghetti de Ferrari al estilo Schumacher"
Forza Ferrari sempre

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#29 Te equivocas no defiendo a Vettel, no soy vettelista, solo que me hace gracia leer tantos post encontra de el, me acuerdo que lo mismo ha pasado a Hamilton en su tiempo insultos y mas. Aqui solo se puede hablar bien de Alonso aunque su cagada lo ha hecha también y mas de una en su carrera y en Ferrari.

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#25 Tenia el mas sacio de la F1 su papi Briatore y el MAS DAMPER jajajaaj no te olvide campeón. Y desde hay mas nada 12 años de BLA BLA BLA.
Forza Ferrari sempre.

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