F1

Defiende su estilo

Verstappen: "En pista se debe ser un estúpido"

El piloto holandés no entiende las quejas de Sebastian Vettel
No le importa el color con el que consiga un título, sino tener el mejor coche
versatppen-red-bull-soymotor.jpg
Santi Torres
27
26 Jul 2017 - 12:23

Max Verstappen quiere competir, dejarse la piel en cada carrera. El holandés ha dejado bien claro que las declaraciones que vengan a posteriori no le molestan tanto como a otros pilotos. Su cuerpo a cuerpo con Sebastian Vettel en Silverstone es el mayor ejemplo, con quejas por parte del alemán de Ferrari.

"Sebastian ha vuelto a quejarse en medio del fragor de la batalla, pero es algo que se sabe que hará. Y no me importa. No espero que me envíe una tarjeta navideña ni que me invite a su próximo cumpleaños", ha explicado Verstappen a la publicación alemana Sport Bild.

La fama de Verstappen no es precisamente la del piloto más limpio y contenido de la parrilla. Agresivo desde el primer día, el de Red Bull se ha ganado muchos enemigos con su forma de defender y de atacar, así como el aplauso de un sector del público ante sus espectaculares maniobras.

"Pueden llamarme como quieran: ‘Mad Max’, cobarde, llorón... al fin y al cabo es algo que va dirigido a mi persona. En pista se debe ser un estúpido. ¡Mira dónde llegó Michael Schumacher! Al final, lo que cuenta es que un piloto sepa ganar carreras y campeonatos. Creo que un piloto no debe pensar en si en un encontronazo se es el piloto limpio", ha continuado el holandés.

Su futuro, a priori, está ligado a Red Bull aunque Verstappen no descarta cambiar de equipo. No tiene prioridad por ninguno, excepto por estar en el mejor coche de la parrilla. Red Bull actualmente no es el mejor equipo.

"Sé que Ferrari tiene historia en la F1, así como Mercedes, no lo olvidemos. Sinceramente, me da igual el color que lleve. Quiero pilotar el mejor coche posible", ha afirmado.

En cuanto a su compañero de equipo, 'Mad' Max reparte halagos. Daniel Ricciardo ganó a Vettel en 2014, y por ello el holandés cree que es un mayor desafío que enfrentarse al actual líder del mundial. La buena relación que hay entre ambos también es un factor que aprecia Max, pese a llevar ya más de un año como compañeros en un equipo puntero.

"Para mí, Daniel es un desafío más grande que Sebastian Vettel. En 2014 ambos coincidieron en Red Bull y Daniel fue más fuerte. Pese a que no hemos sido compañeros por más de un año, todavía no ha habido ningún rifirrafe entre nosotros. Competimos de forma positiva, y así seguirá", ha concluido Verstappen.

27 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Jul 2017 - 10:21
Comment
#21 Este Max y MUCHOS están un poco desubicados, continúan con la NECEDAD y estupidez de desmeritar to ... Ver comentario
En Monza 2008 su compañero Bourdais, ese que se había estado arrastrando durante toda la temporada y lo haría en las posteriores carreras... clasificó 4º, aunque luego en carrera se le paró el coche, tuvo que salir desde boxes y todo se le torció... Para esa carrera tenían un muy buen coche, vete a saber si por características propias o por un reglaje perfecto... Webber con el mismo coche (aunque distinto motor) clasificó 3º, y solo Coulthard realizó una mala qualy... así que de inferior nada...
Default user picture
27 Jul 2017 - 09:31
Comment

F1 PRO
Perdona pero acabo de leer tu comentario y me ha dado la risa. Dices que vettel gano un gran premio con un auto muy muy inferior???? jajajjaja Disculpame que me ria, pero resulta que los coches de F1 van mejor en algunos circuitos y peor en otros. El toro rosso iba bastante bien en Monza. Clasificaron bien el sabado con configuracion de lluvia ( que los demas no pusieron) y el Domingo llovió. De forma que el TR iba mejor que los ferrari, mclaren y compañia. No digas estupideces pq vettel sin un coche superior es bastante limitado. Y demostrado queda desde que salio de RedBull y está en Ferrari

Default user picture
27 Jul 2017 - 03:22
Comment
#16 Con su estilo le dió una inyección de espectáculo a la f1 y eso de: bueno vamos a ver q pasa en e ... Ver comentario
lo del antivettelismo en españa tiene una explicacion muy simple. Nunca le perdonaran que le.birlara injustamente cuatro titulos solo.por suerte a su compatriota. Han pasado muchos años y todavia sigue el rencor y el rechazo a tan tremenda injusticia.
Default user picture
27 Jul 2017 - 03:16
Comment

Algunos piensan que despreciando a otros los veran a ellos como.mejores. Este max parece ser de esos. Cuando gane algun titulo sera alguien en la F1 a tener en cuenta. Pero cuidado que la leyendas como Fangio Sena Schumy no.se crean con uno o dos titulos. Hay que mantenerse en lo mas alto y en los equipos top para demostrar tu valia. Lewis por ejemplo si bien le tengo muchisima antipatia reconozco que ha ganado.con dos equipos distintos, se acerca al record de poles, en su primer temporada en F1 quedo segundo en el.mundial y gano varios gps. A este.max le falta.mucho, por ahora muy buenas maniobras en pista y mucho marketing. Pero un supercampeon es mucho mas que eso.

Default user picture
27 Jul 2017 - 03:09
Comment
#21 Este Max y MUCHOS están un poco desubicados, continúan con la NECEDAD y estupidez de desmeritar to ... Ver comentario
comparto su comentario totalmente.
27 Jul 2017 - 00:33
Comment
#20 @#14 Yo me pregunto solo una cosa: en algún momento Verstappen ha protagonizado una acción al bord ... Ver comentario
al borde de la ilegalidad*
Default user picture
F1 PRO
27 Jul 2017 - 00:31
Comment

Este Max y MUCHOS están un poco desubicados, continúan con la NECEDAD y estupidez de desmeritar todo lo alcanzado por Vet, SOLO por UN mal año de 11.

Cuando alguien supere o mínimo iguale lo alcanzado por Vet en TR puede abrir la boca.
No solo por la impresionante victoria en Italia, si no todo el 2008 y con un auto q daba para mucho entre 10º-12º puesto. Es como si en la actualidad lo hiera un piloto de Hass, Renault, TR.
Tras 21 carreras Vet ganó su primer GP, desde la pole, COMPITIENDO, en mojado, contra autos INCREIBLEMENTE superiores. NO como Verstappen q su ÚNICA victoria se la encontró, se la regalaron. Con TR su mejor posición fue 4º.
Y lo más absurdo, inherente es dar a entender q los increíbles logros de Schumacher fueron por ser “estúpido” en la pista.

27 Jul 2017 - 00:30
Comment
#14 [Editado por la Administración SoyMotor.com], al igual que estas declaraciones de Max, creo que le ... Ver comentario
Yo me pregunto solo una cosa: en algún momento Verstappen ha protagonizado una acción al borde de la legalidad en sus maniobras de defensa y/o ataque? Hablo de esta temporada, que como bien dices es en la que Vettel está luchando por todo y es el que ha sufrido con Max.
27 Jul 2017 - 00:11
Comment
#18 @#16 va 0-4 porque no se pueden comparar los coches en esta F1. Ahora me gustaría ver a Vettel con ... Ver comentario
Solo lo decía porque me parece q hay q respetar a la gente q tiene cierta trayectoria en cualquier cosa de la vida, nada mas...
26 Jul 2017 - 23:29
Comment
#16 Con su estilo le dió una inyección de espectáculo a la f1 y eso de: bueno vamos a ver q pasa en e ... Ver comentario
va 0-4 porque no se pueden comparar los coches en esta F1. Ahora me gustaría ver a Vettel con el coche de Max este año creo que nuestro amigo Riccardo estaría dando una buena lección. Así que no seas ventajista todos sabemos que Mercedes y Ferrari están aun nivel un poco mas alto.
26 Jul 2017 - 19:19
Comment

Esta fuerte Verstappen, este no se calla una , xd , Al fin y al cabo supuestamente esto es una competición Vettel o "X" se quejara de lo que quiera , pero están compitiendo y no pretenderá que le dejen pasar fácil , estamos acostumbrados ver pasearse los pilotos con super coches y es triste para la competición.. Dice: Máx... no me importa el color sólo quiero conducir el mejor coche .... esto es la triste realidad de la f1 sólo quieren pasearse yo quiero que hayan 3 o 4 mejores coches que sufrimos los aficionados y que sufran los pilotos

26 Jul 2017 - 18:33
Comment

Con su estilo le dió una inyección de espectáculo a la f1 y eso de: bueno vamos a ver q pasa en esta carrera y q hace Max... y eso es muy bueno para todo el q le gusta esto, y gran parte de esa soberbia se la dieron los propios medios dándole mas importancia q al piloto q se llevara el triunfo, al menos donde yo puedo ver f1 en mi país tercermundista (fox), y lo del antivettelismo aun trato de entender el porqué, pero Max tendría q medir sus palabras, va 0 - 4 atrás de vettel.

Mend
26 Jul 2017 - 17:54
Comment

Me parece correcto que Max se defienda de los insultos de Vettel , parece que ha cierto sector le molesta que se defienda ante unas acusaciones que estaban de mas precisamente en esa carrera .
Todos los aficionados queremos ver espectáculo al limite y en eso Max es un autentico maestro , algunos deberían dejar de juzgarlo por que se defienda de ciertas acusaciones solo por que le puso la cosa difícil a Vettel

26 Jul 2017 - 17:16
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com], al igual que estas declaraciones de Max, creo que le sobran....les hago una apuesta a todos los foreros de esta pagina, es mas me retiro de opinar si esto no sucede, cuando Verstappen tenga un auto para ser campeon del mundo y le hagan lo mimso que el hace, les apuesto que va a salir a "llorar" como segun el hace Vettel, y todo por que ahi si va a tener que perder, el en estos momentos que puede perder??? nada.... pero en fin hay que leer cada cosa... ya madurara....

Fredorigo
26 Jul 2017 - 16:51
Comment
#5 Este chico aun no ha ganado nada y se cree el rey. En un año cambio desde que subio a RB completame ... Ver comentario
Eso de "otro más" lo dices por Vettel, claro, pues ya todo el mundo sabe porqué es tetracampeón. /// En cuanto a lo que dice Max no estoy de acuerdo. Justamente los verdaderos grandes pilotos campeones se diferencian de los demás precisamente por no ser estúpidos en pista, ganando sin quejas con el mejor coche y no creerse que han ganado por ellos mismos, sinó por el coche que llevaban. Me refiero a que no se ha de ser estúpido sinó agresivo y no son sinónimos.
Javira
26 Jul 2017 - 16:10
Comment
#4 La verdad es q max es un gran piloto, pero también quiere hacer fama con ser el chico malo. Sobre R ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com] En cuanto al articulo,Max tiene razón,a el le sobra talento como piloto y tiempo para demostrarlo.
Default user picture
26 Jul 2017 - 15:59
Comment

Y eso que no ha ganado nada Max, y puede llevarse una tremenda lección.

Max tiene un futuro enorme... o no. Lo cierto es que cuando te diriges a alguien que ha ganado muchísimo más que tú, en las mismas escuderías que Max ha estado, y te refieres de esa forma... tienes que tener un problema.

Max se cree mejor de lo ques (en mi opinión). Vettel hizo un mejor trabajo que Max en Toro Rosso, le dió su primera y única Victoria, A red Bull también lo hizo ganar por primera vez, y también en su primera temporada.

Así que Max, a callarse un poco y hacerlo mejor, que Ricciardo también lo está "humillando" a el.

El argumento de los abandonos y fallas mecánicas, Max? Vettel también los sufrió, y muchos en 2014.

Fredorigo
26 Jul 2017 - 15:33
Comment
#8 @#7 Puedes estar en lo cierto, y más q justificar a vettel me refería a que todos los grandes pilo ... Ver comentario
.....
#9 
#8 @#7 Puedes estar en lo cierto, y más q justificar a vettel me refería a que todos los grandes pilo ... Ver comentario
ya.....disculpa.....¿podrías darte cuenta del porqué pierde el piloto contra su compañero?.. ... Ver comentario
y no es lo mismo perder por un punto contra tu compañero de equipo que perder por haber sido humillado por tu compañero de equipo, dejándote en evidencia ante el mundo entero del porqué ganaste cuatro años seguidos. Si justamente es cuando más debiste demostrar.....y ya se vió. Y si se pierde por no poder competir.....¿donde está el fracaso?
Fredorigo
26 Jul 2017 - 15:15
Comment
#8 @#7 Puedes estar en lo cierto, y más q justificar a vettel me refería a que todos los grandes pilo ... Ver comentario
ya.....disculpa.....¿podrías darte cuenta del porqué pierde el piloto contra su compañero?.....es que, verás, perder por incompetencia o no saber adaptarse no es lo mismo que perder por fallos continuos del motor o por no tener el apoyo total de tu propio equipo, ¿sabes? Es lo de siempre, cada uno lo ve del color que más le gusta....... Y la realidad es la que es.
Default user picture
26 Jul 2017 - 15:04
Comment
#7 @#4 Alonso abandonaba Ferrari en 2014 y eso no le impidió quedar por delante de su compañero... Ha ... Ver comentario
Puedes estar en lo cierto, y más q justificar a vettel me refería a que todos los grandes pilotos han perdido alguna vez de su compañero, Alonso de Lewis y Jenson, Lewis de Jenson y Rosberg, hasta Senna perdió alguna vez de su compañero, Pasa cada cierto tiempo por la razón que sea, motivación, técnica disconformidad o lo que sea suele suceder, son simple seres humanos no Dioses del Olimpo. Saludos.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41