F1

Buenos deseos

Un brindis con champán para despedir a McLaren-Honda

Abu Dabi es la última carrera del binomio McLaren-Honda
Zak Brown se ha acordado de su socio japonés en el discurso de final de temporada
mclaren-honda-abu-dabi-f1-soymotor.jpg
Martí Muñoz | Abu Dabi
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25 Nov 2017 - 18:34

Champán para despedir el binomio McLaren-Honda. Zak Brown ha pronunciado un emotivo discurso en agradecimiento a su socio técnico en la que ha sido la última comparecencia conjunta de los responsables de la escudería de Woking y el motorista de Japón.

Cada sábado de Gran Premio, McLaren reúne en su hospitality a sus dos pilotos, su director deportivo –Eric Boullier- y su responsable de motores –Yusuke Hasegawa- para una rueda de prensa conjunta para los medios de la prensa escrita.

Al término del encuentro de hoy, Zak Brown ha tomado la iniciativa y ha pronunciado unas palabras para hacer balance de la temporada que queda atrás. En su discurso no ha faltado una sentida mención a Honda, con quien remarca que la relación es cordial pese a todas las dificultades que han atravesado.

Brown les ha reconocido el esfuerzo y entrega con que han trabajado durante su relación, a pesar de que los resultados nunca han sido los esperados. El estadounidense les agradece su profesionalidad y no descarta que sus caminos se vuelvan a cruzar en un futuro indeterminado.

"Nuestro último 'Meet the team'… Me gustaría darle las gracias a algunas personas. En primer lugar, a vosotros, los periodistas. Habéis sido geniales con nosotros. Ha sido difícil, pero apreciamos el interés mostrado en McLaren y el apoyo que nos habéis dado".

"Me gustaría darle las gracias a nuestros pilotos, que este año no han estado en una situación fácil. Han estado genial y han sabido liderar nuestro equipo. Eric y el resto del equipo han hecho todo lo que han podido en cada carrera para extraer hasta la última décima del coche".

"Lo que más me impresiona es el equipo. La moral es alta y todo el mundo está muy entusiasmado. También querría darle las gracias a Jonathan Neale, que me recibió en el deporte. He disfrutado de mi primer año".

"Y también a Hasegawa-san y a Honda. Han sido unos grandes socios. Seguimos siendo buenos amigos. Les echaremos de menos. Nunca digas nunca, puede que volvamos a estar juntos en el futuro… Hasegawa-san, muchas gracias por el esfuerzo que habéis puesto en nuestra alianza, gracias también a todas las personas de Japón".

Acto seguido, el personal de catering del hospitality ha repartido copas de champán entre los asistentes en la sala. Los miembros más destacados del equipo también han participado. McLaren-Honda ha terminado con un brindis. 

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36 comentarios
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25 Nov 2017 - 20:34
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#6 La educacion de los japoneses ya la quisieran los ingleses Ver comentario
Y la de los ingleses ya la quisieran los mexicanos.
25 Nov 2017 - 20:30
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Hasta nunkiiii... Jajjajaj

25 Nov 2017 - 20:13
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#4 @#1 Comparto lo que dijiste de Ferrari, pero no lo demás. Esa foto es una muestra más de lo hipóc ... Ver comentario
compañero, te repito lo que apunté hace un par de días respecto al proyecto Arai-Hasegawa...pues 59 gepés se han disputado desde Australia 2015 a la fecha, los pilotos de McLaren abandonaron por problemas de UP en 37 de ellos, amén de haber sido doblados (algunos dos veces) en casi todas las 22 carreras que lograron arribar a la bandera a cuadros..." Dime tú si le regalarías un ramo de rositas a los nipones después de tres años desperdiciados e insufribles de promesas incumplidas, sabiendo que eres uno de los mejores o el mejor piloto de la parrilla....Respecto al equipo, estás muy equivocado, pues el asturiano jamás se quejó del trabajo de la gente de Woking. Al contrario, siempre reconoció el esfuerzo de ellos por el trabajo extra de cambios de motor, etc., y ha alabado el chasis por sobre todas las cosas...Demasiada buena onda que se despiden con una copa de champaña en mano, y no otra cosa.....
25 Nov 2017 - 20:09
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Con Honda tomaron una copita, con Renault se hincharán a botellas.

25 Nov 2017 - 20:06
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#8 @#7 que pesado con el ridículo de honda,,,,honda simplemente esta pagando el empezar de cero respec ... Ver comentario
Ganador 2019 con la spec 4,5 o 6? Dudo que un motor Honda llegue a ganar una carrera en esta era hibrida,tendrian que en la misma carrera abandonar todos los equipos menos Sauber,Haas ya dependeria del circuito, eso con un chasis Mclaren,con un Toro Rosso.... veremos como le va, lo mismo son la revelacion de la temporada
25 Nov 2017 - 19:59
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Por cierto, enhorabuena por el vídeo. ¡Está muy bien resumido! Podríais hacer uno con Toro Rosso, que aunque no tiene tanta historia como McLaren, también ha cambiado de motor varias veces... o Williams!

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25 Nov 2017 - 19:59
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Todos los fans de Honda que claman contra McLaren y Alonso por las quejas más que justificadas ante el vergonzoso trabajo de los japoneses van a quedar maravillados ante la cortesía y hospitalidad austriaca por parte del Doctor Marko y cia. xD

25 Nov 2017 - 19:58
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Por fin se terminó esta pesadilla. Al menos el año que viene tendremos la duda y la curiosidad por saber dónde están los McLaren con el nuevo motor.

ernesto
25 Nov 2017 - 19:57
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#7 Lo repito, una lástima el fracaso de Honda en su vuelta a la F1. Sé que pueden ser capaces de lo m ... Ver comentario
que pesado con el ridículo de honda,,,,honda simplemente esta pagando el empezar de cero respecto a sus rivales que ya llevan mucho mas tiempo con estos motores,,,y les a pasado factura el pensar que seria mas fácil,,,simplemente eso,,,,,la temporada que viene,a estas fechas honda tendrá un motor ganador para 2019 ,,
25 Nov 2017 - 19:48
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Lo repito, una lástima el fracaso de Honda en su vuelta a la F1. Sé que pueden ser capaces de lo mejor, y espero que le vaya bien, pero que nadie minimice el terrible ridículo que han protagonizado estos 3 años de f1.

chegato
25 Nov 2017 - 19:48
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La educacion de los japoneses ya la quisieran los ingleses

ernesto
25 Nov 2017 - 19:43
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nunca digas nunca,,puede que volvamos a estar juntos en un futuro,,,,,,jajajajajajaja,,,en un año estarán ,,pensando el por que cabíamos a Renault,,,

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25 Nov 2017 - 19:42
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#1 Impresiona la gran diferencia que hay cuando las cosas no iban bien en Ferrari cuando militaba Alons ... Ver comentario
Comparto lo que dijiste de Ferrari, pero no lo demás. Esa foto es una muestra más de lo hipócrita que son: Alonso se la ha pasado 3 años tirando m.... a honda y también al equipo. Es un tío muy soberbio. Y lo de brown es un vendehumo peor que Arai y hasegawa que por lo menos al final aceptó su fracaso. El tiempo dirá quién tiene razón. Es mi humilde opinión.
25 Nov 2017 - 19:32
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#1 Impresiona la gran diferencia que hay cuando las cosas no iban bien en Ferrari cuando militaba Alons ... Ver comentario
Muy acertado comentario,en Ferrari si no vuelven ganar en 2018 seguiran rodando cabezas, Arrivabene sin culpa alguna ya tiene su tumba hecha y trabajando para ello esta Binotto desde la sombra.En otros equipos no se aprecia o no se comenta de trepas asi en sus filas
25 Nov 2017 - 19:12
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#1 Impresiona la gran diferencia que hay cuando las cosas no iban bien en Ferrari cuando militaba Alons ... Ver comentario
perfectamente definido. Que buen concepto en tan pocas palabras
Mend
25 Nov 2017 - 19:05
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Impresiona la gran diferencia que hay cuando las cosas no iban bien en Ferrari cuando militaba Alonso y ahora en Mclaren aun mas desastroso que aquella época el ambiente es mas que positivo se mire por donde se mire.
Que gran equipo Mclaren después de que Ron Dennis se marcho, Zak Brown es todo un líder que aun viendo el desastre de Honda les brinda gran mención por su participación.
Ferrari por aquella época solo se dedico a cortar cabezas y aun así los resultados de ganar el mundial siguen lejos.
Filosofías muy diferentes pero que para mi gusto la mas acertada es la de Mclaren.

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