F1

SEBASTIAN VETTEL

Vettel localiza en Abu Dabi los tres puntos que le hicieron campeón en 2012

Muchos dijeron que ser 4º era suficiente, pero él cree que adelantar a Button fue clave
Ese año ganó por sólo tres puntos el Mundial
vettel-button-abu-dabi-2012-soymotor.jpg
23
07 Oct 2020 - 10:48

Sebastian Vettel piensa que los tres puntos extra que ganó al adelantar a Button en Abu Dabi en 2012 fueron claves para ganar su tercer título de campeón del mundo de Fórmula 1.

Sebastian Vettel acumula 250 Grandes Premios en Fórmula 1, es el décimo piloto de la historia de la Fórmula 1 que ha participado en más carreras. A pesar de su talento al volante, reconoce que no tiene una memoria brillante y le cuesta destacar sus mejores actuaciones.

"Lo que me sorprende es que no tengo ni idea cuando me lo preguntas. Para mí es imposible acordarme de cada carrera, pero si hablamos de una carrera en concreto y me das un par de detalles, me acuerdo", ha apuntado Vettel en el podcast oficial de la Fórmula 'Beyond the grid'.

El presentador de dicho podcast, Tom Clarkson, le señala el GP de Abu Dabi de 2012 y entonces Seb comienza a recordar y destaca la importancia que tuvo esa carrera para conseguir su tercer título de campeón del mundo.

"Abu Dabi 2012 fue una buena carrera", ha coincidido Vettel.

"Adelanté a la mitad de la parrilla, pero bloquée, dañé el alerón delantero y tuvimos que cambiarlo. Volví a la parte trasera de la parrilla y, aunque también tuve suerte por los coches de seguridad, remonté hasta la tercera posición", ha relatado el tetracampeón.

Seb protagonizó dos remontadas en esa carrera y la última le llevó hasta la tercera posición. Muchos le recomendaron no arriesgar cuando estaba cuarto, pero Vettel cree que esos tres puntos que logró al adelantar a Jenson Button fueron los que le hicieron campeón ese año.

"Lo divertido es que la gente dijo que no tenía que adelantar a Jenson en la parte final de la carrera, que cuarto era suficiente con la posición de la que venía, pero creo que si no le hubiera adelantado ahí y hubiera conseguido esos tres puntos extra, no habría sido campeón ese año, así que valió la pena. Quizás esa fue una buena carrera, pero no me gusta hablar de mí, vamos a hablar de otra cosa", ha bromeado Vettel para terminar.

23 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
08 Oct 2020 - 02:16
Comment
#3 Fue mucho antes, localizó a Newey y dijo, aqui está, que susto tio, pense que te habias olvidado d ... Ver comentario
, hmm ya me lo imagino: P: ¿Como es posible que Fernando haya acabado tan cerca de ti, a 3 míseros puntos con un auto que sólo en España comparan con el Toleman en que debutó Senna? S: Bueno, por aquel entonces era joven, era rápido pero cometía imprudencias, también a principios de temporada nos costaba ser competitivos, mi motor petó en un par de ocasiones y no fue hasta la gira asiática que todas las piezas encajaron. Ahí como suelo hacer no fallé y arrasé con todo, quedando el lunar de Brasil donde mi compi Webber hizo un cierre innecesario que me costó una colisión que casi me deja fuera. Pero me recompuse y apreté para quedar en el lugar que me tocaba, primero del campeonato. Por cierto de la gracia de Webber tuve mi venganza al año sgte, no con lo del Multi 21, que también, sino con las 9 carreras al hilo que le endozé no dejándole ni las migajas. Que bueno que me diste los detalles porque la verdad lo único que recuerdo de ese año es el título que está en la vitrina de acá atrás (dice Seb, señalando con el pulgar)" He ahí tu respuesta ficticia a tu pregunta también ficticia.
SeiyaSagitario
08 Oct 2020 - 00:27
Comment
#24 @#18 Ya te digo la motivación que tenía, sobre todo cuando Schumacher le puso la alfombra roja par ... Ver comentario
Seguro que los fans acérrimos de Alonso querían que Schumacher o el Toro Rosso se resistieran hasta sacarle de pista, pero los pilotos no se iban a arriesgar no era su carrera. Y lo de la bandera amarilla enserio??? , los reyes magos no existen son los padres
07 Oct 2020 - 22:00
Comment
#18 Tenia un gran coche pero una buena motivacion y fortaleza mental para remontar tanto en Abu dabhi co ... Ver comentario
#24 
#18 Tenia un gran coche pero una buena motivacion y fortaleza mental para remontar tanto en Abu dabhi co ... Ver comentario
Ya te digo la motivación que tenía, sobre todo cuando Schumacher le puso la alfombra roja par ... Ver comentario
Lógicamente me refiero a Brasil. Sólo por matizarlo.
07 Oct 2020 - 21:56
Comment
#18 Tenia un gran coche pero una buena motivacion y fortaleza mental para remontar tanto en Abu dabhi co ... Ver comentario
Ya te digo la motivación que tenía, sobre todo cuando Schumacher le puso la alfombra roja para que pasara sin problemas, igual que hicieron sus ToroRosso. Además hasta le permitieron adelantar con bandera amarilla. ¿Qué más necesitaba para estar motivado?
07 Oct 2020 - 18:33
Comment

Muy buena decisión personal de Vettel pasar a Button, de no obtener esos 3 puntos estarian los Alonsistas repitiendose que Vettel no ganó el campeonato por qué empataron en puntos. Así como repiten que Hamilton no venció a Alonso en 2007.

Default user picture
07 Oct 2020 - 17:43
Comment
#12 @#9 Te equivocas completamente. Senna, el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1 no tiene más ... Ver comentario
El mejor, y por mucho fue Fangio
SeiyaSagitario
07 Oct 2020 - 16:46
Comment
#13 La clave del campeonato fue claramente Romain Grosjean en Spa al llevarse puesto al coche rojo cand ... Ver comentario
O Vettel pudo no romper motor en Valencia
SeiyaSagitario
07 Oct 2020 - 16:45
Comment
#12 @#9 Te equivocas completamente. Senna, el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1 no tiene más ... Ver comentario
Pero los sentimientos positivos , no el odio a un piloto para alabar a otro ,se puede valorar lo grande que es Alonso sin odiar a Vettel
SeiyaSagitario
07 Oct 2020 - 16:37
Comment
#3 Fue mucho antes, localizó a Newey y dijo, aqui está, que susto tio, pense que te habias olvidado d ... Ver comentario
Y diría que es un grandísimo piloto y de los mejores como siempre ha dicho, ahora ponte pomada y superalo.
SeiyaSagitario
07 Oct 2020 - 16:36
Comment

Tenia un gran coche pero una buena motivacion y fortaleza mental para remontar tanto en Abu dabhi como en brasil.

07 Oct 2020 - 15:02
Comment

jajajaja me tengo que reir por escuchar tantas pelotudeces de este foro, se gano y listo fin de la discusión ambos hicieron un excelente temporada, uno de los mejores que nos toco ver...ahora nose porque meten a Grosjean o Webber o cualquiera que piensen que le perjudican a Alonso, como si Vettel fuera un tio con fortuna, o se olvidan de Valencia cuando iba puntero, o en Brasil que lo chocaron al inicio, mas esa parada lenta y de mas que tuvo..,dejen de ser tan ciegos de fanatismo y acepten la realidad ilusos...

07 Oct 2020 - 14:54
Comment
#4 Vettel en 2012 no tenia el mejor coche, tal vez el sabado, pero el Ferrari era mejor en carrera. Lo ... Ver comentario
claro, por eso en esa carrera desde el fondo dos veces escalo sin dificultades, venga ya, es RB era con los Mercedes ahora
07 Oct 2020 - 14:53
Comment

y luego hay gente que dice que no tenia el mejor coche de lejos, que vean esa carrera, menudo cohete

07 Oct 2020 - 14:48
Comment

En Abu Dhabi hizo un carreron. Aunque para mi la clave fue Singapur. El abandono de Hamilton cuando iba primero le hizo perder definitivamente el mundial y Vettel paso de sacarle +6 a Alonso en esa carrera a +10, cuando Ferrari ya empezaba a venirse abajo en rendimiento. Para mi ese fue el punto de inflexion.

07 Oct 2020 - 13:54
Comment

La clave del campeonato fue claramente Romain Grosjean en Spa al llevarse puesto al coche rojo candidato al título.

Default user picture
07 Oct 2020 - 13:39
Comment
#9 Jajajajaj cuanto rancor encontra de un piloto que gano 4 titulo y otro solo 2...jajajaja las palabra ... Ver comentario
Te equivocas completamente. Senna, el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1 no tiene más títulos que Vettel y es el mejor y un mito. Los SENTIMIENTOS de los aficionados son lo más importante para valorar a los pilotos.
07 Oct 2020 - 13:03
Comment
#2 La clave, fue el toque deliberado de Webber en el muro...La madre de todas las estrategias, de la hi ... Ver comentario
eso fue en 2010 genio.
Napo
07 Oct 2020 - 12:47
Comment

Jajajajaj cuanto rancor encontra de un piloto que gano 4 titulo y otro solo 2...jajajaja las palabras se la lleva el viento los titulo y victoria y podio quedan para siempre.

07 Oct 2020 - 11:54
Comment

Vettel, dale gracias a Grosjean, entre él y Newey conseguiste el mundial.

Diesel
07 Oct 2020 - 11:47
Comment

Vettel en 2012 no tenia el mejor coche, tal vez el sabado, pero el Ferrari era mejor en carrera. Logicamente el Ferrari de Massa no era.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25