F1

GP DE ABU DABI F1 2021

ÚLTIMA HORA: Mercedes presenta dos protestas contra Red Bull

Los de Brackley, descontentos con el procedimiento de desdoblaje de la vuelta 57
También protestan porque Verstappen adelantó con bandera amarilla
resalida-abudabi-2021-soymotor.jpg
162
12 Dic 2021 - 16:57

Mercedes ha protestado sobre el procedimiento de desdoblaje que dirección de carrera ha realizado en la penúltima vuelta del GP de Abu Dabi. La FIA ha mandado a cinco coches a desdoblarse con el fin de que Max Verstappen y Lewis Hamilton batallasen por el título en el último giro. Los alemanes también se quejan de que el de Red Bull adelantase a su piloto antes de que el coche de seguridad llegase a boxes.

Mercedes y Hamilton han perdido el Mundial de Pilotos en esa última vuelta después de haber liderado desde el primer momento la carrera. Eso sí, la marca de la estrella no está nada contenta con el trabajo de la FIA a la hora de gestionar ese periodo de coche de seguridad y tampoco sobre el procedimiento de desdoblaje que han llevado a cabo en el penúltimo giro.

"Si el director de carrera considera que es seguro hacer y el mensaje de que los coches doblados pueden recuperar vuelta ha sido enviado a todos los competidores a través del sistema oficial, todos ellos deberán adelantar a los coches de la vuelta del líder y al coche de seguridad", explica el artículo 48.12 del código deportivo internacional.

488.jpg

Artículo 48.8

estees.jpg

Artículo 48.12

Eso sí, justo una vuelta antes, la FIA había anunciado que no permitiría que ningún coche se desdoblase y eso iba a condicionar por completo el desenlace de la carrera, pues había hasta cinco pilotos doblados entre Hamilton y Verstappen.

Con el fin de tener un final con batalla, dirección de carrera ha dado luz verde al grupo comandado por Lando Norris a que se desdoblara y eso ha permitido que Verstappen y Hamilton luchen por el Mundial en la última vuelta de la carrera, sin ningún impedimento por parte de un piloto doblado.

Además de esa protesta, Mercedes también se ha quejado de que Verstappen ha adelantado a Hamilton antes de la resalida cuando el coche de seguridad aún no había entrado de nuevo a la calle de boxes. Los alemanes reclaman una infracción en el artículo 48.8.

Esta decisión ha traído mucha polémica y a Mercedes, especialmente al jefe de equipo, Toto Wolff, no le ha gustado en absoluto y así se lo ha hecho saber a Michael Masi por el canal de comunicación que tienen con la FIA. La marca de la estrella ya ha hecho una protesta pública sobre el procedimiento de desdoblaje que ha cambiado por completo el guión del Mundial más ajustado y épico de la última década.

162 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Dic 2021 - 17:36
Comment

La base de la,reclamación es buena..... pq Massi dijo que no se podían desdoblar y un minuto después que sólo se desdoblaran los que estaban delante de Max? Ojalá prospere y se haga justicia...... no todo vale por el espectáculo.....

12 Dic 2021 - 17:36
Comment

Por dios que no cambien el resultado. Esta bien así. Eso si, que quede patente la irregularidad y que eso conlleve el aclarar la normativa y, sobretodo, echar ya a Masi de ahí.

Felicidades a todos, a los seguidores de MAX en primer lugar y, por supuesto, a los seguidores de Hamilton, que grande, que grande, es el inglés. Hoy puedo decir, tras verlo en la derrota, que es el más grande piloto de la historia de la F1. GIGANTE.

12 Dic 2021 - 17:36
Comment

Por dios que no cambien el resultado. Esta bien así. Eso si, que quede patente la irregularidad y que eso conlleve el aclarar la normativa y, sobretodo, echar ya a Masi de ahí.

Felicidades a todos, a los seguidores de MAX en primer lugar y, por supuesto, a los seguidores de Hamilton, que grande, que grande, es el inglés. Hoy puedo decir, tras verlo en la derrota, que es el más grande piloto de la historia de la F1. GIGANTE.

12 Dic 2021 - 17:35
Comment
#53 A mí me parece genial que haya ganado Max. Lo del safety car, como siempre, Masi ha estado lento. P ... Ver comentario
"Pero entiendo que ha hecho lo que ha hecho, par dar un final interesante al mundial" Es que no puede ser así!!! Para algo están las reglas y procedimientos, si Liberty Media y Netflix quieren que todo sea "interesante" entonces que separen totalmente a la F1 de la FIA y que todas las carreras estén arregladas antes de empezar, al puro estilo WWE.
12 Dic 2021 - 17:35
Comment

Que vergüenza mercedes, masi y RedBull, si Hamilton está implicado tambien, reconozco que he Criticado a Max, a Hamilton también,pero hoy lo veo claro

12 Dic 2021 - 17:34
Comment
#18 Que porquería que es Meredes. Que malos perdedores que son Wolf y compaía. Hamilton la perdió po ... Ver comentario
lo que pasa es que la norma dice todos los pilotos deben desdoblarse no solo los que estan delante de Max y si hubiese sido asi, no había tiempo para hacer una ultima vuelta
12 Dic 2021 - 17:32
Comment

Todo muy vergonzoso, demasiado para mí gusto.
Massi es un mamarracho, inexplicable que ocupe ese lugar. Max y Han son dos enormes pilotos, todo lo demás es turbio.

12 Dic 2021 - 17:32
Comment

Dan pena totto y hamilton

12 Dic 2021 - 17:31
Comment

El problema es que tardaron un verano en dar la orden , por eso no daba tiempo a que todos se desdoblasen .
Pero si la carrera acaba en SC hubiese sido el atraco del siglo .
Quizás lo lógico hubiese sido una red flag y correr las últimas cinco vueltas.......

12 Dic 2021 - 17:30
Comment

A mí me parece genial que haya ganado Max. Lo del safety car, como siempre, Masi ha estado lento. Pero entiendo que ha hecho lo que ha hecho, par dar un final interesante al mundial y no terminar detrás de un safety car. Considero que Max se merecía ganar, porque si Mercedes se acercó tanto, fue por los dos ceros que le provocaron a Red Bull hace algunos GPs.

Y mención aparte para Checo, que este fin de semana lo ha bordado. Primero en la Q3 dando el rebufo para la pole de Max y luego en carrera "defendiendo como un León" su posición para retener a Hamilton lo máximo posible (y gracias a lo cual Hamilton no tenía ventana suficiente para entrar a cambiar gomas ni en VSC ni en SC.

Así que, a mi modo de ver, hoy ha ganado el trabajo en equipo.

Y a título personal, me parece mucho mejor ser humano Horner que Wolf.

Hale, hasta el año que viene, gente xD Felices fiestas :)

Default user picture
12 Dic 2021 - 17:30
Comment

Mercedes no sabe perder. Qué aprendan de su piloto que ho ha demostrado que además de ser una bestia, es un caballero, felicitando en primer lugar al nuevo campeón del mundo.

12 Dic 2021 - 17:29
Comment

Ahora resulta que el equipo más tramposo de los últimos tiempos va a protestar por algo que no les beneficia a ellos. Son patéticos hasta en la derrota

Default user picture
12 Dic 2021 - 17:27
Comment

Pobre Massi, no pega una, que falta hace el viejo Charles, ese señor se había ganado el respeto de todos en la manera de hacer su trabajo, (con excepción de Vettel en México jeje), pero creo que esta temporada estuvo plagada de polémicas en todos los sentidos, la balanza se inclinó a último momento a favor de Max y redbull en donde una vez más nos dejaron ver que los milagros SI existen, no había manera que Hamilton perdiera este mundial pelando cara a cara, al momento de llamar por el SC Lewis pasó por la entrada de boxes y no pudo entrar, adiós mundial, la decisión de permitir a los coches poder desdoblarse está en manos del director de carrera al 100% siempre y cuando este lo crea seguro y pertinente, no quiso que se le hiciera tan sencillo la Hamilton sobrepasar los 7 títulos de Schumacher y permitió una lucha casi cuerpo a cuerpo entre los dos fabulosos contendientes, me quito el sombrero ante Max y Lewis, simplemente sin poner ni quitarle crédito a nadie nos han regalado una de las más emocionantes temporadas en la historia de la máxima categoría, pero la conclusión siempre tendrá dos caras, la ganadora y la que no ganó, felicidades a Max, fue todo un placer ver las batallas hasta la última carrera, última vuelta, wao que cierre, saludos compañeros..

12 Dic 2021 - 17:27
Comment

Esto me recuerda a las dobles banderas amarillas en Brasil 2012. Veremos, porque como sabemos, dependiendo del piloto hay o no hay tema.

12 Dic 2021 - 17:27
Comment

Que pantomima de mundial, como le jodes el mundial a un tío de esa manera en la ultima vuelta. Un bonito mundial por lo apretado, pero una gestión de lo peor que he visto en muchos años de la fía.

12 Dic 2021 - 17:26
Comment

Esto ya es buscarle 5 patas al gato deberían dejarlo asi sea injusto el título ya lo tiene max. Eso si tienen que hechar a patadas a massi no es posible que ponga el espectáculo por ensima del reglamento. Reglamento que se lo pasó por el forro

12 Dic 2021 - 17:26
Comment
#39 El error de dirección de carrera ha sido no sacar bandera roja, pero es que incluso bajo Safety, co ... Ver comentario
no señor Hamilton fue forzado con la típica maniobra sucia de Max de atravesar el coche a irse fuera de pista.
12 Dic 2021 - 17:25
Comment

8 años ganando con ventaja y no admiten perder 1 vuelta contra un coche superior por gomas? Esperemos que no cambie nada de este final apoteósico.

12 Dic 2021 - 17:25
Comment

viendolo ahora mas frio, lo que protesta mercedes es correcto, pero no le van a dar a lugar, el safety car deberia haber dejado que todos los pilotos recuperen la vuelta y eso hubiera dado a lugar a que no haya relanzada, a masi hay que darle una patada en el culo.

Default user picture
12 Dic 2021 - 17:24
Comment

Es ridículamente gracioso ver a fan boys del equipo mas asquerosamente beneficiado de la historia haciendo un berrinche con esto.. En cada barrio hay una iglesia donde uno puede ir a llorar tranquilamente sin pasar vergüenza..

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41