Verstappen: "Honda ha dejado de ser más lento que Renault"

primero honda si mal no recuerdo en sus inicios estaba por soltar la bestia q termino siendo un oso panda lleno de enfermedades y después era una tras otra pero estoy siendo bueno con honda y todo eso tubo q soportar mclaren y sus pilotos un equipo de primer nivel humillado por todos y pilotos de primer nivel también humillados arrastrándose en la pista invirtiendo ilusiones y mucho trabajo pa no llegar a ningún lado quedando mas de una ves en ridículo siendo el asme reír de la parrilla hoy honda no esta mas esta en toro rosso y les va un poco mejor no son el espanto mclaren mejoro con renault tampoco son el espanto y tienen un camino a seguir y se notan mejorías asi q suerte honda lo mejor para ustedes y Adrian Newey tendra mucho trabajo pero no echen culpas donde no las hay

Mira, de verdad te digo que no tengo idea de dónde apareciste ni cuál de todos los baneados eres, pero defender lo indefendible tiene un propósito y es el de molestar a todo el grupo con provocaciones. Culmino mi participación.

!!!!! Si es verdad ¡¡¡¡¡... también pienso que tanto Fernando como Jenson deberían disculparse, creo que aceleraban mucho el auto y por eso se rompía el motor Honda. En parte por eso Jenson renunció, se siente culpable.

Abrazos para ustedes por montón.

jajajajaja brother. No te había leído... Como diría un colega "el mejor motor que ha parío madre" . Hay que joderse jajajaja. En fin, espero que tengan toda la suerte del mundo porque empiezan nuevamente de 0 aunque esperemos que de todo lo pasado se haya aprendido, se dejen echar una mano, como parece así está siendo, pero tienen un problema de retraso, incluso con el paso a paso del motor Renault... Un abrazo extensivo a Diablo que debe hallarse perplejo ante el despliegue técnico esgrimido en tan entretenido debate. Buenas noches...

opiniones mil...

insisto, que cada cual le dé la credibilidad que considere oportuna... El autor, por cierto, era amiguete del tristemente desaparecido maese Carlos Castellá... Yo personalmente, no le daría mucha importancia, pero quédate con que coincide, a grandes rasgos, con lo que decía Boullier sobre que no se terminaban de entender con los japoneses y que las cosas en F1 requerían más "agilidad" coincido eso sí, cuando afirma que estaban algo perdidos, porque probablemente no era el personal seleccionado, el adecuado... Vamos, para que te quede claro : más perdíos que un hijoputa en el día del padre... Disponiendo en sus filas de personal más que capacitado... Reconocido por ellos mismos que habían infravalorado su retorno a la máxima... Así que, por favor, deja de insultar a los verdaderos seguidores de Honda diciendo que el bajo nivel del chasis británico obligaba a forzar un motor que se supone está pensado para ir a tope y además durar....

elperiodico.com ?? De verdad??? Madre mia ....

Asi es, tal cuál mi amigo. En los tiempos de los ICE puros, la diferencia de potencia era mínima y podía ser compensada con la aerodinámica, si lo sabrá Adrian Newey... Hoy día, con las fenomenales diferencias en potencia disponible, la carga aerodinámica depende de lo que se lleva en "la mochila", aún cuando se optimice la eficiencia como en los autos del jarabe amarillento...y vuelvo a conjurar al alopécico ingeniero inglés....Tu buen criterio amigo guses es más certero que el de algunos "illuminati técnicos" del foro...Abrazote.

más de una década de diferencia en colaboración entre empresas y unos 3 años de desarrollo de chasis

no estaria nada mal

Lo que contaba Miguel Martínez Cueto hace más o menos un año... Que cada cual le dé la credibilidad que considere oportuna
https://www.elperiodico.com/es/mundial-f1/20170317/te-cuento-la-ultima-…

Yo no hablo por este año. Aquí todos los participantes se refieren a los 3 últimos años que McLaren llevó motores Honda.

Ahora resulta que según los señores @pipon40 y @Carlosmolins, deberían todos los fans de la F1 y especialmente los de McLaren, solicitarle a este equipo inglés, que se disculpe formalmente por joder a tan extraordinario motor fabricado por Honda en estos últimos 3 años. ......¡¡Gracias Honda por ese gran motor!! ......PD: Me imagino que también tienen su cuota de responsabilidad Jenson Button y Fernando Alonso, por truncar el rendimiento de la venerable UP nipona.

compare RedBull y McLaren.....el mismo motor.... diferentes resultados....que sera ...!?!?

Usted dice un coche ligero ? Todos los autos cumplen por reglamento con un peso oficial; por otro lado también usted dice que no era el McLaren aerodinámico, pero desde hace tiempo yo aprendí que la aerodinámica no sirve de nada si no tienes un motor potente.

Vaya hostia se van a dar los testigos del RedBull-Honda.

Eso intento decir pero nadia quiere entender. Ademas no es lo mismo que en el coche este Alonso que tiene que demostrar en cada carrera porque es dos veces campeon , y Gasly que lleva su primera temporada en F1.Normal que pida rendimiento en toda costa. Mejor que explote el motor y despues le heche la culpa de que puede terminar sin ganar puntos.

si tu no tienes un coche ligero y aerodinámico y tus rivales si entonces ten por seguro que tendrás que exigirle mas al motor si quieres rodar al ritmo de ellos......fiabilidad 50% rendimiento 50%...puedes mover el porcentaje como quieras........es un ejemplo

esto es un caso aislado o el motor se rompia siempre en las primeras vueltas ? No me explico como podeis seguir con esto despues de media temporada ya ,que McLaren demuestran que no toda la culpa era del motor!?! Lo demuestran ellos mismos o estan peleando por el podio (como segun ellos iba a ser este año) y yo no me doy cuenta ??? Yo losiento por todos los fans de Alonso(porque si no fuera por él no hablariamos tanto de McLaren) ,pero McLaren va a peor .