F1

FERRARI

Vettel niega que ganar a Leclerc este año le haga número 1 en 2020

El monegasco está tercero y le supera por 19 puntos
Vettel reconoce el trabajo de Leclerc los sábados
vettel-leclerc-2019-soymotor.jpg
26
07 Nov 2019 - 07:55

Sebastian Vettel asegura que no cree que vencer a su compañero, Charles Leclerc, este año sirva para decidir quién será el piloto número 1 de Ferrari la próxima temporada.

El Campeonato de Pilotos y el de Constructores ya están resueltos, pero todavía hay luchas importantes por algunas posiciones. Sebastian Vettel ocupa la quinta plaza y está a tan sólo cinco puntos de Max Verstappen y a 19 de Charles Leclerc. Por eso, el alemán ha reconocido que su objetivo es sumar más puntos que su compañero de equipo y arrebatarle la tercera plaza.

"La ambición es terminar tercero, obviamente no podemos terminar primero y seguro. Así que vamos a intentar acabar terceros", ha apuntado en declaraciones para el portal web GP Today.

El alemán no cree que el resultado final de la temporada vaya a determinar qué piloto ocupa el distintivo de número 1 de Ferrari en 2020. "No creo que importe para el próximo año. Como equipo, queremos asegurarnos de que tenemos el mejor final de temporada posible. Hemos luchado por posiciones buenas en las últimas carreras. Estoy seguro de que podemos seguir así", ha expresado el tetracampeón.

Leclerc ha clasificado mejor que Vettel en 11 ocasiones, mientras que el alemán ha terminado por encima del monegasco sólo ocho veces. Además, Leclerc ha logrado siete Poles esta temporada y Vettel tan sólo dos. Ante la superioridad del piloto monegasco los sábados, Vettel ha reconocido su trabajo y ha insistido en que debe ser reconocido.

"En primer lugar, Charles ha hecho un muy buen trabajo en clasificación. No creo que sea correcto que me siente aquí y no mencione eso. Eso hay que reconocerlo. Yo no he tenido grandes sesiones de clasificación, creo que perdí un poco en clasificación por diferentes razones", ha explicado.

Por tanto, el principal objetivo para las dos carreras que quedan esta temporada, Brasil y Abu Dabi, es lograr un resultado sólido tanto en carrera como en clasificación. "En general, no puedo estar contento con cómo han ido las clasificaciones este año. El objetivo para las últimas carreras es asegurarme de que tenemos un buen sábado y no sólo un buen domingo", ha añadido Vettel para terminar.

26 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
petruz
08 Nov 2019 - 16:51
Comment

Creo que el sentimiento general es de admiración al trabajo de Leclerc, lo ha hecho excelente en su primer año con Ferrari, ha sacado la cara por el equipo contra RedBull y le han ralentizado para favorecer a Vettel en varias ocasiones. Creo que "de facto" no hay duda quién es el # 1
Ha muchos no sorprendió el nivel de Vettel los dos últimos años, ha estado errático y si antes no se vió fué gracias al favor de Kimmi que le aguantó de comparsa. No tengo duda que Leclerc será campeón alguna vez y de Vettel no tengo duda que no volverá a serlo

08 Nov 2019 - 10:38
Comment
#19 @#17 se me olvidaba, creo que los patrocinadores de Ferrari tienen la cláusula de tener un campeón ... Ver comentario
Si,eso se rumorea,pero no creo que los patrocinadores se sientan orgullosos de las actuaciones de Sebastian,supongo que teniendo al chico de moda en Ferrari y con fichar a un buen compañero para el podrian hacer la vista gorda sobre ese punto,al fin y al cabo es simplemente postureo,ya se ve que los cuatro titulos de Vettel no impiden que un crio en su segunda temporada y con ordenes en contra lo supere con suma facilidad y si Seb no acepta correr en igualdad siempre esta Kimi y porque no.....Hamilton
Pachulara
08 Nov 2019 - 08:49
Comment
#16 @#10 bueno, es obvio que un múltiple campeón no quiere ser escudero pero Charles a excepción de l ... Ver comentario
no te columpies. Vettel en 2009 tenia un año mas de los que tiene leclerc ahora, e ibabpor su tercer campeonato y pico. A leclerc ni si quiera le has dado tiempo a acabar el segundo.
Pachulara
08 Nov 2019 - 08:17
Comment
#16 @#10 bueno, es obvio que un múltiple campeón no quiere ser escudero pero Charles a excepción de l ... Ver comentario
ya te gustaria a ti, leclerc lleva dos victorias y varias poles en su segundo año, ademas de muchos mas podios. De lejos mejores resultados que vettel en sus 2 primeros años.
Fls-11
08 Nov 2019 - 07:47
Comment
#18 @#17 claro que lo ha complicado, si tiene un enorme talento, de hecho el mismo Seb lo ha dicho y que ... Ver comentario
Hamilton estuvo ej riesgo con Mercedes en 2015 ante Nico Rosberg y en 2016 contra todo pronóstico Rosberg venció a Toto y Hamilton. Leclerc aún no esta a la altura de un número 1 para un equipo top, antepone su egocentrismo y la rivalidad con Vettel a los verdaderos intereses de Ferrari como equipo. Si es rápido si, tiene talento sin duda y muy buenos sábados a bordo de un Ferrari, pero le falta madurez y humildad para poder realmente funcionar en equipo y sacar resultados óptimos para él y su compañero en equipo.
08 Nov 2019 - 03:23
Comment
#6 La unica manera de que Vettel quede por delante de Leclerc es que Ferrari siga con las ordenes de eq ... Ver comentario
una rotura de Leclerc lo dejaría por delante nuevamente, Vettel lo ha dejado tirado el coche 2 veces en las últimas 4 carreras, allí está la diferencia, solo necesita 1 de Leclerc y se lo come.
Default user picture
08 Nov 2019 - 03:08
Comment
#18 @#17 claro que lo ha complicado, si tiene un enorme talento, de hecho el mismo Seb lo ha dicho y que ... Ver comentario
nunca me refiero con Bottas.
Default user picture
08 Nov 2019 - 03:05
Comment
#17 @#16 Eso ya dependera de Seb,lo que queda claro es que Leclerc a pesar de no haber demostrado nada c ... Ver comentario
se me olvidaba, creo que los patrocinadores de Ferrari tienen la cláusula de tener un campeón del mundo en uno de sus asientos. No estoy seguro.
Default user picture
08 Nov 2019 - 03:00
Comment
#17 @#16 Eso ya dependera de Seb,lo que queda claro es que Leclerc a pesar de no haber demostrado nada c ... Ver comentario
claro que lo ha complicado, si tiene un enorme talento, de hecho el mismo Seb lo ha dicho y que ha aprendido de él pero a la misma edad Seb ya había cosechado más, 2009 quedó segundo (5 abandonos va 1). Ahora viene de vuelta y con un coche a su estilo es muy díficil ganarle. Veremos el próximo año. Es la alineación que más me gusta porque es la lucha entre un joven y un veterano talentosos. Gane quien gane me daría mejor sabor de boca que la pareja de Mercedes porque Ham nunca ha estado en riesgo.
08 Nov 2019 - 01:58
Comment
#16 @#10 bueno, es obvio que un múltiple campeón no quiere ser escudero pero Charles a excepción de l ... Ver comentario
Eso ya dependera de Seb,lo que queda claro es que Leclerc a pesar de no haber demostrado nada como dices le ha complicado las opciones de exigencias para la posible renovacion.Ferrari esta en una posicion de decirle a Vettel o lo tomas o lo dejas y el de aceptarlo o no.Lo que no van hacer es seguir pagandole 40m y con estatus de primer piloto por otras dos o tres temporadas y supongo que en esto coincidiremos todos
Default user picture
07 Nov 2019 - 23:13
Comment
#10 @#3 Yo no he dicho que no lo renueven,pero si lo hacen sera con opciones de ser escudero y con las c ... Ver comentario
bueno, es obvio que un múltiple campeón no quiere ser escudero pero Charles a excepción de las clasificaciones y Monza, aún no demuestra mucho para ser número uno. Seb en TR y 2009 en RB fue bastante mejor que Charles teniendo edades similares.
Default user picture
07 Nov 2019 - 23:08
Comment
#9 @#3 deshacer ese contrato le costaría a Ferrari 40 millones por temporada de contrato no cumplida, ... Ver comentario
Vettel si no ve más nada se va sin cobrar para irse a otro proyecto mejor, eso te lo aseguro. Mejor dicho los únicos que cobrarían serían su representante y abogados. El chico es tan sencillo que se va a conducir karts incluso los limpia, así son en su pueblo, bajo perfil, sabido por todos.
Default user picture
07 Nov 2019 - 23:03
Comment
#6 La unica manera de que Vettel quede por delante de Leclerc es que Ferrari siga con las ordenes de eq ... Ver comentario
si claro otro que se miente a si mismo.
Pachulara
07 Nov 2019 - 20:03
Comment
#12 jajajaja algunos tienen sueños humedos pensando en que ferrari va a despedir a vettel.... viven de ... Ver comentario
Criticar a Hamilton como los Vetteleros?
Default user picture
07 Nov 2019 - 16:29
Comment

jajajaja algunos tienen sueños humedos pensando en que ferrari va a despedir a vettel.... viven de criticarlo, no se que van a hacer cuando se retire...

07 Nov 2019 - 16:25
Comment

Nadie sabe lo que estipulan los contratos. Prost siendo un consagrado Tricampeón fue despedido de Ferrari sin terminar su contrato y sin finalizar la temporada, Prost tenía contrato para 1992 y fue despedido en 1991. Todo es posible.

07 Nov 2019 - 15:07
Comment
#3 @#1 no seas mala leche, como puedes decir eso de agarrados de las pelotas si los contratos se pueden ... Ver comentario
Yo no he dicho que no lo renueven,pero si lo hacen sera con opciones de ser escudero y con las clausulas a favor de los intereses de Ferrari,ten por seguro que los italianos podran ser pasionales pero no gilipollas,para entender esto no hace falta retratarse ni ser abogado
Pachulara
07 Nov 2019 - 15:00
Comment
#3 @#1 no seas mala leche, como puedes decir eso de agarrados de las pelotas si los contratos se pueden ... Ver comentario
deshacer ese contrato le costaría a Ferrari 40 millones por temporada de contrato no cumplida, no parece un buen negocio.
Pachulara
07 Nov 2019 - 14:58
Comment
#3 @#1 no seas mala leche, como puedes decir eso de agarrados de las pelotas si los contratos se pueden ... Ver comentario
quedara retratado cuando anuncien la renovacion de Vettel, hasta entonces es una hipotesis muy plausible.
07 Nov 2019 - 14:44
Comment
#2 @#1 Bueno..... los contratos se pueden romper, o anular, además los coches se 'rompen', y ahí los ... Ver comentario
cuesta mucho dinero romperlos, si no fuera por eso ya lo habrian hecho
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25