F1

Actualidad

Verstappen no se imagina que Hamilton vaya a retirarse en 2021

El varapalo de Abu Dabi no será suficiente para retirar al británico, cree Max
El de Red Bull ya plantea la reedición de su pelea para 2022
fgvzbjcx0aufb6s.jpeg
29
16 Dic 2021 - 21:19

Max Verstappen ha anticipado que no contempla una temporada 2022 en la que no compita Lewis Hamilton. Ante los rumores de una posible retirada, el neerlandés espera reeditar su lucha de la pasada temporada.

 

Toto Wolff no ha descartado hoy que Hamilton se retire tras el polémico final de la temporada 2021, en la que Mercedes ha señalado directamente a la FIA. Max Verstappen, sin embargo, no 'compra' ese discurso.

"No me siento mal por cómo acabó 2021. Entiendo que puede ser doloroso, pero así son las cosas a veces. Entiendo que en días así Hamilton no esté contento, pero debería reflejar en todo lo que conseguido hasta ahora, y encontrará su confort", ha explicado Verstappen en la gala de premios de la FIA.

"Quiere ir a por el octavo título, y seguro que eso le dará motivación para volver a competir el año que viene. No veo por qué se iba a retirar o a parar ahora", ha añadido.

Verstappen, sobre sus planes, prefiere no hablar de ir a por el bicampeonato del mundo, sino en descansar tras haber conseguido el "objetivo de mi vida".

"Antes que nada, quiero dormir y descansar en los próximos días. Necesitamos algunos días para disfrutar del éxito que hemos tenido. Y luego, cuando llegue enero, estaremos listos para volver al ataque", ha finalizado.

29 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
16 Dic 2021 - 22:56
Comment

Si Hamilton se retira (ojalá, que así habrá un llorica menos en pista), será por temor a enfrentarse a Russell, perder y demostrar así incluso a sus más fanáticos seguidores, que no era el Dios que ellos creían. Así que habrá que ver qué pesa más en su caso, ¿las ganas de conseguir el octavo o perder contra Russell (y posiblemente más gente si los coches realmente se equiparan en prestaciones en 2022 y ya no tiene su misil)? Si de verdad quiere demostrar que es el mejor de todos los tiempos, debería de correr el año que viene, con toda su alma. Porque el primer año que un equipo les ha seguido algo de cerca a Mercedes, ha quedado segundo. Y lo del coche de seguridad, son muy pocos puntos. Se han perdido muchos más por el camino (como cuando se fue largo en la curva por tocar un botón) e hicieron que Max tuviera dos ceros seguidos... Así que, realmente, no estaban para luchar en la última carrera por el mundial, si hubiera habido algo de justicia durante el campeonato. La justicia llegó al final, en forma de safety car. Y yo, sinceramente, me alegro por Max y por Red Bull. Pero, sobretodo, me alegro por todos nosotros, los aficionados. Este campeonato ha sido tremendo, hasta el último segundo. Nos puede parecer más justo o menos justo, pero es indudable que ha sido un millón de veces mejor que los años anteriores. Y los que sigáis anclados al safety car, sin pensar más allá, mis condolencias.

Default user picture
16 Dic 2021 - 22:47
Comment

Esa risa sarcástica del sucion de verstappen, espero que se la borren el otro año, se nota que su comentario con irónico es indicio de corrupción y todo arreglado para que ganara. El Karma solo es cuestión de tiempo

16 Dic 2021 - 22:39
Comment

#5
Así que hasta ahora con la tomadura de pelo del dominio de Mercedes , la F1 tenía mucha credibilidad?????? (risas)

Default user picture
GUS44
16 Dic 2021 - 22:33
Comment
#1 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
que bien te queda el nick. Eres eso y mucho más. LCDTM. LO ENTENDERAS PERFECTAMENTE.
16 Dic 2021 - 22:29
Comment

El problema no es que Hamilton no tenga el octavo o que Verstappen tenga su primer título, el problema es que para mi la F1 ha perdido toda la credibilidad. Es una suerte de aleatoriedad, cuando interese más por el espectáculo que gane otro se la jugarán a Max.

Saludos.

Teibolero
16 Dic 2021 - 22:11
Comment

Apretad el culo jamaneros jajajaja

16 Dic 2021 - 21:57
Comment
#1 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Bueee amigo que sea Vegano y mulato no tiene nada de malo! Todos lloran en este deporte, hace 2 carreras era Red Bull llorando porque el motor de Hamilton oMax llorando por el alerón! jajajaj Si lloran todos a la hora de pelear un champ Es de esa forma PELOTUDO
16 Dic 2021 - 21:38
Comment

El Jaimito no se retira, ya paso este año con la renovación...y al final acabó renovando.

Default user picture
PELOTUDO
16 Dic 2021 - 21:36
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00