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Vettel acusa al Safety Car de perder sus opciones de victoria en China

El alemán opina que esta decisión perjudicó gravemente el desarrollo de su carrera

Sugiere que se debería haber abordado la decisión sin modificar el rumbo de la prueba

AmpliarSebastian Vettel junto al coche de seguridad de la F1 – SoyMotor.comSebastian Vettel junto al coche de seguridad de la F1

La salida del Safety Car en el pasado GP de China supuso un factor decisivo en el desarrollo de la carrera celebrada en Shanghái. Por ello, Sebastian Vettel no se ha mostrado satisfecho con el momento elegido por la FIA para tomar la decisión, señalando que esto perjudicó sus opciones de victoria el pasado domingo.  


El toque entre los dos monoplazas del equipo Toro Rosso propició la salida del Safety Car mientras los comisarios de pista retiraban los trozos de fibra de carbono que quedaron esparcidos por el asfalto. Aunque este momento benefició –sin lugar a dudas– a algunos pilotos, otros como Sebastian Vettel se vieron más perjudicados, razón por la cual el alemán ha arremetido contra la decisión tomada por Charlie Whiting.



Tal y como relata el de Ferrari, la rapidez a la hora de sacar el Safety Car a pista hizo que tanto Valtteri Bottas como él mismo no tuvieran la oportunidad de tomar la decisión de parar en boxes o mantenerse en pista. 



"Obviamente, el momento del Safety Car fue malo para Valtteri Bottas y para mí, porque no tuvimos oportunidad de reaccionar", ha relatado Vettel el declaraciones que recoge el portal F1i.com. "El Safety Car se sacó casi de inmediato. Básicamente nos sacaron de la carrera ahí y no tuvimos la opción de ir a por neumáticos nuevos o permanecer fuera", ha añadido el alemán.



A pesar de esto, Vettel añade que es comprensible el hecho de que existan situaciones en las cuales se deben tomar ese tipo de decisiones con la mayor brevedad posible. Sin embargo, dadas las circunstancias que se dieron más tarde, el tetracampeón del mundo sugiere que habría sido mejor sacar el Safety Car en otro momento para no afectar al resultado de la carrera drásticamente.



"Entiendo que, si algo sucede y tienes que reaccionar de inmediato, no siempre se puede respetar el lugar donde se encuentran los coches. Pero tuvimos dos vueltas de restos en la pista, así que ¿por qué no llamar al Safety Car medio minuto antes y luego todos tendrán la oportunidad de decidir si paran o no? Desde mi punto de vista, no es correcto sacarlo cuando cambias activamente la carrera", ha concluido Vettel.



Finalmente, el piloto de Ferrari tuvo que conformarse con una octava posición después de sufrir daños en su monoplaza por un toque con Max Verstappen. En lo relativo al polémico Safety Car del GP de China, Charlie Whiting no ha dudado en señalar que tomaron la mejor decisión posible en ese momento.



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66 comentarios
Imagen de Sebas

[#8 Javira] Espera que ahora te van a buscar todas las declaraciones donde vettel dice que le ha ayudado, y aunque te las buscaran, siempre tendrías un pero...

Imagen de Sauron

¡¡Vamos Vettel!! En Australia la suerte te sonrió. Ahora ha salido la otra cara de la moneda... No tienes derecho a quejarte.

Imagen de eluru

El safety car sin duda lo perjudico, pero en menor medida a la estrategia de ferrari, que fue pesima, empezando en la salida cuando cierra a kimi y le abre la puerta a los demas competidores, capaz, digo yo que no se nada, podrian hablar estas cosas antes, para asegurarse el 1-2 que ya tenian, ni hablar despues cuando sacrificaron a kimi al santo boton. Bueno, despues vettel se come el garron de max, asi que nada, a remar la bronca, no hay otra.

Imagen de Javira

[#10 tslafer] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Farghis

No tardo mucho la desicion. Fue una vuelta despues, cuando un coche piso los restos de Gasly. Entonces salio el Safety. Mala suerte Ferrari, aunque se lo merecen por arruinar asi la estrategia de Kimi. Este año pueden aspirar a victorias reales y por tanto no sacrificar asi a uno de sus empleados. Es penoso. Si van a pelear ambos campeonatos necesitan a Kimi. Porque sino el campeon sera Vettel, no Ferrari

Imagen de KartViana93

Mas o menos lo que le paso a Lewis en la primera carrera, asi que estais empatados

Imagen de tslafer

[#1 Sebas] ¡Hola! Lamento que hayas visto sensacionalismo en el titular, nunca ha sido la intención de la web, ni nunca lo será. No es sensacionalista, en mi opinión, dado que Vettel dice que el SC le "sacó de carrera" y que no le dio la "posibilidad de elegir si apraba o no", eso es objetivamente interpretable como una acusación. Es obvio que el SC complicó las opciones de victoria de Bottas y Vettel, y así lo manifiesta el alemán... sin más. Y sobre su comentario número 3, te confirmo que las declaraciones están traducidas correctamente. ¡Gracias por tus comentarios de cualquier forma!

Imagen de Castaño69

En Australia le favoreció el safety car virtual y en China el safety car le perjudicó. Pero creo que en algo tiene razón Vettel, pues tardaron mucho en la decisión, además creo que se hubiese solucionado con un safety car virtual, pues sólo tenían que sacar restos de fibra de carbono que había en la pista

Imagen de Javira

[#7 Rep68] simplemente eso no,hecha la culpa a la FÍA,cuando en realidad reaccionó tarde Ferrari.
Y sobre el coche de seguridad ¿solo lo reconoció esa vez?,pues le ha ayudado varias.

Imagen de Rep68

[#6 Rep68] Y simplemente dice
"Obviamente, el momento del Safety Car fue malo para Valtteri Bottas y para mí, porque no tuvimos oportunidad de reaccionar",

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