F1

GP BRASIL - CARRERA

Vettel gana un controlado GP de Brasil; Alonso 8º y Sainz 11º

Bottas perdió la carrera en la salida y fue segundo; Räikkönen completó el podio
Gran remontada de Hamilton, que llegó hasta la cuarta plaza tras partir desde el pit-lane
Massa se despidió de su afición con la séptima plaza tras pelear con Fernando
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Miguel A. Fernández
143
12 Nov 2017 - 18:35

Sebastian Vettel se ha llevado un plácido Gran Premio de Brasil cocinado en la salida de la carrera. Bottas se durmió y el alemán le robó la cartera en la primera curva. Segunda posición para el finés, que prácticamente se despide del subcampeonato. Räikkönen completó el podio y Hamilton cuajó una gran remontada saliendo desde el pit-lane para finalizar cuarto.

Vettel realizó una gran salida para colocarse primero en la primera curva y adelantar a Valtteri Bottas, que se confió y no cerró el interior al piloto alemán. Grave error del de Mercedes. También Alonso arrancó a la perfección y logró pasar a Pérez para colocarse quinto.

Una primera vuelta que estuvo llena de incidentes. Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen hicieron un sándwich a Stoffel Vandoorne, y tanto el compañero de Alonso como el piloto de Haas se vieron obligados a abandonar, mientras que el australiano se iba al fondo de la parrilla. Se anunció que el incidente se investigaría tras la carrera, pero finalmente no hubo penalización para ningún piloto.

Además, Grosjean se llevó por delante a Ocon, lo que provocó la primera retirada del piloto de Force India en la F1 –27 carreras después–. La gran cantidad de restos de monoplaza sobre la pista hizo que apareciera el safety car. Dirección de carrera decidió sancionar con 10 segundos Grosjean por lo ocurrido.

La carrera se relanzó con el adelantamiento de Felipe Massa a Alonso, que poco pudo hacer ante la punta de velocidad del Williams en la recta de meta. Mientras tanto, Vettel abría hueco en la primera posición y Hamilton no paraba de adelantar coches para colocarse noveno después de 10 giros, y quinto después de 21 al adelantar a Alonso –que esta vez no pudo ponerle las cosas difíciles al Campeón del Mundo– y a Massa.

El baile de boxes comenzó en la vuelta 27 con la parada de Bottas. Inmediatamente Ferrari reaccionó y mandó parar a Vettel para cubrir posición. No muy holgado, pero fue suficiente. El alemán conservó la primera plaza y no tuvo problemas para aguantarla hasta el final. Los pit-stops de la zona media se sucedieron sin cambios de posición. Evidentemente la parada de Hamilton llegó más tarde porque comenzó con neumático blando. El británico paró en la vuelta 44 para montar superblando y atacar en el segundo y definitivo stint.

El tramo final se centró en ver hasta dónde podía llegar Hamilton, que era quinto tras parar en boxes. Su primer duelo fue con Verstappen. El holandés no pudo contener al británico, que se colocó cuarto a falta de 11 vueltas para el final. Cinco segundos separaban a Lewis de Räikkönen –y del podio–, pero el tetracampeón tenía ganas de más y se colocó a 2 segundos de Kimi a falta de 7 giros para el final. Pero el piloto de Ferrari reaccionó. Apretó los dientes y aguantó los ataques de Hamilton para finalizar en el podio.

La otra batalla se disputaba por la séptima plaza con tres pilotos implicados. Massa sufrió durante el segundo stint y no consiguió alejarse de Alonso, que le presionó hasta la bandera a cuadros. A su vez, Pérez llegaba por detrás apretando a Fernando. Finalmente las posiciones no cambiaron y el héroe local brasileño se despidió de su afición con la séptima plaza, seguido por Fernando y 'Checo'.

Quinta victoria de la temporada para Vettel, que se lame las heridas de la derrota en Mundial con un triunfo. Bottas volvió a decepcionar y no presentó batalla en ningún momento al alemán. En cuanto a los Red Bull, Verstappen fue quinto y Ricciardo sexto, después de remontar tras la salida. Mejor resultado posible para los de Milton Keynes.

En esta ocasión Sainz se quedó fuera de los puntos por un sólo lugar. Hülkenberg se impuso en esta ocasión y cerró el top 10. Gasly fue duodécimo, seguido por los Sauber –con Ericsson por delante de Wehrlein–. Grosjean fue decimoquinto y Stroll cerró la tabla después de sufrir un pinchazo a dos vueltas del final.

La Fórmula 1 se despide de Interlagos y ya mira a la última cita de la temporada, que será dentro de dos semanas en Abu Dabi. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

 

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143 comentarios
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14 Nov 2017 - 23:20
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redacción , siempre lo mismo ... es evidente el favoritismo , la parcialidad y la bajada de linea , mi solidaridad hacia DANCOR ... PD: un abrazo REY !!!

14 Nov 2017 - 22:37
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Hombre espero que ninguna parte se sienta ofendida, pero creo que muchos foreros se pasaban por la faja las normas en la antigua pagina y cuando migraron a esta pensaron que seguirian siendo las "reinas" y se ofenden cuando los editan por ofender, por que estan acostumbrados a tirar la piedra y esconder la mano, muchos de ellos se las dan de ingenieros, pero ofenden a partes iguales, pero asi mismo debo decir que he podido discutir con otros foreros de los antiguos, que puede que no estemos deacuerdo pero que respetan y no tienen esa doble moral, asi que para mi el trabajo de la admon esta bien hecho..... por cierto en otros post tambien me han editado.......

F1-Team
14 Nov 2017 - 17:07
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#141 @#140 toda la razón. Ver comentario
Como puedo ponerme en contacto contigo?
F1-Team
14 Nov 2017 - 17:06
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#142 Dejaros de tontadas, editan a todo el mundo, lo que teneis que pensar que no hay un moderador 24 hor ... Ver comentario
Claro que editan a todo el mundo, pero de muy distinta forma. Algunos denuncian por decir (mañana llueve) y lo editan, otras veces, cosas mas graves quedan impunes. Entiendo que no hay un moderador las 24H los 365 días, pero si hay un moderador por sección y pasa como con los comisarios de la FIA, los criterios son muy variopintos.
14 Nov 2017 - 11:44
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Dejaros de tontadas, editan a todo el mundo, lo que teneis que pensar que no hay un moderador 24 horas al día

Dancor
14 Nov 2017 - 11:34
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#140 @#138 Ya te lo dije, una perdida de tiempo... Ver comentario
toda la razón.
F1-Team
14 Nov 2017 - 11:04
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#138 @#131 ante todo gracias por el apoyo. El resto en realidad no me molesta. Si quieren editar lo que e ... Ver comentario
Ya te lo dije, una perdida de tiempo...
Dancor
14 Nov 2017 - 04:04
Comment
#132  @#131 Lo que usted diga, Rey. Ver comentario
fantástico avatar. NAda que agregar
Dancor
14 Nov 2017 - 04:01
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#131 @#130 Donde esta la calumnia? Un mensaje con una clara violacion de las normas de participacion y po ... Ver comentario
ante todo gracias por el apoyo. El resto en realidad no me molesta. Si quieren editar lo que escribo no hay problema la página es de ellos. No cambia un ápice de lo que pienso de ciertos usuarios, ni de los que editan. En mejores lados me han editado y me han dicho ofensas más divertidas,[Editado por la Administración SoyMotor.com]. Una buena medida del intelecto se.mide por el humor..... Un saludo compañero
Mil200cv
14 Nov 2017 - 01:17
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Sebastian !!! vasta "YA" de jubilar pilotos !!
Espero que a la redacción esto no le de motivo de editar,,,Nada de insultos pq no es mi estilo !!
Saludos !

Mil200cv
14 Nov 2017 - 01:14
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Seb Vettel The Number one !!

Mil200cv
14 Nov 2017 - 01:13
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Bueno espero que la redacción no me edite este post: Quiero que sepan que Sebastian Vettel es el mejor piloto de la última década y media,,,,Espero que no les caiga pesado como puchero de gallina...Saludetes !

13 Nov 2017 - 21:17
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no sé como los tanos lo bancan a este tipo

F1-Team
13 Nov 2017 - 20:24
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#130  @#128 Estimado Rey: les hablamos siempre con el máximo respeto, pero estamos taaaan cansados de ... Ver comentario
Ahhh!!! Ok, pues actuad con parcialidad amigos. Hay post que se tarda tres dias en editarlo, si se edita, incluso siendo denunciado.
13 Nov 2017 - 19:55
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#131 @#130 Donde esta la calumnia? Un mensaje con una clara violacion de las normas de participacion y po ... Ver comentario
Lo que usted diga, Rey.

Default user picture
Rey
13 Nov 2017 - 19:50
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#130  @#128 Estimado Rey: les hablamos siempre con el máximo respeto, pero estamos taaaan cansados de ... Ver comentario
Donde esta la calumnia? Un mensaje con una clara violacion de las normas de participacion y por demas racista, y es editado mucho despues de los de Dancor y solo parcialmente, algo quer es para banear al que lo hizo, lo cual los convierte en complices de esa postura y deja bien claro que nuestros reproches no son infundados. Profesionalidad querido amigo, eso es lo que hace falta.
13 Nov 2017 - 19:36
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#128 @#127 Menuda manera tan educada de responder a un usuario de esta pagina, parece como si fuera el du ... Ver comentario
Estimado Rey: les hablamos siempre con el máximo respeto, pero estamos taaaan cansados de los reproches que nos hacen algunos de ustedes (como el
#125 @#124 Aquí solo editan lo que denuncian, y tanto da como sea el comentario. Ver comentario
o
#126 @#124 Bueno ahora lo edito, pero solo el pedazo del racismo, cuando es una ofensa directa a un usuar ... Ver comentario
) contantemente, que nos repetimos ya como un disco rayado. Quizá de esta manera escrita nos hagan más caso y captamos su atención hacia nuestro mensaje (parece que así ha sido). Quizá también podríamos decir que su comentario no ha sido nada educado al verter calumnias contra nosotros. 

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13 Nov 2017 - 19:35
Comment
#119 @#115 @#117 Según Michael Schmidt (Auto Motor und Sport) inicialmente en Brasil llevaba la especifi ... Ver comentario
gracias compañero.
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