F1

OPCIONES DE FUTURO

Una visita a Honda convenció a Verstappen para renovar

Gracias a los rumores que le vinculaban con Mercedes, le subieron el sueldo
Lauda revela que en realidad ellos nunca negociaron con el holandés
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21 Dic 2017 - 10:00

Max Verstappen es uno de los talentos más deseados de la parrilla y antes de renovar con Red Bull, hubo diversos rumores que le relacionaban con Mercedes, lo que le revalorizó todavía más. Sin embargo, el presidente no ejecutivo del equipo alemán, Niki Lauda, asegura que no negociaron este año con él y Helmut Marko explica la razón verdadera que le convenció para quedarse en la escudería de Milton Keynes.

Aunque al principio de temporada, por la racha de abandonos, la promesa holandesa y su padre no parecían muy convencidos de quedarse en Red Bull, finalmente, en octubre, firmaron una renovación hasta finales de 2020.

El hecho de que se vinculara a Max Verstappen con Mercedes hizo que de manera cómoda el holandés pudiera pedirle al equipo de las bebidas energéticas un salario entre 21 y 29 millones de euros.

Sin embargo, la verdad es que los germanos nunca negociaron con el joven piloto, así que, según Niki Lauda, podrían haberse ahorrado bastante dinero en este aspecto, ya que no tenía ninguna oferta más sobre la mesa, pero para curarse en salud, Marko le ofreció más dinero del habitual.

"Nunca le hicimos una propuesta a Max. Tengo una relación buena con Helmut Marko, ya que hablamos con frecuencia y volamos juntos. Hoy hablamos de Verstappen y le dije que podían haberse ahorrado mucho dinero, ya que nunca negociamos con él", ha señalado Lauda para Servus TV.

No obstante, Marko insiste en que Red Bull está satisfecho con el acuerdo al que llegaron con Verstappen y revela qué le convenció para quedarse. "Compartimos con él nuestros planes para el futuro, garantizando que para 2020, íbamos a tener al mejor personal y opciones buenas para el motor. Fuimos a la sede de Honda en Sakura y la infraestructura es increíble. Esto le convenció", ha descrito.

"Se aprovechó de la situación para que le subiéramos el sueldo, pero en este aspecto está lejos de Vettel y Hamilton. Si puede ganar títulos, se acercará a ellos, pero tenemos buen dinero de premios con un sueldo base bajo", ha reconocido para finalizar.

Los sueldos de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton superan los 30 millones de euros.

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120 comentarios
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21 Dic 2017 - 14:33
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#12 @#9 Honda no ha enseñado todo su pontencial esta temporada..Ya sabian que esta aventura con Mclaren ... Ver comentario
Me encanta tu onanismo mental. Es como observar a alguien en pleno viaje de LSD. No cambies.
eltano
21 Dic 2017 - 14:28
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Ahhh pero que tontos que somos todos !!!! Se ve que en Honda estaban aburridos, y decidieron gastaste 200 millones al año.... para hacerles una broma de mal gusto a McLaren, a alonso.. a Button.... a la FIA y a todos nosotros !!!! hahahaha Que picaros estos muchachos de Honda !!!!

SuzukaGP
21 Dic 2017 - 14:26
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#16 @#15 Cyber amigo....en serio, se que intentas no escribir y que al final tu corazón Honda te hace v ... Ver comentario
Hola ZackTH !! solo estoy de paso y yo no me escondo, simplemente, una vez confirmado la salida de Honda del equipo Mclaren, ya no tenia sentido seguir la F1, hasta la temporada que viene...Ha sido una lastima lo de Ferrari, pero ya se sabia que sus pilotos al final no darian la talla.....Como dijo Hasegawa, este proyecto era liderado por Mclaren y ya sabemos el resultado fracaso total.
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21 Dic 2017 - 13:54
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si,seguramente los de honda le gusto después de su visita,como tiene millones de sitios a donde ir el próximo año, [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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21 Dic 2017 - 13:46
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#15 @#13 Mira no es facil coger un edificio vacio y llenarlo de ingenieros sin experiencia en la F1..Cre ... Ver comentario
Cyber amigo....en serio, se que intentas no escribir y que al final tu corazón Honda te hace venir aquí a decir esos comentarios, pero escóndete hasta que Honda tenga un motor decente de F1 al menos, puede que sea en esta vida o en otra, pero no vengas a decir las cosas que has dicho. Honda ha venido a la F1 a engañar a McLaren, a Alo/Button, a los aficionados, a la FIA, a los patrocinadores y a los suministradores, es vergonzoso lo que han hecho, estaban acabados y fue su ultimo coletazo donde han resultado ser un fracaso absoluto, ahora han ido a un equipo de segunda donde no los querían pero que se han sacrificado, han dado tan por perdido estos años que han decidido hasta perder pilotos....enfréntate a la realidad y no a tu mundo paralelo
SuzukaGP
21 Dic 2017 - 13:14
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#13 @#8 Pero vamos a darles un voto sin cambiar de concepto a ver lo que hacen yo lo que veo es demasiad ... Ver comentario
Mira no es facil coger un edificio vacio y llenarlo de ingenieros sin experiencia en la F1..Creo que llegados a este punto han hecho un trabajo fantatisco...Ya me gustaria ver a los demas motoritas hacer lo mismo
SuzukaGP
21 Dic 2017 - 13:10
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#11 Pero si aún falta para el día 28... Ver comentario
Bueno parece que no aprendes.Mclaren esta acabada, ahora son solo un equipo clientes y hacer de comparsa para la competicion..Ya te dije que Honda es de RBR
21 Dic 2017 - 13:06
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#8 @#3 Mirá si en la Qualy de Melbourne terminamos con Toro Rosso en 1 2...jaja! No, en serio, no esp ... Ver comentario
Pero vamos a darles un voto sin cambiar de concepto a ver lo que hacen yo lo que veo es demasiado potencial en sus instalaciones etc.. pero claro no han dado con la tecla.. si dan cuidado y mira que les fastidio su cabezonería y novatada.. pero los Japos tienen orgullo la mujer de mi hermano es Japonesa y hasta que no haga el mejor sushi no para.. jajaja
SuzukaGP
21 Dic 2017 - 13:04
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#9 Hablan de 2020. Puede que si, que para entonces tengan un motor decente. Pero en 2018 no. Ver comentario
Honda no ha enseñado todo su pontencial esta temporada..Ya sabian que esta aventura con Mclaren, estaba finiquitada..
21 Dic 2017 - 12:46
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Pero si aún falta para el día 28...

21 Dic 2017 - 12:43
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con el mismo concepto de motor seguramente mejoraran mucho.a principios de temporada tenian un motor desastraso pero avanzaron bastante al final de esta.Creo que el chasis de maclaren esta entre los mejores y la evolucion del motor ayudaron para estar en la zona media de la parrilla.y no vengan que unicamente es el chasis el que evoluciono

21 Dic 2017 - 12:35
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Hablan de 2020.
Puede que si, que para entonces tengan un motor decente.
Pero en 2018 no.

21 Dic 2017 - 12:13
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#3 La realidad es que no han hecho las cosas bien..pero cuidado este año por fin no cambia de concepto ... Ver comentario
Mirá si en la Qualy de Melbourne terminamos con Toro Rosso en 1 2...jaja! No, en serio, no espero un auto de mitad alta de parrilla la verdad, pero si Honda hace un buen motor, podríamos ver a TR peleando por la 6ta plaza de constructores por así decirlo, ya que veo bastante realista que unos cuantos equipos superen a Williams en 2018.
eltano
21 Dic 2017 - 11:56
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Verstappen por la planta de Honda ??? Entonce RBR ya tiene cerrado el contrato para 2019 -20 ???? Yo creo que no, pero si un PRE contrato. Si Honda va bien con TR... adelante !!!! Son unos genios estos de RBR.

21 Dic 2017 - 11:36
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Alonso hizo una visita a Honda y tambien lo convencieron pero sirvio para algo eso no hace un coche rapido o competitivo

21 Dic 2017 - 11:29
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Muy buenas infraestructuras si pero...con ingenieros novatos...espero que Honda espabile si no....con los llorones que son en RedBull....riete de las quejas de McLaren.

SuzukaGP
21 Dic 2017 - 11:12
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Ya lo vengo diciendo hace años. El futuro de Honda esta con RBR...Mclaren rompio el contrato, por que se dieron cuenta, que estaban haciendo el trabajo sucio a RBR...Despues de tres años y en este deporte tan tecnologico, nadie engaña a nadie y mucho menos aún equipo como RBR

21 Dic 2017 - 10:48
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La realidad es que no han hecho las cosas bien..pero cuidado este año por fin no cambia de concepto habra que ver como va el Toro Rosso..

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21 Dic 2017 - 10:39
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Habra que esperar a ver como va honda este año.... La verdad yo siempre he confiado en los coches de calle japoneses y espero que sean capaces de llegar a la altura esperada aunque ya sea tarde para Alonso

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21 Dic 2017 - 10:22
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Esto de las instalaciones vanguardistas de Honda me suena ligeramente, creo que lo dijo Ron Dennis en una entrevista con Martin Brundle ... en 2015.

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