F1

Ayuda a sus compatriotas

Vettel apadrina a Mick Schumacher y Harrison Newey en la Fórmula 4

"Conozco a algunos pilotos jóvenes de la parrilla", dice Seb sobre el certamen alemán
mick-schumacher-f4-laf1.jpg
Elisabeth Huerga
0
23 Abr 2015 - 17:44

Sebastian Vettel se ha convertido en un patrón de la Fórmula 4, según ha informado el diario alemán Bild. El certamen Junior de Alemania comienza este fin de semana en el trazado de Oschersleben y el piloto de Ferrari dice que conoce "a algunos pilotos jóvenes de la parrilla". Uno que será de los principales protagonistas de esta categoría es Mick Schumacher, el hijo del Kaiser.

Además de al hijo de su compatriota, amigo, mentor y leyenda de la Formula 1 también se refiere a Harrison Newey, el hijo de Adrian, el mayor culpable del éxito en Red Bull con sus cuatro títulos de pilotos.

Por otro lado, el tetracampeón de 27 años, lamenta no poder acudir a Michael Schumacher para pedirle consejo sobre su nueva etapa en Ferrari: "Creo que eché mucho de menos esa parte simplemente porque sabía que me iba a decir la verdad sobre lo que piensa. La sinceridad que tenía cuando me daba consejos a largo de los años es probablemente la cosa más especial", aseguró Vettel.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25