GP DE ABU DABI F1 2021

ÚLTIMA HORA: Mercedes presenta dos protestas contra Red Bull

Los de Brackley, descontentos con el procedimiento de desdoblaje de la vuelta 57

También protestan porque Verstappen adelantó con bandera amarilla

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Mercedes ha protestado sobre el procedimiento de desdoblaje que dirección de carrera ha realizado en la penúltima vuelta del GP de Abu Dabi. La FIA ha mandado a cinco coches a desdoblarse con el fin de que Max Verstappen y Lewis Hamilton batallasen por el título en el último giro. Los alemanes también se quejan de que el de Red Bull adelantase a su piloto antes de que el coche de seguridad llegase a boxes.

Mercedes y Hamilton han perdido el Mundial de Pilotos en esa última vuelta después de haber liderado desde el primer momento la carrera. Eso sí, la marca de la estrella no está nada contenta con el trabajo de la FIA a la hora de gestionar ese periodo de coche de seguridad y tampoco sobre el procedimiento de desdoblaje que han llevado a cabo en el penúltimo giro.

"Si el director de carrera considera que es seguro hacer y el mensaje de que los coches doblados pueden recuperar vuelta ha sido enviado a todos los competidores a través del sistema oficial, todos ellos deberán adelantar a los coches de la vuelta del líder y al coche de seguridad", explica el artículo 48.12 del código deportivo internacional.

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Artículo 48.8

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Artículo 48.12

Eso sí, justo una vuelta antes, la FIA había anunciado que no permitiría que ningún coche se desdoblase y eso iba a condicionar por completo el desenlace de la carrera, pues había hasta cinco pilotos doblados entre Hamilton y Verstappen.

Con el fin de tener un final con batalla, dirección de carrera ha dado luz verde al grupo comandado por Lando Norris a que se desdoblara y eso ha permitido que Verstappen y Hamilton luchen por el Mundial en la última vuelta de la carrera, sin ningún impedimento por parte de un piloto doblado.

Además de esa protesta, Mercedes también se ha quejado de que Verstappen ha adelantado a Hamilton antes de la resalida cuando el coche de seguridad aún no había entrado de nuevo a la calle de boxes. Los alemanes reclaman una infracción en el artículo 48.8.

Esta decisión ha traído mucha polémica y a Mercedes, especialmente al jefe de equipo, Toto Wolff, no le ha gustado en absoluto y así se lo ha hecho saber a Michael Masi por el canal de comunicación que tienen con la FIA. La marca de la estrella ya ha hecho una protesta pública sobre el procedimiento de desdoblaje que ha cambiado por completo el guión del Mundial más ajustado y épico de la última década.

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162 comentarios
Imagen de Espontaneo

#113 No digo que mientas ni me ofende tal perorata de incongruencias. Solo señalo lo que considero una estupidez planteada por tu parte redactado de mala manera. Obviamente no mientes porque crees que estás en lo cierto, aunque nada de lo que digas obedezca a lo realmente acontecido. Si piensas que Hamilton es el merecedor del título y que todo lo sucio se produjo solo por parte de Max y Red Bull, queda claro que estás en otro planeta, y ante eso no hay debate.

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Imagen de JAMG

#109 cuando entiendes lo que un tonto escribe tal vez sea que algo de tonto tienes...

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Imagen de GoProst

#103 De la forma en que "mercadearon" el orden de salida para la segunda largada en Arabia, y cómo actuaron hoy con el procedimiento de SC, queda demostrado lo contrario. Actuaron CONTRA Mercedes.

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Imagen de zarf1

#114 Ojo! Que pienso que eres un usuario que aportas bastante y con criterio. Otra cosa es estar más o menos de acuerdo con lo que dices. Solo digo que puedes intentar mejorar ese aspecto, porque entre otras cosas, se te entenderá mejor.

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Imagen de Alisius

#108 pero esa no es la norma, q os inventasteis, va por detras en el principio d la frenada, y no se sale pero hace la mitad d la curva "recto" y se da la casualidad q es la primera vuelta y en esos casos la FIA ya dejo claro como toma las decisiones, lo q les salga d los eggs, max mete el coche como un loco y q los demás se aparten, pero si alguien le aprieta igual es una maniobra ilegal... estais d coña?

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Imagen de lrr66

Si hablamos de la metedura de pata de Masi al final de carrera también deberíamos hablar de la última modificación del motor de Hamiltón por motivos de "fiabilidad". Y no hablemos de los múltiples incidentes del año que han perjudicado directamente a Verstappen.
Vergonzoso este mundial pero también muy emocionante. Y en mi opinión, Verstappen lo merece mas.

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Imagen de GoProst

#102 En esto coincido totalmente

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Imagen de vanhels

Si verstapen pierde el mundial por mostrarle el coche a hamilton antes que saliera el coche de seguridad, es decir pasarlo antes de tiempo asi sea un milimetro, solo demostrara que no tiene lo que se necesita para ser campeon.

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Imagen de Alisius

#110 A lo personal por q no tienes nada q decir en lo q mienta o no tenga razon

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Imagen de Alisius

#106 En q MENTI, dime no te hagas el ofendido, en q miento? dime.... espera no puedes por q digo LO Q PASÓ, te escuece por q no encaja co TU visión, sorry la realidad es la q es no la q TU quieras. Dime solo una cosita, max con blandas fue más rápido q Ham en el primer stint?¿ como todo el mundo vaticinaba? le daba tiempo a recortar despues de dos paradas¿

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