F1

GP de la Toscana F1 2020

Verstappen, furioso: "Esto es lo que consigues con este espectáculo de mierda"

El piloto de Red Bull se quedó sin potencia y se vio involucrado en un accidente
Segundo abandono consecutivo de Max; su compañero Albon fue tercero
verstappen-max-red-bull-mugello-2020-soymotor.jpg
86
14 Sep 2020 - 13:36

Max Verstappen perdió una oportunidad de oro para luchar por la victoria en el GP de la Toscana. El de Países Bajos se retiró en la primera vuelta después de verse implicado en un accidente múltiple en la parte trasera de la parrilla, tras experimentar una nueva falta de potencia. El de Red Bull explotó por la radio al darse cuenta de que lo ocurrido en Monza se volvía a repetir.

Verstappen salió bien e incluso llegó a colocarse delante de uno de los Mercedes, pero su motor dijo basta y vio cómo uno a uno los monoplazas de atrás le adelantaban en plena recta. Tras ello, quedó relegado a la parte trasera de la parrilla, donde se vio involucrado en un accidente que le hizo abandonar. El holandés dejó ver su frustración por la radio.

"No tengo potencia. ¡Mierda! Estoy atascado, estoy atrapado. Esto es lo que se consigue con un maldito espectáculo de mierda", expresó furioso a su equipo.

A continuación se puede escuchar la radio de Verstappen desde la salida hasta su abandono:

Una vez más tranquilo, Verstappen contestó las preguntas de los medios de comunicación al respecto. El 33 ha explicado qué fue lo que pasó y en qué momento se dio cuenta de que tenía de nuevo un problema de motor. Además, deja claro que el toque por el que terminó en la grava no cambió nada en realidad.

"Parece que ha sido el mismo problema que la semana pasada en Monza. La salida ha sido buena, pero cuando he acelerado a tope, he tenido ese problema otra vez. Podía sentirlo ya de camino a la parrilla. El accidente es lo que consigues cuando estás en situaciones como ésta. De todos modos, habría abandonado", ha afirmado Max en declaracionesa la televisión de su país Ziggo Sport.

Max ha reconocido que está muy enfadado con la situación. Cree que hay que estudiar a fondo lo sucedido para que no se vuelva a repetir. "No es normal que pase esto en dos carreras consecutivas. En este momento, estoy harto de esto". ha manifestado Max para terminar.

86 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
alex albon
16 Sep 2020 - 09:05
Comment
#87 El RB16 es una mierda de coche y responsable de esta mierdase se llama Newey.....Pero también reco ... Ver comentario
No te suena lo de "Mclaren pedía a Honda un motor para su chasis" y "Honda hace el motor, y nosotros hacemos el chasis para ese motor - Red Bull". Igual el RB15 y RB16 son así por culpa de Honda, porque con Renault nunca ha habido pilotos doblados por su compañero
15 Sep 2020 - 19:05
Comment

@#82 Renault tampoco de comporto como un "socio". Y mucho menos como un proveedor serio. Redbull decidio cambiar de motorizacion a Toro Rosso y Renault los dejo sin piezas de repuesto a finales de 2017 para ganarles el sexto lugar en el mundial. Eso fue vergonzoso... La realidad es que no le dejaron otro camino a Horner. En 2015 cuando Renault aun no regresaba a la F1 la propia Enstone se cambio a Mercedes. Solo Redbull y Toro Rosso bancaron sus motores, las criticaqs eran justificadas... el rendimiento era muy malo. Renault justifico su vuelta a la F1 para desarrollar su motor y lo unico que hicieron desde entonces fue sabotear a Toro Rosso para ganarles puntos. Creo que Redbull se comporto mal con Renault pero Renault (sobretodo Abiteboul) no estuvo a la altura y se manejaron con bastante bajeza.

Fast Driver
15 Sep 2020 - 13:36
Comment

El RB16 es una mierda de coche y responsable de esta mierdase se llama Newey.....Pero también reconozco que el botin de puntos que ha perdido Max, son culpa de Honda y sus maldita electrónica...De los cuatro motores Honda, el único que da problemas es el de Max....deberían poner otro motor nuevo, aunque penalice

15 Sep 2020 - 10:47
Comment
#39 @#28 supuestamente Newey fichará por Aston Martin. Ver comentario
Como resulte ser cierto al final y además continúen con Honda no me extrañaría ver a Verstappen en otro equipo. Y cualquier equipo lo querría en sus filas, si yo fuese jefe estaría preparando el cuchillo. Y si Max se va le auguro un futuro muy negro a RBR. Pero bueno, esto son solo elucubraciones mías y seguramente me equivoque.
Fast Driver
15 Sep 2020 - 09:38
Comment
#83 @#82 jajajaja..Esta hay por que el motor es lo menos malo y por que tiene al mejor piloto del mund ... Ver comentario
"Esta ahí"
Fast Driver
15 Sep 2020 - 09:37
Comment
#79 @#75 Osea que un equipo cliente viene de ganar los ultimos 6 titulos, mas los 4 de redbull ya van 10 ... Ver comentario
A ver, Mercedes AMG F1, una empresa independiente de Mercedes AMG Powertrains...Esta última es una filial de Mercedes AMG...Todos los equipos que utilizan motores Mercedes, pagan sus motores, incluyendo al equipo Mercedes AMG F1.....
Fast Driver
15 Sep 2020 - 09:26
Comment

@#82 jajajaja..Esta hay por que el motor es lo menos malo y por que tiene al mejor piloto del mundo....El concepto aerodinámico del.RB16 es erróneo.....De que sirve la opinión de unos ignorantes cuándo el equipo dice lo contrario......jajajajaja

15 Sep 2020 - 08:54
Comment

Red Bull no sera campeon si sigue con esa basura de unidad de potencia llamada Honda

Default user picture
15 Sep 2020 - 06:12
Comment

Pues al motor de Albon no le pasó nada, quizá solo un poco en una parte de la carrera, el espectáculo de Verstappen es decir puras groserías por cualquier motivo, según que todo lo que lo rodea no está a su nivel porque él es un genio, y bla, bla, bla, y una serie de babosadas que dice. Ya lleva varios años con Red Bull y no se ve un piloto maduro como para ganar un título. Se la juega siempre a todo o nada en las primeras curvas de la primera vuelta.

14 Sep 2020 - 23:50
Comment
#75 @#74 por favor!! si hasta Mercedes AMG F1 paga los motores!! La diferencia es que Mercedes AMG Powe ... Ver comentario
Osea que un equipo cliente viene de ganar los ultimos 6 titulos, mas los 4 de redbull ya van 10 años de equipos cliente. Busca en el diccionario la palabra contradiccion, a ver si te suena
14 Sep 2020 - 21:45
Comment
#71 Naturalmente que Max está muy enfadado con el equipo...Estaba para luchar por la victoria... Ver comentario
jajajajajajaja estaba para luchar por la Victoria jajajajaja estaba para luchar con su motor, Max desde hace rato no esta para luchar por la Victoria
14 Sep 2020 - 21:19
Comment
#75 @#74 por favor!! si hasta Mercedes AMG F1 paga los motores!! La diferencia es que Mercedes AMG Powe ... Ver comentario
xD
Fast Driver
14 Sep 2020 - 20:50
Comment
#74 @#70 Ineos sería tan cliente como lo es RB ahora mismo. Ver comentario
por favor!! si hasta Mercedes AMG F1 paga los motores!! La diferencia es que Mercedes AMG Powertrains trabaja en exclusiva, para el equipo de Toto ..Solo hay tres equipos sin motores clientes ..Ferrari, Renault y RBH....
14 Sep 2020 - 20:25
Comment
#70 @#68 Si Mercedes vende su equipo, te aseguro que Máx se quedará en RBH...Max no quiere equipos, ... Ver comentario
Ineos sería tan cliente como lo es RB ahora mismo.
14 Sep 2020 - 20:23
Comment
#72 El único piloto que ha desafiado a Mercedes a base de talento es Vettel, y perdió por la diferenci ... Ver comentario
Nadie ha puesto contra las cuerdas a Mercedes, nadie.
14 Sep 2020 - 20:16
Comment

El único piloto que ha desafiado a Mercedes a base de talento es Vettel, y perdió por la diferencia de coche que sacaba Mercedes, pero aún así los puso contra las cuerdas por media temporada. El resto de pilotos se desinflará a un tercio o un Quarto de temporada, incluido cualquier compañero que tenga Hamilton.

Fast Driver
14 Sep 2020 - 20:15
Comment

Naturalmente que Max está muy enfadado con el equipo...Estaba para luchar por la victoria...

Fast Driver
14 Sep 2020 - 20:13
Comment
#68 Temporada 2022: Hamilton se retira cansado de ganar sin despeinarse y el equipo Ineos ficha a Versta ... Ver comentario
Si Mercedes vende su equipo, te aseguro que Máx se quedará en RBH...Max no quiere equipos, clientes...
Fast Driver
14 Sep 2020 - 20:11
Comment
#67 yo creo q redbull pidio mas potencia y de ahi q vienen las roturas de hpnda... el problema es la sup ... Ver comentario
Tu crees que los burros vuelan...No hay ningún motor roto, por que el problema es electrónico....Aquí no hay barbacoas...como en la época de Renault, ni motores tan poco potentes que te adelanta una abuela....
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25