Vettel: "Es fácil ser crítico ahora, pero debo proteger a Ferrari"
Un fallo en una bujía termina con la carrera de Vettel en la quinta vuelta
El alemán podría irse de Suzuka a 59 puntos de Lewis Hamilton
Mecánicos de Ferrari trabajando en el SF70-H de Sebastian Vettel en Suzuka
Sebastian Vettel se ha visto obligado a abandonar el Gran Premio de Japón a causa de un fallo en una de las bujías de su monoplaza. El piloto alemán, que partía segundo, ha sufrido inicialmente este problema en la parrilla y aunque los mecánicos de Ferrari han conseguido poner el coche en marcha para la salida, no han podido subsanar el fallo.
ACTUALIZACIÓN 9:21: Al alemán le cae reprimenda por no llegar a tiempo a escuchar el himno, que suena antes de cada carrera del Mundial.
El germano ha comenzado a perder posiciones ya desde la primera vuelta, con Max Verstappen adelantándole por dentro en la horquilla. Al final del giro inicial, Sebastian Vettel se encontraba en sexta posición y tras el coche de seguridad provocado por el accidente de Carlos Sainz, ha cedido más plazas hasta que el equipo ha decidido meter el coche en el garaje.
Pese a que la idea inicial era repararlo de nuevo y sacar a Vettel a pista, Ferrari ha optado finalmente por retirar el monoplaza, confirmando así un nuevo abandono que dilapida las opciones de título del alemán.
En declaraciones a Sky F1, el alemán ha defendido a su equipo, lejos de quejarse por los problemas de fiabilidad que ha acusado en las dos últimas carreras: "Es fácil ser crítico ahora, pero creo que tengo que proteger a Ferrari", ha destacado.
"No teníamos potencia en la vuelta de formación, tampoco en la salida, tenemos que ver qué ha pasado. Hemos intentado mantenernos ahí, no había mucho que pudiéramos hacer, no era nuestro día. No necesitamos ser genios ni matemáticos para ver la diferencia en el Mundial.
Han sido unas semanas muy duras, los mecánicos están cansados, tenemos un buen paquete para hacerlo bien en las últimas carreras", ha señalado.
"Creo que han hecho un gran trabajo hasta ahora, especialmente en las últimas carreras con los problemas de fiabilidad. A veces, las cosas son así, por supuesto que duele y estamos decepcionados, pero lo mejor es recuperarnos, descansar un poco y volver a apretar”, ha destacado.
Vettel cedía 34 puntos respecto a Lewis Hamilton antes de esta carrera, una distancia que puede aumentar hasta los 59 enteros en caso de que el británico venza en Suzuka. Vettel, no obstante, se niega a dar el Campeonato todavía por perdido.
“Aún tenemos una oportunidad este año. Depende de lo que pase hoy y en las próximas carreras. No está en nuestras manos, como nos gustaría, pero el equipo mejora, carrera a carrera tenemos más”, ha sentenciado.
Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard
Yo no creo que Vettel haya dicho debo proteger a Ferrari. no tiene sentido una declaración asi.
Que es que tiene que proteger Señor Jorge Iglesias ?
A mi modo de ver, ferrari termino haciendo lo mismo que los ultimos 8 o 9 años, se comio los mocos a cucharones y regalo el mundial en la ultuma parte del mismo, guste o no, termino siendo lo mismo. Por lo menos ahora no salen diciendo que se van a centrar en el proximo año. Lastima por el campeonato y por vettel.
[ Dancor] eso de que Raikonen no pudo meterle el coche, era dos segundos más rápido hasta que llegó a el. ¿Hizo lo que debía? si, ¿Le regaló la victoria? Si.
Y en Mónaco la estrategia fue cuanto menos un poco cruel con Rai.
Ojo, yo soy Arribabenne y haría lo mismo,
Si quieres tener un mínimo de credibilidad deberías ser más sincero.
[ ZackTH] No se a lo mejor me equivoco pero creo que la última actualización de motor no le sentó bien a Ferrari.
[ Javira] aclaro que no soy vettelista ni alonsiano ni lewislover. El fallo de Sebastián fue en Bakú primero enviste a lewis y luego le echa el auto encima. En Singapur hace la maniobra de todos los poleman, no tenia porque abrir la puerta, Max no tenia porque frenar, y kimi tenia que largar bien. Maniobra de carreras. En.monaco gano en justa ley tuvo más ritmo y la.pole la.perdio por nada al dejarse el vértice de lowe. En Hungría condujo como campeón evitando que kimi se acercara.siquiera con ella auto tocado. No tenia porque ceder. Gano en justa lid. Lewis ha estado impresionante es decir las poles no son regaladas ni gratis, Se encamina merecidamente al tetra. El Mercedes es.mejor indiscutiblemente y para ello han trabajado mucho. Felicitaciones! Por loemos este año nos hemos tardado más en felicitarles.
[ speedtrap] gran verdad amigo, ser fan de Alonso no debería incluir ser enemigo de Vettel o viceversa. Como fan de la formula uno he disfrutado de sus duelos hace años. Que Alonso no este en buena posicion ahora es malo para la formula 1. Pero bajo mi opinión Vettel ha tenido una gran temporada, se lo ha puesto difícil a Mercedes con un coche competitivo con el que pudo plantarle cara en muchas carreras, ha tenido que realizar remontadas. Hamilton en ese sentido lo ha tenido más fácil aunque no le quito mérito además de que aplasta a Bottas. Que Bottas sin haber hecho una temporada destacable este tan cerca de Vettel ya dice mucho de que el Mercedes sin duda es mejor coche en general. Es mi opinión sin querer ofender a nadie
[ speedtrap] Bueno, cuando Alonso estaba en Ferrari, era muy criticado por "fans de Vettel", con lo cual, tu comenterio, tu parafada, la mitad sobra. Esto es lo que es, no hay mas, es lo que hay, mientras Vettel mantenga al equipo unido..., es lo que importa, el campeonato es secundario jajajajajaja. Grande Ferrari, Forza Ferrari..., y la hora de la verdad, Ferrari le condiciona a renunciar al titulo, en fin, es de lo que lleva viviendo Ferrari estos ultimos años, de esperanza
Ferrari debe mejorar la fiabilidad para la proxima temporada. Ahora parece que nadie se acuerda de 2016 pero estaban perdidisimos, sin ninguna victoria y un solo un puñado de podios. Han hecho un gran trabajo en la pretemporada para ponerse a la altura de Mercedes en muchos momentos de la temporada, pero la fiabilidad no ha sido la mejor, por lo menos comparada con la de los alemanes. Por ejemplo, en la pirmera parte del año ya habían estrenado todos los turbos que hay para la temporada entera. Los fallos que pueda tener un piloto están fuera de control de la escudería. Hay que aplaudir lo que ha hecho Ferrari en el invierno pasado, pero está claro que el esfuerzo ha supuesto algunos puntos débiles. El año que viene serán más fuertes si siguen con el impulso.
[ Dancor] no puede decir nada del equipo, casi todos los fallos los comete el solito.
Bueno.No hay mucha novedad en el foro. Muchos que no son aficionados de la.F1 que solo molestan y provocan. Algunos felices porque segun ellos los seguidores de Seb estan sufriendo lo mismo que sufrieron los seguidores de Alonso en su momento. Otros felices dicen que no critican a Vettel sino a sus seguidores que decian que el aleman era muy bueno para el equipo o algo asi. Esos comentarios los pintan de cuerpo entero, solo estan aqui para provocar a otros usuarios, alegrarse por sus tristezas o decepciones o criticar sus comentarios. Que hace la Administracion mientras tanto? Nada. Pero bueno son las reglas de la web. Hay que aceptarlas. Habra que empezar a ignorar a estos chiquillos y esperar que no nos editen (quizas me editen a.mi) Hablando de F1. Ferrari para mi pesar ha perdido el mundial de pilotos, no creo que haya.milagros. Una lastima pero.al menos tuvimos disputas entre dos equipos como hace mucho.no se daba pero al final MB demostro ser el mejor ppr velocidad fiabilidad y demas. Como dije hace unos dias, nadie hace 7 meses se esperaba este desempeño de Ferrari vistas las temporadas pasadas. Todos hablaban de RB Newey y solo de ellos. La realidad fue otra y hay en el balance eso es lo que debe primar. Para 2018 se parte desde.mucho mas cerca a MB asi que habra confianza bien fundamentada. De la carrera, un paseo de Hamilton, bien RB aprovechando su oportunidad, pero creo que siguen muy lejos en qualy y en otro tipo de circuitos tambien lejos en carrera. Un capitulo aparte para algunos coleros que no saben entender su lugar y creen que estan definiendo algo en las ultimas vueltas y solo molestan a los punteros y.nos arruinan el espectaculo final en las luchas por.victorias o podios.Gente ya grande.con mucha experiencia y solo logran ganarse la.antipatia y el enojo de.muchos espectadores por sus.actitudes.sin sentido las que repito, solo perjudican el espectaculo y no aportan nada, ya que a nadie le importa quien gananel.ultimo.punto disponible.
Páginas