GP de Canadá F1 2019

Vettel pierde los nervios tras la sanción: "Nos están robando la carrera"

El alemán cometió un error y se fue a la hierba, la FIA le investigó por su reincorporación

La Federación le castiga con cinco segundos por su forma de reincorporarse

Vettel llegó a cambiar los carteles de primero y segundo a raíz de su enfado

AmpliarVettel, a la FIA tras su sanción en Canadá: "Nos están robando la carrera" - SoyMotor.comVettel cambia los números

La polémica está servida a raíz de una sanción de cinco segundos que le ha costado la victoria a Sebastian Vettel en el GP de Canadá. Cuando iba líder, con Lewis Hamilton persiguiéndole, el alemán ha cometido un error y se ha saltado una curva.

Hamilton se ha quejado inmediatamente a su equipo para meter presión a Dirección de Carrera, que finalmente ha dictaminado que el Ferrari se había reincorporado a la pista de forma peligrosa.
 
Los cinco segundos de penalización le han sentado a Sebastian como una jarra de agua fría. El teutón se valía de su radio para canalizar su frustración y no se cortó al decirle a su equipo que les estaban “robando la carrera”.

La FIA justificó su decisión con el argumento de que el teutón no dejó espacio para Lewis cuando se reincorporó, lo que provocó que el británico tuviera que frenar para evitar un toque entre ambos.

 

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Conocida la sanción, Mercedes animó a Hamilton a mantenerse pegado a la caja de cambios de Vettel para asegurar la victoria y Ferrari, por otro lado, recomendaba a Sebastian mantenerse centrado y empujar para conseguir la ventaja de cinco segundos sobre Lewis y con ello, ganar. 

A pesar de los intentos, Vettel no logró el hueco suficiente y Hamilton fue proclamado automáticamente campeón, a lo que siguió este mensaje de impotencia de Sebastian por radio, en el que reivindicaba su postura:

Pero el enojo del piloto de Ferrari no terminó ahí, pues al bajarse del coche, no se quedó a las entrevistas posteriores a la carrera. Al rato volvió al parc fermé a protagonizar una polémica escena: cambió los carteles de las posiciones que se colocan delante de cada coche al final de carrera. 

 

VETTEL HABLA TRAS LA SANCIÓN

El alemán no habló hasta las entrevistas del podio, en las que dejó claro, entre abucheos a Lewis, que no se debía abuchear a Lewis Hamilton, sino a los comisarios por la decisión de castigarle.

"Realmente disfruté la carrera y de los aficionados, que me animaban, sobre todo en la horquilla. Lewis era más rapido, pero me pude mantener delante. Creo que ya he dicho suficiente. Pregúntale a la gente qué opina. Lewis me ha mostrado respeto", ha comentado Vettel desde el podio.

"La gente no debería abuchear a Lewis. Tenía problemas para mantenerme en la pista. Si alguien debería recibir abucheos, esas son estas decisiones", ha dicho Vettel en el podio.

Más tarde, en conversación con los medios de comunicación, Sebastian ha defendido su posición y ha criticado una vez más la postura de los comisarios.

"Creo que es claro lo que ha sucedido, pero un par de personas en una habitación tienen una opinión distinta. Hamilton me estaba presionando, yo intentaba sobrevivir. Tenía que ahorrar combustible. El coche no era fácil de pilotar y lo he perdido", ha reconocido.

"Cuando volví a la pista, toda la ventaja que tenía había desaparecido, tuve suerte de volver a la pista. Me siento raro al estar en esta posición a pesar de haber cruzado la meta en la primera", ha expresado Vettel, que ha reconocido que subió al podio en contra de su voluntad.

"No quería subir. Estaba enfadado y decepcionado, creo que todo el mundo entiende por qué, pero creo que es una muestra de respeto hacia Lewis y Charles subir al podio. Claramente no era el lugar en el que quería estar, en ese momento no quería estar allí, pero estar allí no es una opción, tenía que estar", ha aclarado para terminar.

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116 comentarios
Imagen de JFran45

[#42 avantij] ni caso, este tío es que le cae bien Hamilton porque es rapero como el, porque de F1 ni idea, por eso llama tontos a todos los que no aceptamos a Hamilton como el nuevo Dios al que chuparle los pies

#35 Nurburgring 2007 un piloto que se sale de la pista y queda varado en la grava; luego "gentilemnte" es devuelto mediante una grua y lo habilitan a continuar la carrera. ¿Que tal?

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Imagen de Dark

[#39 Hamveloz] Estoy teniendo el mismo debate con [#32 magarcia] y creo que el mismo mensaje que le he respondido en [#41 Dark] sirve aquí también.

#32 Exacto, es sancionable pero no es algo que lleve sanción siempre. Se deja a la interpretación de los comisarios (que para eso les pagan).
Si tú hubieras sido comisario hoy, también le hubieras sancionado, si hubiera sido yo, no lo hubiera hecho. Y ninguno de los dos se equivocaría. Simplemente tenemos interpretaciones distintas, completamente válidas las dos.

#33 Bueno es discutible pero cuando tienes un reglamento es para aplicarlo, si tienes comisarios en pista es para que hagan su funcion, y te aseguro que esa desicion fue dificil de tomar por el impacto que causaria, me imagino que por esto es que no participan a los pimotos a la hora de hacer las reglas

#18 Si estoy de acuerdo contigo y no digo que lo haga a posta, pero ha salido así con la mala suerte para él de que Hamilton estaba ahí. Con el reglamento en la mano es sancionable, que a otros pilotos se le ha perdonado lo mismo y cosas peores, seguro, al igual que a pilotos como Max le han sancionado pero por coche y ritmo esos 5 segundos de penalización no le han supuesto nada.

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Imagen de LewisTime

[#42 avantij] Y yo ayer cené camarones al disco. Que tiene que ver?

#35 Nurburgring 2007 un piloto que se sale de la pista y queda varado en la grava; luego "gentilemnte" es devuelto mediante una grua y lo habilitan a continuar la carrera. ¿Que tal?

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Imagen de MCLF1

[#35 LewisTime] Listo, incontestable.

https://www.youtube.com/watch?v=jgOVofdZjv4

Sanción de +5 segundos en aquella ocasión, al igual que hoy. DÓNDE ESTÁ LA INJUSTICIA?. Aquella vez los ferraristas lloraron tanto como hoy?.

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Imagen de avantij

[#35 LewisTime] Nurburgring 2007 un piloto que se sale de la pista y queda varado en la grava; luego "gentilemnte" es devuelto mediante una grua y lo habilitan a continuar la carrera. ¿Que tal?

https://www.youtube.com/watch?v=jgOVofdZjv4

Sanción de +5 segundos en aquella ocasión, al igual que hoy. DÓNDE ESTÁ LA INJUSTICIA?. Aquella vez los ferraristas lloraron tanto como hoy?.

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Imagen de Dark

[#32 magarcia] Exacto, es sancionable pero no es algo que lleve sanción siempre. Se deja a la interpretación de los comisarios (que para eso les pagan).
Si tú hubieras sido comisario hoy, también le hubieras sancionado, si hubiera sido yo, no lo hubiera hecho. Y ninguno de los dos se equivocaría. Simplemente tenemos interpretaciones distintas, completamente válidas las dos.

#18 Si estoy de acuerdo contigo y no digo que lo haga a posta, pero ha salido así con la mala suerte para él de que Hamilton estaba ahí. Con el reglamento en la mano es sancionable, que a otros pilotos se le ha perdonado lo mismo y cosas peores, seguro, al igual que a pilotos como Max le han sancionado pero por coche y ritmo esos 5 segundos de penalización no le han supuesto nada.

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Imagen de GranGuerrero

Cuando un niño tiene una rabieta , no hay que hacerle caso. Se le está dando demasiado bombo al tema . La sanción es justa , se integró a la pista de forma agresiva y puso en peligro a otro piloto . Punto!

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Imagen de Hamveloz

[#33 Dark] Bueno es discutible pero cuando tienes un reglamento es para aplicarlo, si tienes comisarios en pista es para que hagan su funcion, y te aseguro que esa desicion fue dificil de tomar por el impacto que causaria, me imagino que por esto es que no participan a los pimotos a la hora de hacer las reglas

#29 La sanción es por incorporarse de forma insegura y echar a otro piloto de la pista ("force another driver off the track" decía el cartel en la retransmisión) y esa segunda parte es en la que yo dudo.
No me parece que sea un error sancionar a Vettel, pero yo no lo hubiera hecho.

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Imagen de avantij

[#28 MacF1] fue un robo a todo luces, Hamilton ha hecho mas escandalo por menos

Actitud de niñato consentido.El error ha sido tuyo Vettel,la presion te pudo una vez mas.Maleducado como siempre,en su linea.

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Imagen de sandromc68

[#20 wankelfer] Lo que sea que signifique que el espectador vea algo cierto y no esta estafa donde uno "gana" pero luego te enteras de que no. No soy de la FIA (ni pretendo serlo) pero esto de sumar tiempo al final demuestra que solo genera un fiasco como espectáculo.

#16 Entonces lo penalisas como con 20 o más segundos?

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