F1

GP DE AUSTRIA F1 2019

La FIA resuelve sin sanción el incidente Verstappen-Leclerc de Austria

El holandés gana en el GP de casa de Red Bull y evita que llegue la victoria de Ferrari
Los dos coches se tocaron y Charles tuvo que salirse de pista
versta.jpg
124
30 Jun 2019 - 16:48

La FIA ha resuelto el inicidente entre Max Verstappen y Charles Leclerc con la decisión de no sancionar al holandés por su adelantamiento al de Ferrari. Los dos jóvenes pilotos luchaban por la victoria y se tocaron cuando el de Red Bull superó al SF90.

Max Verstappen ha adelantado a Charles Leclerc en la antepenúltima vuelta de la carrera de Austria con una maniobra arriesgada que ha hecho a la FIA abrir una investigación. Los dos pilotos han declarado ante los comisarios a las 18:00 CEST. Casi dos horas más tarde, se ha conocido el veredicto: no hay sanción para el holandés, que mantiene su primera victoria de la temporada.

"No creemos que ningún piloto tenga la mayor parte de la culpa. Creemos que esto sólo es un incidente de carrera", se puede leer en el comunicado de la FIA.

 

fia.jpg

© FIA

 

La victoria de Vertappen es la primera de Red Bull este año y también la primera de Honda desde que regresaron a la Fórmula 1. La carrera se antojaba emocionante, con la primera línea más joven de la historia de la Fórmula 1. Sorpresas desde el primer momento, ya que Max se quedaba clavado en la salida y caía hasta la séptima posición, lo que transformaba su domingo por completo y le obligaba a una remontada que sería épica en el GP de casa de Red Bull.

Tras parar a mitad de carrera, el ritmo de Verstappen era endiablado y poco a poco se acercó a Leclerc. En la parte final de la prueba, con más de diez vueltas para el final, estaba a cuatro segundos de Charles, pero esa distancia se redujo a un segundo en pocas vueltas Max estaba decidido a ganar.

Entonces comenzaron los múltiples ataques de Verstappen, todo un espectáculo mientras la grada imaginaba ya la victoria de Max y enloquecía. El duelo, absolutamente vibrante, llego a su clímax cuando ambos se tocaban: el coche de Charles acababa en el asfalto y el Red Bull, como líder de carrera.

Así lo disfrutaban de la lucha en un pabellón en Amsterdam:

Verstappen reivindicó que es piloto para luchar y también para regalar este tipo de batallas a los aficionados. "He tirado a muerte para alcanzarle y adelantarle. Ha sido una lucha dura, pero eso es lo que quiere la gente", ha asegurado Verstappen.

Charles Leclerc, por su parte, ha reconocido que iba a dejar la decisión en manos de los comisarios, aunque en su opinión no ha sido una maniobra limpia. "El final no es el deseado, pero todavía no está decidido. Desde dentro del coche me ha aparecido injusto", ha declarado Leclerc.

Por último, el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha insistido en que el GP todavía no se había terminado. "La carrera no ha terminado, decir que no estamos contentos ahora es hablar demasiado temprano. La normativa es clara, hubo una colisión y ha empujado a un coche fuera. Esperamos a la decisión de los comisarios, es cuestion de tiempo", ha opinado Binotto para terminar.

124 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
30 Jun 2019 - 18:45
Comment

Esto que paso hoy si algo evidencia es que o la F1 cambia o cambia, lo de Canadá no era sancionable y lo de hoy tampoco, si no sancionan hoy se echa por tierra todo aquello de un respeto al reglamento. Que bueno que esto pase, ya es momento que cambien las reglas.

Default user picture
30 Jun 2019 - 18:42
Comment

Ademas Verstappen no es primera ves que lo hace. si algo le falta es paciencia. me gusta como corre, pero los comisarios deben ser IMPARCIALES, si le dañan la carrera a Ferrari en Canada, porque no a Red Bull

Default user picture
30 Jun 2019 - 18:40
Comment
#33 @#17 Si sancionaron lo de Canadá, para mantener su rigurosidad deberían sancionar esto sin dudarlo ... Ver comentario
es intencionado, pq en la vuelta anterior vio q si no hacía eso, no lo adelantaba.....
Default user picture
30 Jun 2019 - 18:40
Comment
#60 nadie esta de acuerdo con sanciones, pero dichas sanciones deben ser imparciales, lo de Canadá fue ... Ver comentario
y fue peor, aquí hasta toque hubo
Default user picture
30 Jun 2019 - 18:38
Comment

nadie esta de acuerdo con sanciones, pero dichas sanciones deben ser imparciales, lo de Canadá fue igual,peleando por el primer lugar, Vettel cruzo antes y hubo sanción, que diferencia tiene la de hoy? si Verstappen traia mejor ritmo porque no espero, ademas en Canada robaron a Vettel

Default user picture
30 Jun 2019 - 18:34
Comment
#54 @#42 Es muy Fácil Gasly no está a la altura del coche no lo estuvo en ningún circuito prácticame ... Ver comentario
Una cosa es no estar a la altura y otra acabar doblado con el mismo coche!!
Default user picture
30 Jun 2019 - 18:32
Comment
#35 Si a VET le meten sanción por hacer frenar a HAM y no le metén sanción a VER por impactar con otr ... Ver comentario
Es así. Por menos le quitaron una victoria merecida a Vettel en Canadá. Los comisarios están metidos en un problema grande. Con lo de Canadá se metieron en la boca de lobo. Justicia divina!!!
30 Jun 2019 - 18:30
Comment

Pregunto por si alguien lo sabe, en F3 hoy son los mismos comisarios que en F1 ? Ya que en un final similar al que gano lo sancionaron con 5 segundos......

Default user picture
30 Jun 2019 - 18:29
Comment
#55 Si leclerc no le hubiese dejado espacio a la entrada de la curva y se hubiese cerrado la carrera de ... Ver comentario
exacto Y si esa es una forma de adelantar, se tiene q saber de antes, así todos pueden hacer lo mismo.
30 Jun 2019 - 18:23
Comment

Si leclerc no le hubiese dejado espacio a la entrada de la curva y se hubiese cerrado la carrera de los dos habria terminado en esa curva, pero Leclerc es un caballero con modales y el otro un macarra.

CoronelMustang
30 Jun 2019 - 18:21
Comment
#42 Ojalá me tenga que comer éste comentario con patatas, si es así gustosamente lo haré :) ./. No ... Ver comentario
Es muy Fácil Gasly no está a la altura del coche no lo estuvo en ningún circuito prácticamente y Max manejó a la 200%
Default user picture
furai
30 Jun 2019 - 18:13
Comment
#11 @#1 verstappen tenía ya el interior. Por lo mismo podemos decir que Verstappen estaba delante y Lec ... Ver comentario
hace ya mucho que se dijo que aunque tengas el interior hay que dejar espacio al coche. Iban en paralelo. No puede echar al de al lado fuera solo por ir x el interior. Eso es algo que ya está más que claro por parte de los comisarios
Default user picture
30 Jun 2019 - 18:11
Comment

No deberán sancionarlo, fue un lance de carrera, dicho esto, verstappen siempre juega al límite, hasta cuando no debe como en este caso, pues si no lo pasaba en la curva se lo comía con papas en la siguiente recta. Max me parece un piloto fantástico, pero aún le queda el madurar un poquito, detalles, al fin y al cabo, si pensamos que es un niño de 21 años, es una animalada lo que hace.

Default user picture
30 Jun 2019 - 18:11
Comment

Si VER se cierra más y deja espacio hubiera reducido su velocidad por lo que LEC podría haberse defendido en la siguiente curva aunque hubieran salido emparejados. Pero lo que ha hecho es hacerse ancho en la curva para que LEC tenga que irse fuera ( o impactar inevitablemente) y así perder velocidad, LEC ha aguantado y finalmente ha habido una colisión causada por VER. Sanción de libro.

30 Jun 2019 - 18:08
Comment

5 segundos de sanción por impaciente

30 Jun 2019 - 17:59
Comment

Yo creo que sancionar a los pilotos de forma tan constante no es bueno para las carreras, parece que ya sancionan por cualquier cosa, e incluso sancionan dependiendo de cada piloto. Yo no sancionaría esta acción de Max-Charles, pero sí que pienso que los pilotos se deberían de dejar espacio y no echarse los unos a los otros fuera de pista como se vió, no al menos si los dos coches están a la misma altura emparejados.

franciss
30 Jun 2019 - 17:51
Comment
#44 Por la tardanza me da a mi que va a ver sanción Ver comentario
Claro que la habrá pero no porque la merezca hoy sino por la sanción a Vettel hoy se está "rectificando" la sanción de 5 segundos...lo de hoy fue un lance de carrera.
Default user picture
30 Jun 2019 - 17:50
Comment

Imaginaros que en vez de una escapatoria hay un muro, quien impacta con quien y no deja espacio? LEC O VER?... está clarísimo

30 Jun 2019 - 17:49
Comment

Aunque joda, habrá sanción. VER podría haberse preparado mejor el adelantamiento, su coche era superior, una pena quitarle la victoria, sobretodo por Honda.
PD: Quiero más circuitos como el de Austria!!!

30 Jun 2019 - 17:46
Comment

Una típica maniobra de carrera, Lec fue muy blando para estar defendiendo una victoria a pocas vueltas del final, si el hubiese protegido el interior, podía hacer exactamente esa maniobra y barrera a Max, todo piloto sabe que en un cuerpo a cuerpo el interior es lo mejor, salvo que el otro se pase frenada y haga la tijera o frene muy pronto y le hagas un exterior como hizo Lec en la anterior, Max no es tonto ya perdió en la maniobra anterior por no barrerlo, es lógico que en esta no le dejaría espacio, Lec tiene que tener esa Malicia de Campeón, sino le pasara como a Rosberg que Hamilton lo tenia medido en los mano a mano.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

10
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11