PORPOISING

Verstappen y el cambio de reglas: "Si no sabes diseñar un coche bien, es culpa tuya"

Cree que es injusto para los equipos que han trabajado para eliminar el porpoising

No entiende que se cambien las normas a mitad de temporada

AmpliarVerstappen y el cambio de reglas: "Si no sabes diseñar un coche bien, es culpa tuya" - SoyMotor.comVerstappen en Montreal

Max Verstappen no está de acuerdo con la nueva directiva de la FIA, introducida para reducir el porpoising. El piloto de Red Bull considera equivocado cambiar las reglas a mitad de temporada y más cuando algunos de los equipos han trabajado tanto para no sufrir este problema.

Es la noticia de la semana: tras tantas semanas de quejas de Mercedes, la FIA ha decidido introducir una directiva técnica para combatir el porpoising, que creará un umbral para medir "el nivel aceptable de oscilaciones verticales".

Una regla con la que Max Verstappen no está de acuerdo, en primer lugar porque supone un cambio de normas a mitad de temporada y en segundo lugar, porque lo ve injusto para los equipos que tanto han trabajado para mitigarlo.

"Diría que creo que es un poco decepcionante que de nuevo que haya un cambio de normativa a mitad de temporada", ha criticado Verstappen en declaraciones a la revista Racer.

>>> Mercedes apunta a ser el equipo perjudicado por la nueva directriz de 'porpoising' <<<

"No se trata de que nos afecte más o menos que a otros equipos, pero no debería pasar que un equipo se queje mucho y de repente cambien las reglas", ha añadido.

>>> Así es la nueva directriz de la FIA <<<

"Creo que hay muchos equipos que hicieron un trabajo impresionante para no tener este tipo de problemas, así que es posible esquivarlo. Si levantas el coche, no tendrás problemas, pero perderás rendimiento. Pero si no puedes diseñar un coche bien para eso, entonces es culpa tuya, no es culpa de las reglas. Para mí es un poco una pena", ha agregado Max.

Verstappen insiste en que la regla no tiene en cuenta los grandes esfuerzos de algunos equipos para combatir el porpoising.

"Por supuesto que cada circuito es diferente, pero creo que es una pena cambiarlo a mitad de temporada y claramente los equipos han demostrado que puedes pilotar con normalidad o al menos con menos problemas que otros equipos", ha expresado Max para cerrar.

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76 comentarios
Imagen de daniel ricciardo

#65 A los Sires hay que hacerles caso y creerse sus teatrillos. Si hubiera sido algún piloto de Williams el que “sufre” al bajarse del coche, seguro que no habría tenido tanto interés, ni mediático ni por parte de la FIA por solucionar el problema.

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Imagen de Balrogh

#45 eso no es así porque le van a cambiar la altura mínima a todos y no solo a los que sufren del rebote

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Imagen de jepm14

me estoy apuntando los shows de hamilton de 2022
1.-no quiere correr en arabia saudi porque habia guerra a unos cientos de kilometros
2.-pendientes y anillos
3.- porpoising dice que nose puede bajar del coche
no ha terminado la temporada...

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Imagen de Farghis

uff cuanto llanto en este artículo, pobrecitos.

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Imagen de Mensala

Menudo tipo más repelente.

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Imagen de Blick44

Debería cerrar la boca este verstappen, que para llorón su padre, a pero si eso le fuera ocurrido a RB sale pidiendo clemencia, este crashttapen es un sangano

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Imagen de Cipro

Está claro que un cambio de regla o normativa en pleno campeonato no es de recibo, pero que no hable mucho y deje a los demás equipos como incompetentes porque Red Bull era de las peores escudieras en el peso mínimo de los monoplazas y tuvieron que subir el peso mínimo en perjuicio de Alfa Romeo que era el único que si sabía hacer un coche dentro de las normas al contrario de Newey y cia... Y lo de los neumáticos de 2013 y tal ni lo comento porque en aquellos tiempos Max estaría en los Karts haciendo el cabra... En fin, que no se queje tanto y que vaya vigilando a Checo, vaya ser que Red Bull se equivoque en la estrategia y no perjudiquen a Checo en la estrategia por una vez y le robe la cartera a Max...

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Imagen de franciss

#47 Yo ataque con saña la introducción del efecto suelo por anacronico, gracias a dios no se han cumplido, vaticine posibles acctidentes graves o mortales que no era necesario ese efecto suelo, lo dije antes, ahora no se habla de otra cosa, ahora se apechuga con lo que hay cambiar las reglas sobre la marcha por que lo diga Sir luis es indecoroso, abyecto y sobre todo una falta de resoeto para los que lo hicieron.

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Imagen de Ml83

Esto esta extraño. La FIA hace esto para ayudar a algun equipo en especifico?

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Imagen de Luigi Tifoso

#51 eso es lo que has aprendido del Llorón? A que al compañero se le debe ningunear?.Cuando le va bien es por el,, sino la culpa es por el equipo. Retórica Alonsista.

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