F1

SEBASTIAN VETTEL

Vettel busca acercarse a un coche ganador: "Quiero vencer"

Reconoce que ahora mismo no hay sitio para él en Mercedes
Cobra fuerza la opción de Racing Point para él como puente para ir a Mercedes
vettel-fia-hungria-2020-soymotor.jpg
111
21 Jul 2020 - 13:16

Sebastian Vettel, protagonista absoluto de la 'silly season', ha dado algunas pistas sobre su futuro en Hungría. El alemán confirmó que está hablando con equipos como Racing Point, con el que es probable que fiche. Al explicar la idea que tiene en la cabeza para 2021, el equipo de Lawrence Stroll encaja con su descripción.

Vettel asegura que no quiere quedarse en F1 por el mero hecho de participar o de ganar dinero. Deja claro que quiere conseguir algo más, que quiere ganar. El alemán no se plantea un movimiento como el de Kimi Räikkönen, que se fue a Alfa Romeo para ayudar al equipo con su reconstrucción.

Sebastian explica que tendrá en cuenta factores más allá del rendimiento actual de los equipos para decidir su próximo movimiento. "He conseguido mucho y quiero lograr más", ha adelantado Vettel en una entrevista a Sky, según publica The Race.

Uno de los rumores que circulaba la semana pasada era que Vettel estudia Racing Point como puente hacia Mercedes, para saltar al equipo plateado cuando Bottas o Hamilton dejen una vacante. Las últimas palabras de Sebastian hablan precisamente de buscar estar lo más cerca posible del coche ganador, que cree que seguirá siendo el Mercedes en la nueva era.

"Quiero ganar, así que sé y creo que todos sabemos que en este momento necesitas estar en cierto coche para poder ganar. Eso probablemente no es posible. Luego, obviamente, tengo que evaluar si hay algo que se acerque a eso", ha explicado.

Sobre las perspectivas de rendimiento de Racing Point, Vettel se muestra prudente e insiste en que se fijará en factores más allá de las posibilidades del equipo en pista.

"Racing Point parece emocionante desde fuera. No soy parte del equipo y no sé cómo es estar dentro, los planes exactos y todas esas cosas. La Fórmula 1 se mueve con velocidad y el mundo también estos días. La gente tiene opiniones rápido y cambian de opinión rápido", ha recordado.

"Ahora mismo te fijas en el equipo y probablemente parece genial, pero llevo tanto tiempo que intento mirar más allá de lo que podría conseguirse o no conseguirse en la parrilla", ha expresado el tetracampeón para cerrar.

111 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Jul 2020 - 14:51
Comment

Me parece que todo esto d RP es una cortina d humo en realidad todos saben a donde quiere ir Vettel y sólo está esperando a que lo perdonen, y las imagines hablan por sí solas no para d ir a llorarle a marko y hornet....lo d RP es por si ya no lo queda d otra!

Default user picture
21 Jul 2020 - 14:30
Comment

2010. 2011. 2012 2013

21 Jul 2020 - 14:13
Comment

Para todos los que tienen acidez de estomago y hemorroides que veo que son bastantes... 2010 - 2011 - 2012 - 2013

21 Jul 2020 - 13:55
Comment

Míralo, qué listo el Sebas, clarooo... como cualquier piloto que quiere un coche ganador, (no competitivo, eso no le gusta, eso le hace currar más de lo que puede). Lo que pasa es que ahora ya no se puede confiar en él, si le das un coche ganador te trompeará igual.

21 Jul 2020 - 13:52
Comment

Hamilton no va a soltar la "gallina" y Toto no quiere sobresaltos para sus siestas.

21 Jul 2020 - 13:51
Comment

Vete Vettel

21 Jul 2020 - 13:49
Comment

Decisión complicada. Ir a AM con la intención de subir a Mercedes cuando Ham se retire puede situarlo en el equipo de la estrella junto a Russell y que se vuelva a vivir un Leclerc 2.0. Además, RP tiene esta temporada un cohete, pero no sé qué garantiza que vaya a seguir heredando los coches del año anterior de Mercedes eternamente, ni que sean competitivos sin poder heredar nada anterior con el cambio de normativa de 2022 y mañana pueden estar abajo. Por otra parte, ir a RBR para mi es la opción más sensata y natural. Te garantiza casi siempre un asiento de mucha calidad y no creo que Vettel, por como es, tenga ahora mismo miedo de enfrentarse a Vertappen aun sabiendo que probablemente el holandés estaría por delante. Creo que Sebastian podría con trabajo ponerse a la altura de Max en un par de temporadas

21 Jul 2020 - 13:42
Comment

Con cada declaración parece que lo de AM parece más solo un rumor

21 Jul 2020 - 13:33
Comment

No, Vettel, no vas a volver a conducir un cohete, hay que ser realistas.

21 Jul 2020 - 13:28
Comment

Un coche ganador pàra un Inútil al que Ferrari lo está blanqueando en estas carreras en detrimento de Leclerc

Fast Driver
21 Jul 2020 - 13:23
Comment

Mercedes Rosa

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25