F1

Se abstiene de valorar los comentarios

Vettel asume las críticas de la prensa: "Hay que vivir con ello"

Los medios italianos han cargado duramente contra Ferrari por su mal rendimiento
El alemán siente que algunos juicios "están inflados", pero insta a no perder la motivación
"Nos critican por nuestro alto valor en Italia; lo importante es cómo lo manejemos dentro"
sebastian-vettel-laf1.jpg
Miguel Carricas
30
11 Oct 2016 - 16:12

La prensa italiana ha aprovechado las pobres prestaciones del equipo Ferrari para exigir cambios sustanciales en su estructura directiva, un ámbito donde el liderazgo de Maurizo Arrivabene se encuentra cada vez más cuestionado entre algunos corrillos relevantes del paddock. Las altas exigencias emitidas desde Italia hacia el rendimiento de la Scuderia se han convertido en un acontecimiento frecuente en tiempos de inestabilidad deportiva, tal y como ocurrió al final de la temporada 2014 tras la dimisión de Luca Cordero di Montezemolo, aunque el método empleado por algunos periodistas a la hora de definir los problemas actuales del equipo han recogido incluso críticas hacia Sebastian Vettel, a quien acusan de haber "perdido su talento".

Vettel, quien ya fue sometido a la crítica popular mientras Daniel Ricciardo conseguía batirle con solvencia en 2014, ha preferido analizar con serenidad el origen de los comentarios vertidos desde la prensa sin entrar a cualquier valoración que contribuya a desestabilizar la delicada situación interna de Ferrari. Según explica el tetracampeón, el juicio de los medios de comunicación responde más a la alta estima de toda sociedad italiana en el Cavallino Rampante que a un diagnóstico catastrofista sobre sus resultados de esta temporada. "Los primeros titulares decían que ‘Vettel no es tan malo’, así que creo que todo va a seguir yendo y viniendo con los medios de comunicación", explica.

"Es una prueba de lo altamente valorado que está el equipo en Italia. En un día malo, la prensa es fiera, pero es por cómo estamos valorados en Italia. No tengo nada en contra de Mercedes, pero no creo que todos los alemanes sean automáticamente fans suyos. Ferrari es una forma de vida", matiza en este sentido. Pese a asumir con naturalidad la presión sobre sus resultados, Vettel reconoce que algunas columnas de opinión tienden a quebrantar la motivación de Ferrari en busca del título mundial. "En días malos, es una carga, pero en los buenos te da un impulso increíble. Mucha gente lee los periódicos, pero es más importante cómo lidiamos con ello internamente. Si las críticas son justas, hay que vivir con ello, pero también es cierto que muchas pequeñas cosas están totalmente infladas".

 

30 comentarios
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Antoniojime
11 Oct 2016 - 23:13
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#9 El año pasado tanto vettel,como ferrari,como marchione.....hablaban de la limitacion que tenian por ... Ver comentario
Aun queda mucho ciego que cree que Vettel levantara el equipo . En mi humilde opinión y como tu comentas a día de hoy Kimi esta por encima de Vettel . Pero un Ricciardo era lo que les hacia falta para que este año llegaran los Triunfos . No se dieron cuenta que Prima mas el que derrota a uno que tiene 4 títulos por una buena suma de puntos que otro que tiene 4 Titulos por tener el coche mas rápido fabricado hasta ahora . Muchos aun se están preguntando ¿ Y por que no ficharon a Adrian Newey ?
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rias
11 Oct 2016 - 23:06
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El año pasado tanto vettel,como ferrari,como marchione.....hablaban de la limitacion que tenian por la herencia recibida en 2015 a la hora de pelear el titulo....este año pasaron del objetivo de 2015 de ganar 3 carreras a batir a mercedes.....y ahora lo poco que dicen a la prensa es que tienen mala suerte y que es normal que los italianos y la prensa critique a ferrari y vettel porque es catastrofista?.....jajajajajaja......este NENE....todavia no se entera que la prensa MUNDIAL.....le critica EL.....no a ferrari y solo los italianos.....jajajajaja.....este piloto se esconde y acusa a los demás de su fracaso......el ejemplo lo tenemos con kimi,que ahora es el piloto que no [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas].....porque es quien siendo por contrato el segundo de aborde es quien gobierna el barco de maranello.....en fin.....este aleman ....[Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas]

Antoniojime
11 Oct 2016 - 21:52
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#7 Se habrían ahorrado todo esto de no haber vendido el fichaje de Vettel con un marketing engañoso.. ... Ver comentario
Pues si , prefirieron una estrella del momento , luego viene el por que de las cosas .
11 Oct 2016 - 20:14
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Se habrían ahorrado todo esto de no haber vendido el fichaje de Vettel con un marketing engañoso... Podrían haberle robado un piloto más talentoso a Red Bull como es Daniel Ricciardo en 2014... Pero optaron por un envoltorio bonito con dudoso contenido. Difícil 2017 se presenta para Ferrari. Como he dicho, tener el coche más rápido, que es lo que ha demostrado que necesita Vettel para ganar, será muy difícil. Y en el otro lado del Ring Mercedes tiene a Hamilton y a un Rosberg que cada año está creciendo más y más. Luego está Red Bull, que tiene probablemente a los dos mejores pilotos que ha dado nunca su cantera.... difícil papeleta para el futuro...

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abelillodossantos
11 Oct 2016 - 19:38
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Vettel es ecuánime como de costumbre y suelta cuando hay que soltar. Sebastian tiene que liderear para buscar lo óptimo con el equipo. Schumi lo hizo y él es de esta academia. El tiempo lo dirá, pero no hay que esperar mucho!

11 Oct 2016 - 18:00
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La prensa italiana es muy apasionada y no filtra. Escribe como nosotros los fanaticos y creo que eso no ayuda a Ferrari. De todas formas pienso que el problema esta bien bien arriba, en los puestos de los directivos/dueños a los que no se puede echar y aunque me duela parece que van a pasar muchos años hasta que mejore la Scuderia. No le veo ninguna chance de Campeonato el año proximo. Y si McLaren vuelve a su lugar y Renault se acerca con el motor al Mercedes, Ferrari el año proximo caiga aún mas.

Clase A
11 Oct 2016 - 17:54
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menudas declaraciones + coherentes y sensatas, de 10.

Antoniojime
11 Oct 2016 - 17:32
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Normal , la prensa siempre a sido así .
Pero cuidado ...Con cualquier equipo ,Ferrari no esta exenta de ser criticada o alabada a la hora de sus resultados .
Con lo cual ..toca callar y trabajar .

11 Oct 2016 - 16:44
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Me da pena decir esto, pero tiene toda la pinta de que en 2017 a lo máximo que aspirará Ferrari es a 5ºs puestos, salvo abandono de Red Bull o Mercedes. Si un proyecto está construido sobre arenas movedizas es imposible obtener buenos resultados. El peor enemigo de Ferrari no son sus rivales, son las prisas y la urgencia por querer ganar.

11 Oct 2016 - 16:34
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Más cambios en el organigrama este año, lo que normalmente no suele garantizar un éxito inmediato. Todo el mundo duda que en 2017 puedan estar liderando... Si eso no ocurre... ¿Más cambios? Y vuelta la rueda a girar. Empezar mal en 2017, un año de tantos cambios supondría ir a remolque otros dos tres años... Y eso contando con que quienes ahora gobiernan el timón sean los indicados para llevar a Ferrari a una racha triunfal. Mientras no tengan el mejor coche, sus pilotos poco podrán hacer.

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