F1

Así lo estipulaba su contrato

Verstappen admite que su ascenso ya estaba firmado para 2017

Independientemente de los resultados de esta temporada, Max iba a correr en Red Bull
max-verstappen-red-bull-laf1.jpg
Elena Villanueva
32
10 Mayo 2016 - 18:54

Max Verstappen ha admitido que su ascenso en Red Bull ya estaba firmado en el contrato de cara a la temporada 2017, antes de todo el proceso que se ha desencadenado desde el incidente de Kvyat en la salida del Gran Premio de Rusia.

 

El fichaje del holandés por el primer equipo de Red Bull sorprendió al paddock, pero no al propio piloto. Max reconoció que el cambio de escudería siempre fue "el objetivo". La escudería de Milton Keynes esperó al término del Gran Premio de Rusia para dar a conocer la noticia. Tras el error de Kvyat en la primera curva de la carrera y provocar el accidente de Vettel, los directivos de la escudería austríaca decidieron nombrar a un nuevo compañero de Ricciardo para lo que resta de temporada.

El nombre de Vertappen ya sonaba en el paddock como posible compañero del piloto australiano para 2017, al quedarse el piloto holandés como un 'agente libre' en la próxima temporada. El joven belga declaró a la televisión RTL 4 que existió un acuerdo previo para formar parte de Red Bull en la que sería su tercera temporada en la Fórmula 1. "Siempre fue el objetivo, absolutamente". Preguntado directamente si eso estaba escrito en su contrato, después de una pequeña pausa, Max respondió. "Al final, sí". 

El belga aseguró que no siente presión para el resto de la temporada, sólo quiere aprender y adquirir más experiencia. "Por supuesto que se me comparará con mi compañero, pero creo que esto me preparará para el próximo año. En la Fórmula 1 mucho depende del monoplaza, y esto es igual para todos. Si uno tiene un gran coche será mejor que otro equipo", sentencia el ya excompañero de Carlos Sainz.

 

32 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Antoniojime
10 Mayo 2016 - 22:28
Comment

Bueno solo espero que no se vuelva a repetir la Patética Historia de `` Quitadme a mi compañero de delante que yo soy mas rápido ´´ .
Un piloto No se puede permitir caer tan bajo dejando entrever su poca capacidad de adelantar a su compañero .
No obstante Independientemente de todo esto ... Me alegro por ese Enchufe que No todos en la Formula1 tienen .

Default user picture
PITXITO10
10 Mayo 2016 - 22:26
Comment
#9 PITXITO10 ........6 may 2016 - 13:53 ...... ''''Es que lo dije ayer....: 'Queda pendiente ... Ver comentario
PITXITO10 ha comentado en: OFICIAL: Max Verstappen sustituye a Daniil Kvyat en Red Bull Racing........... Hace 5 dias ................. """"
#27 @#25 Sin duda que no es lugar para pilotos que están en las últimas. Ver comentario
..se palpa que Verstapen tiene FIRMADO su llegada a Red Bull, HAGA LO QUE HAGA en TRosso........de ahí sus actos de indisciplina continua en Toro Rosso... Carlos debe actuar sin la presión de Red Bull y su privilegio hacia Verstapen... Es su momento"""""".
Default user picture
macalu
10 Mayo 2016 - 22:22
Comment
#5 Y un problemón para TR, pierde al piloto que aportaba más 75% de los puntos de TR. Sainz ya sabem ... Ver comentario
tomese la pastilla y pa la cama
Default user picture
PITXITO10
10 Mayo 2016 - 22:21
Comment

PITXITO10 ........6 may 2016 - 13:53 ......

""""Es que lo dije ayer....: "Queda pendiente lo de Xevi Pujolar ", Bingo!!...
Me reafirmo e nuevo con lo que comené ayer "La salida de Verstapen está relacionado con que le Ha inflado los cojones a Franz Tost por su indisciplina y con que tiene una cláusula en su contrato primigenio para conducir un Red Bull en el 2017...
""""""
[#46 PITXITO10] Este affaire no tiene nada que ver con Kvyat !!!....... Mienten cmo lo que son, unos H.de P......
Aquí se han juntado 2 cosas y las 2 relacionadas directamente con Verstapen y solo con él : ...
1/ Que tiene firmado su contrato con una cláusula para pilotar un Red Bull, en el 2017...Sí o sí,......( creo yo )...
2/ / Que a Franz Tost , Toro Rosso, se le han acabado de reventar los huevos, ante tanta indisciplina del "Elegido ". La última de Russia, junto a su ingeniero español, Xevi Pujolar; cambiando la estrategia impuesta por el jefe F. Tost, respecto al compuesto de gomas a usar en la Q3. "Dicen que la bronca a Verstapen del Jefe Tost fue monumental y delante de todo el mundo en boxes...""""...................
Nota Abelillo : ...y sin "bola de cristal".
.

10 Mayo 2016 - 21:28
Comment

Han dejado a Carlos fuera. La temporada pasada fue nefasta para él con numerosas averías en su monoplaza. Max está más rodado que Carlos porque ha tenido más oportunidad. Espero que Carlos no se venga abajo y pueda batir a Kyviat aunque si se confirma la noticia que salió hace unos días sobre el patrocinador ruso mucho me temo que Carlos irá fuera al menos que Riccardo cambie de formación.

10 Mayo 2016 - 21:10
Comment

Por lo tanto, el asiento q el hijo de Jos ocupará en Red Bull le fue arrebatado a Daniil Kvyat para sancionarlo (humillarlo).
No había ninguna necesidad de adelantar el cambio.
Vamos Daniil, demuestra tu carácter en BCN!!!!

10 Mayo 2016 - 20:59
Comment

De ahi su prepotencia. Bueno veremos qué pasa a ver qué tal lo hace...

nodoyuna
10 Mayo 2016 - 20:31
Comment

Y un problemón para TR, pierde al piloto que aportaba más 75% de los puntos de TR. Sainz ya sabemos que es incapaz de lograrlo, no pudo en 2015 y menos en el 2016, ahora todo depende del ruso Kyvat que afloje el vodka.

nodoyuna
10 Mayo 2016 - 20:26
Comment

Es tan bueno Max en comparación de Sainz y Kyvat que lo subieron antes de tiempo al RedBull.

Max tranquilamente puede convertirse en el líder de RedBull, como lo hizo Seb en su momento.

Witakker
10 Mayo 2016 - 20:18
Comment

Ferrari ha dejado pasar al que podría ser su piloto Nº1 los próximos 20 años.

Default user picture
10 Mayo 2016 - 19:45
Comment

Como dije en su momento, daban igual los resultados, Max estaría en Red Bull en 2017. RB es un saco de mierd.

10 Mayo 2016 - 19:29
Comment

MUY TRISTE.......para eso haber dejado a kvyat en TR en el 2015 y haber subido del tiron a verstappen.......

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41