Un problema con el sistema hidráulico acaba con la pretemporada de Alpine

el tema es cuál es el objetivo del plan , Alpine dice que es mantener el 5to puesto

deberías ir con los pies en el suelo

Uf!
"El Plan" es ¿vender humo?
"El Plan" ¿se hace h umo?
"El Plan"¿se esfuma?

De momento es puro humo.

Motor y chasis nuevo, sin DRS ,el motor a medio gas y con ruedas más duras, y en solo 12 vueltas se saca ese tiempo?..creo que en Bahrein nos vamos a llevar una sorpresa y muy buena..tiempo al tiempo..

pues que han dicho, una fuga hidráulica, cosas del riego....

Según Pat Fry la fuga ha sido entre el motor y la transmisión, que ha provocado el incendio , no se ha roto ni el turbo ni ha gripado , por lo que no pinta tan mal como lo pintais alguno .

Mira, Vettle tiene otro flan. https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Aston-Martin-Formel-1-Test-Barcelona-25-Februar-2022-169Gallery-21c3cafc-1876846.jpg https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Aston-Martin-Formel-1-Test-Barcelona-25-Februar-2022-169Gallery-7a9fb66a-1876847.jpg https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Aston-Martin-Formel-1-Test-Barcelona-25-Februar-2022-169Gallery-ee3800c0-1876848.jpg

Bonita barbacoa rosa jeje.

Han rodado mucho los dos primeros días , no parece un problema difícil de solucionar .
Me preocupa más que la UP sea competitiva y lo que contó Rosaleny sobre algunos comentarios en el paddock insinuando que el monoplaza no tiene buena pinta por ser una mezcla de conceptos .
Esperemos que en Bahrein den un paso adelante.....

Buena noticia si solo ha sido eso. El plan sigue vivito y coleando, aunque le pese a algunos.

A por el plan B y luego el C,D,E etc,etc...xdxd

El Plan era ponerse a ahumar carnes...en fin, bueno es que pase en los test y aún haya tiempo de pulir lo que sea pulible. Si el fallo viene por fiabilidad (gracias al privilegio del rendimiento)....nada bueno se avisora.

Estabas tu desmontando el motor y has visto el fallo en el motor de combustión no? Jejeje cuando rompe un motor la mayoría de las veces hay fumata blanca, te explico el porqué? Porque cuando rompe se conecta el sistema de lubricacion y de refrigeración con la cámara de combustión y esto provoca que por el tubo de escape salga humo blanco azulado. Alonso se le ha incendiado el coche debido a un fuga de lubricante que ha entrado en con los colectores de escape. Aunque esto no te lo debería explicar porque sabes mucho de mecánica espabilado.

Tranquilos que estos son test mejor que suceda aqui y no en la primera carrera , sigamos confiando en el plan .... PUXA NANO , AUPA CAMPEON ....

Claro, tú tienes el móvil de Szafnauer que te va diciendo todo. Estate atento a la profe que te va a poner negativo...no te despistes

Tranquilos, es parte de El Flan

Lo que mas gracia me hace de los problemas en pretemporada es que siempre dicen que son “problemas menores”, cuando son cagadas como un piano. Ojo, no solo alpine... TODOS, cuando les toca...

infinitamente más que tu…pobre ignorante. Y troll lo serás tu cretino integral.

totalmente, la jodienda es la perdida de tiempo. Porque que se rompan cosas en los test, es hasta bueno, sino como conoces los fallos. No se porque no se permite un coche de reserva o algo. Son pocos días y lo equipos necesitan cada segundo.

A pesar del contratiempo, que es totalmente normal en un coche con un motor recién salido del banco de pruebas, creo que Alpine se va de Barcelona con muchos datos y han sido dos días muy productivos donde han podido rodar muchas vueltas. Otros equipos con motores ya muy rodados han tenido más dificultades y nadie ha hecho ningún drama. El Alpine ha nacido bien, será mas o menos rápido, pero no es un coche con baja fiabilidad aunque hayan tenido un problema hidráulico que es algo normal en un día de tests.