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Verstappen y los demás pilotos de Honda penalizarán en Rusia

Todos montarán la Spec 4 del motor de combustión

Cinco posiciones de sanción para Verstappen, Gasly y Albon

Kvyat cambia todo menos la batería y saldrá último en su GP de casa

AmpliarVerstappen y los demás pilotos de Honda penalizarán en Rusia - SoyMotor.comChasis del Red Bull RB15

Max Verstappen, Alex Albon, Pierre Gasly y Daniil Kvyat penalizarán en el Gran Premio de Rusia por superar el número de elementos de motor usados por temporada, ya que Honda ha decidido que todos ellos monten un nuevo motor de combustión de la Spec 4.

Daniil Kvyat estrenó la Spec 4 de Honda en Bélgica, pero Max Verstappen, Alex Albon y Pierre Gasly no la montaron hasta el GP de Italia. Ahora, para Rusia, Honda ha anunciado que sus cuatro pilotos montarán un motor de combustión nuevo.

"Sobre el uso de nuestra unidad de potencia para el resto de la temporada, en Sochi nuestros cuatro pilotos montarán un nuevo motor de combustión de la Spec 4. Ya que tienen un historial diferente, Kvyat cambiará todos los elementos salvo la batería. Saldrá desde la parte trasera de la parrilla. Los otros tres pilotos tendrán cinco posiciones de sanción", ha comunicado hoy Honda en Twitter.

Se trata de un movimiento estratégico para que todos ellos lleguen con un propulsor de poco kilometraje al GP de casa de Honda, el de Japón, que se celebrará en dos semanas en Suzuka. Además, este cambio debería ser el último que necesiten los pilotos para completar la temporada.

Verstappen, Albon y Gasly sólo tendrán cinco posiciones de sanción por montar un nuevo motor de combustión. Con Kvyat, Honda ha decidido cambiar todo menos la batería, así que el ruso saldrá al final de la parrilla en su GP de casa.

Honda sigue un programa de desarrollo muy diferente a sus rivales, que les ha llevado a mejorar mucho en los últimos meses. Gracias al progreso de sus motores, Verstappen ha conseguido dos victorias este año. Mientras ellos ya van por su cuarta especificación, el resto de motoristas monta aún la tercera, ya que pretenden completar el año sin grandes sanciones.

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40 comentarios
Imagen de Ascari

#8
Que eso lo diga un renolero que hasta su propio cliente le está dando pal pelo, je je

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Imagen de MoJ

Hace 1-2 semanas se hablaba de una spec 5 para Japón y ahora van y salta con esto de otra spec 4.
En Singapur me pareció ver en la última relanzada a Verstappen ahorrando combustible mientras los demás no, no se si tendrá que ver algo de consumo excesivo en la spec 4.

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Imagen de RenaultF1_fan

#4 Exacto, Honda cambia y cambia motores para que no se le rompan, puro marketing. Si confiasen en su durabilidad no necesitarían estas penalizaciones.

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Imagen de MGV

#6 quise decir spec4

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Imagen de MGV

#4 con la planeada introducción de la spec 3 van a tener la misma cantidad de motores usados que Renault, y creo que Renault tendrá que usar algunos mas de aquí a fin de año. quizá Mercedes y Ferrari también. Si bien es cierto que honda actualiza primero para ir a full en su GO de casa.

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Imagen de AMG

#3 Como le pasa a Honda, que va a cambiar spec4 por spec4. Creo que sigue habiendo problemas de fiabilidad y no creen que el motor estrenado en Monza dure 4 GP.

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Imagen de FSA

La fiabilidad que habían conseguido?? Claro, no se rompen porque los cambian seguido..

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Imagen de MGV

#1 Después que sea otro paso adelante bienvenida sea la spec 4, 5 y 6. Pero cuando es por reventones sale caro cambiar motores por las mismas especificaciones o especificaciones anteriores como le pasaba a RB con Renault y aún les pasa a los franceses.

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Imagen de furai

#1 hombre, es que el siguiente GP es el de casa para el fabricante de motores. Quieren llevar lo mejor que tienen para intentar ganar en casa, y las curvas rapidas de suzuka, con el mejor motor que honda les puede dar, veremos si consiguen darle una alegria de verdad a los nipones.

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Imagen de CoronelMustang

Veo este movimiento acertado ya que Suzuka , Las américas , Herm. Rodríguez e Interlagos son circuitos favorables para max y también para el diseño del redbull

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