El holandés analiza 2020

Verstappen: "Este Mundial está acabado, espero tener más opciones en 2022"

Tras el doble abandono italiano, el 33 se muestra crítico con Red Bull y Honda

El Dr. Marko explica los cambios que está realizando Honda para mejorar

AmpliarVerstappen: "Este Mundial está acabado, espero tener más opciones en 2022" - SoyMotor.comAbandono de Max Verstappen en Mugello

Max Verstappen ha descartado definitivamente poder pelear el Campeonato de Pilotos a Mercedes en 2020 e incluso 2021. A la espera del cambio normativo de 2022, Red Bull ha justificado, por otro lado, los recientes problemas de Honda por una reestructuración de su plantilla en Fórmula 1.  

El joven holandés marchaba segundo en la tabla del Mundial de 2020 antes de llegar a suelo italiano pero un fallo de unidad de potencia en Monza y una colisión –posterior a otro fallo de motor– en Mugello, le han dejado con un doble cero que parece a todas luces 'irremontable' a los perennes Mercedes. Al menos así lo ve Verstappen.

"Espero que el año que viene estemos más cerca de Mercedes. No creo que vayamos a ser capaces de ganar. Por la covid-19 no podemos hacer ningún cambio en el coche del año que viene, así que espero que tengamos más opciones con el cambio normativo de 2022", ha analizado Verstappen en palabras para la TV holandesa Ziggo Sport.

"Pero si estamos tan lejos, tampoco ocurrirá. Queremos ganar cada fin de semana, pero este Mundial está acabado", ha agregado.

Por otro lado, el asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha justificado los recientes problemas que ha sufrido Honda en cuanto a rendimiento y fiabilidad con un cambio de personal por parte del motorista japonés en su estructura de competición.

"Honda ha progresado, pero Mercedes todavía es superior en cuanto a las baterías. Debemos mejorar y para ello Honda ha cambiado a algunos ingenieros, así que quizá esa es la razón por la cual están empezando a tener dificultades inesperadas", ha afirmado Marko para Sport1.

Finalmente, Marko ha reconocido que Honda decidirá ahora en octubre si su compromiso en F1 va más allá del actual contrato que les compromete hasta 2021, año para el que también tienen blindado a Max Verstappen sin cláusula de salida por rendimiento. 

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47 comentarios
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En esta ecuación es la parte de electrónica la que se debe mejorar y no el motor Honda ni el piloto Max que me parece han cumplido, el chasis y la aerodinámica tambien han hecho su parte. Estan cerca de lograr un magnífico auto pero tienen que lograr lo muy pronto porque a Max se le agota la paciencia.

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#22 Competir almenos ya compiten , lo que no hacen es competir contra Mercedes como tampoco pueden Renault y Ferrari, aunque Ferrari pudo de forma ilegal

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#20 fracaso para todos salvo mercedes , y en 2022 se vera

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#37 Eso se vera, en 2021 Mercedes ganara otra vez , RB lleve el motor que lleve de los otros 3, a rezar que en 2022 Mercedes no domine

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#39 EL no boconeo, en todo caso Marko, Max dijo que no se estaba para competir contra Mercedes...y si obviamente Hamilton no se anima a recibir a Max con Bottas se vive bien

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#3 Mientras RB no lleve Mercedes, con Ferrari y Renault seria la misma historia hasta 2022 minimo nadie tiene oportunidad y veremos si se da o sigue dominando mercedes

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Es frustrante pero es lo que toca lamentablemente desperdiciar años de talento de los pilotos mas brillantes

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#26 El Motor Honda Gana cua do hay errores en Mercedes -Pilotos de resto en un dia Normal estan detras

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#38 Y para donde Va a ir? Tiene que esperar hasta 2022 que realmente existe una oportunidad, si se va de Redbull a donde va a ir a Ferrari? A Mercedes? El unico asiento que quiere es el de Botras o el de Hamilton pero alli no lo necesitan en este Monento quizas cuando se retire Ham..... Tiene que aguantar ahora todas la bocanadas que dijo sobre que seria campeon este año....

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Max, es momento de usar tu clausula de rendimiento, si de verdad existe claro.

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