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GP DE AUSTRIA F1 2019

La FIA resuelve sin sanción el incidente Verstappen-Leclerc de Austria

El holandés gana en el GP de casa de Red Bull y evita que llegue la victoria de Ferrari
Los dos coches se tocaron y Charles tuvo que salirse de pista
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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30 Jun 2019 - 16:48

La FIA ha resuelto el inicidente entre Max Verstappen y Charles Leclerc con la decisión de no sancionar al holandés por su adelantamiento al de Ferrari. Los dos jóvenes pilotos luchaban por la victoria y se tocaron cuando el de Red Bull superó al SF90.

Max Verstappen ha adelantado a Charles Leclerc en la antepenúltima vuelta de la carrera de Austria con una maniobra arriesgada que ha hecho a la FIA abrir una investigación. Los dos pilotos han declarado ante los comisarios a las 18:00 CEST. Casi dos horas más tarde, se ha conocido el veredicto: no hay sanción para el holandés, que mantiene su primera victoria de la temporada.

"No creemos que ningún piloto tenga la mayor parte de la culpa. Creemos que esto sólo es un incidente de carrera", se puede leer en el comunicado de la FIA.

 

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© FIA

 

La victoria de Vertappen es la primera de Red Bull este año y también la primera de Honda desde que regresaron a la Fórmula 1. La carrera se antojaba emocionante, con la primera línea más joven de la historia de la Fórmula 1. Sorpresas desde el primer momento, ya que Max se quedaba clavado en la salida y caía hasta la séptima posición, lo que transformaba su domingo por completo y le obligaba a una remontada que sería épica en el GP de casa de Red Bull.

Tras parar a mitad de carrera, el ritmo de Verstappen era endiablado y poco a poco se acercó a Leclerc. En la parte final de la prueba, con más de diez vueltas para el final, estaba a cuatro segundos de Charles, pero esa distancia se redujo a un segundo en pocas vueltas Max estaba decidido a ganar.

Entonces comenzaron los múltiples ataques de Verstappen, todo un espectáculo mientras la grada imaginaba ya la victoria de Max y enloquecía. El duelo, absolutamente vibrante, llego a su clímax cuando ambos se tocaban: el coche de Charles acababa en el asfalto y el Red Bull, como líder de carrera.

Así lo disfrutaban de la lucha en un pabellón en Amsterdam:

Verstappen reivindicó que es piloto para luchar y también para regalar este tipo de batallas a los aficionados. "He tirado a muerte para alcanzarle y adelantarle. Ha sido una lucha dura, pero eso es lo que quiere la gente", ha asegurado Verstappen.

Charles Leclerc, por su parte, ha reconocido que iba a dejar la decisión en manos de los comisarios, aunque en su opinión no ha sido una maniobra limpia. "El final no es el deseado, pero todavía no está decidido. Desde dentro del coche me ha aparecido injusto", ha declarado Leclerc.

Por último, el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha insistido en que el GP todavía no se había terminado. "La carrera no ha terminado, decir que no estamos contentos ahora es hablar demasiado temprano. La normativa es clara, hubo una colisión y ha empujado a un coche fuera. Esperamos a la decisión de los comisarios, es cuestion de tiempo", ha opinado Binotto para terminar.

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124 comentarios
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MGV
30 Jun 2019 - 22:18
#104
#102 @#83 Ese es el problema, por eso la sanción a vettel en Canadá fue desmedida, hoy hubo toque y pud ... Ver comentario
suscribo totalmente su comentario, está de hoy fue más grave, realmente hecha al rival de la pista con un toque, algo que no pasó en Canadá, para mí ninguna era penalización, pero ante la cagada hecha en Canadá debían continuar en la misma línea de aplicar el reglamento sin analizar la acción.
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MGV
30 Jun 2019 - 22:15
#103
#99 @#77 correcto!! Seb carreron y su comentario respecto a Max es que no amerita sanción siendo consec ... Ver comentario
estoy de acuerdo, los comisarios se pasaron 5 pueblos penalizando a vettel en Canadá, esto de hoy los ha dejado en evidencia, pues no han aplicado el reglamento a raja tabla como lo hicieron con vettel. Allá no debió ser penalizado y aquí max tampoco, siendo está incluso más grave por qué la intención de Max es manifiesta y se le ve en la forma de hacer la curva y extrangular a rival, incluso tocándole y hechandolo afuera con completo control del auto. Para mi ambos son incidentes de carrera, pero con el cagadon de Canadá está debía ser también penalizada.
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f12000
30 Jun 2019 - 22:13
#102
#83 Una lástima que la famosa vara de medir siga siendo diferente para según qué pilotos, pero los co ... Ver comentario
Ese es el problema, por eso la sanción a vettel en Canadá fue desmedida, hoy hubo toque y pudo ser peor y no hicieron nada por el bien del deporte y de una fanaticada. Hoy queda comprobado que la sanción de Vettel en Canadá pudo evitarse y no se hizo. Hoy se pudo dar la vuelta al reglamento, en ese caso no. Por eso uno cree que hay algo raro entre mercedes y la fía. Lo de Canadá fue mas que injusto al igual que lo de Ricciardo en Francia. El reglamento es una farsa, no se cumple, es lo que le de la gana a los comisarios.
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pipon40
30 Jun 2019 - 22:06
#101

Pero que sanción ni sanción.....ni de coña iba a aguantar Leclerc.

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Richter
30 Jun 2019 - 21:19
#100
#98 Lo mejore que pudo pasar, una tontería, pero Max arriesgo mucho sabiendo que la victoria estaba seg ... Ver comentario
max era consciente de que o adelantaba a leclerc en esa curva alargando su frenanda o no lo adelantaria en las rectas. era todo o nada.
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Red.buhl
30 Jun 2019 - 21:14
#99
#77 Una máxima.muy antigua de f1 es ' piloto alcanzado-piloto pasado'. Era Lance de carreras no era pen ... Ver comentario
correcto!! Seb carreron y su comentario respecto a Max es que no amerita sanción siendo consecuente con lo que pensaba a la suya, hay que dejar competir.
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ENDERF1
30 Jun 2019 - 21:12
#98

Lo mejore que pudo pasar, una tontería, pero Max arriesgo mucho sabiendo que la victoria estaba segura, estuvo al limite, ahora Lec tiene que dejar de ser tan blando y plantarse fuerte en un futuro mano a mano, lo sorprendente es lo duro que es el RB, Max siempre llega al contacto con alguien y no le pasa nada. esa fortuna puede cambiar

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Pulpeiro
30 Jun 2019 - 21:03
#97

El modus operandi utilizado por Verstapen es el mismo que utilizó en su día con carlos, entrar muy pasado a la curva y utilizar al rival para mantenerse en pista. Por cierto en aquella ocasión a muchos de los que opinan aquí les pareció muy bien.

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GranGuerrero
30 Jun 2019 - 20:59
#96

Menudo robo !

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Pulpeiro
30 Jun 2019 - 20:58
#95
#65 Bien merecido voctoria para Max. El esta en el interior con medio rueda delante, Leclerc deberia ha ... Ver comentario
Fíjate si le dejó espacio que le dejó toda la pista. Deberías volver a ver la acción.
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Firkin
30 Jun 2019 - 20:57
#94

Independientemente de quien haya sido el ganador, pues los dos se lo merecieron, quedó en evidencia la incoherencia de la fia comparando con la sanción a Vettel en Canadá, lo que nos podría hacer suponer deshonestidad por su parte o desiciones a la medida dependiendo de la cara del involucrado. Existen demasiados intereses creados y mucho dinero de por medio.

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icharlesi
30 Jun 2019 - 20:50
#93

"en el momento en que dos coches avancen en paralelo deberá cada uno de ellos respetar el carril de su oponente, consagrando el principio de "no tocar" al otro monoplaza" VER se ha pasado esto por los huevos y se lo han permitido MAFIA

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daniel ricciardo
30 Jun 2019 - 20:42
#92
#89 @#83 es p beneficiar a red Bull y que no amenace dejar la f1 Ver comentario
También será por eso, tienes razón, no lo había tenido en cuenta.
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icharlesi
30 Jun 2019 - 20:36
#91

Lamentable que esto sea incidente de carrera y lo de Vettel en canada no, incidente de carrera sin colisión se penaliza y incidente de carrera con colisión no se penaliza VAYA CIRCO

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Masvoices
30 Jun 2019 - 20:35
#90

Que no hay sanción? Pues muy bien, a partir de ahora se podrá echar de la pista a otro piloto en un adelantamiento.
Lo único que pido es que esto sirva de precedente y que esta actitud agresiva lo puedan tener todos los pilotos. Que lo pongan en el reglamento y que los comisarios actúen de la misma manera "siempre".

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rojocampeon
30 Jun 2019 - 20:34
#89
#83 Una lástima que la famosa vara de medir siga siendo diferente para según qué pilotos, pero los co ... Ver comentario
es p beneficiar a red Bull y que no amenace dejar la f1
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rojocampeon
30 Jun 2019 - 20:32
#88

Pilotos, a partir de la próxima carrera, a sacar rivales de la pista.......va a ser un espectáculo emocionante!!!!!!

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icharlesi
30 Jun 2019 - 20:29
#87

MAFIA, VET en canada no causa colisión y se lleva la sanción, VER causa colisión y se va de rositas MAFIA

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formulaonetwo
30 Jun 2019 - 20:29
#86

Gran decisión.Carrera impresionante de Verstappen con su RB Honda adelantando en carrera a todos los gallos de la F1

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quintode5
30 Jun 2019 - 20:22
#85

Pues lo siento, pero yo creo que debería de haber sanción. No por la acción en si, sino por coherencia. Si se marca un renglón tan estricto para todos, se debería de cumplir siempre, y esto es peor que lo de Vettel en Canada.

Me alegro por Max, porque peazo de carrera, pero la FIA aquí esta patinando, como siempre. En la próxima pedirán coherencia y usaran esta de ejemplo. Tiempo al tiempo.

O todos moros, o todos cristianos.
Vivan las puzolanas!!

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