F1

GP DE ABU DABI F1 2021

ÚLTIMA HORA: Mercedes presenta dos protestas contra Red Bull

Los de Brackley, descontentos con el procedimiento de desdoblaje de la vuelta 57
También protestan porque Verstappen adelantó con bandera amarilla
resalida-abudabi-2021-soymotor.jpg
162
12 Dic 2021 - 16:57

Mercedes ha protestado sobre el procedimiento de desdoblaje que dirección de carrera ha realizado en la penúltima vuelta del GP de Abu Dabi. La FIA ha mandado a cinco coches a desdoblarse con el fin de que Max Verstappen y Lewis Hamilton batallasen por el título en el último giro. Los alemanes también se quejan de que el de Red Bull adelantase a su piloto antes de que el coche de seguridad llegase a boxes.

Mercedes y Hamilton han perdido el Mundial de Pilotos en esa última vuelta después de haber liderado desde el primer momento la carrera. Eso sí, la marca de la estrella no está nada contenta con el trabajo de la FIA a la hora de gestionar ese periodo de coche de seguridad y tampoco sobre el procedimiento de desdoblaje que han llevado a cabo en el penúltimo giro.

"Si el director de carrera considera que es seguro hacer y el mensaje de que los coches doblados pueden recuperar vuelta ha sido enviado a todos los competidores a través del sistema oficial, todos ellos deberán adelantar a los coches de la vuelta del líder y al coche de seguridad", explica el artículo 48.12 del código deportivo internacional.

488.jpg

Artículo 48.8

estees.jpg

Artículo 48.12

Eso sí, justo una vuelta antes, la FIA había anunciado que no permitiría que ningún coche se desdoblase y eso iba a condicionar por completo el desenlace de la carrera, pues había hasta cinco pilotos doblados entre Hamilton y Verstappen.

Con el fin de tener un final con batalla, dirección de carrera ha dado luz verde al grupo comandado por Lando Norris a que se desdoblara y eso ha permitido que Verstappen y Hamilton luchen por el Mundial en la última vuelta de la carrera, sin ningún impedimento por parte de un piloto doblado.

Además de esa protesta, Mercedes también se ha quejado de que Verstappen ha adelantado a Hamilton antes de la resalida cuando el coche de seguridad aún no había entrado de nuevo a la calle de boxes. Los alemanes reclaman una infracción en el artículo 48.8.

Esta decisión ha traído mucha polémica y a Mercedes, especialmente al jefe de equipo, Toto Wolff, no le ha gustado en absoluto y así se lo ha hecho saber a Michael Masi por el canal de comunicación que tienen con la FIA. La marca de la estrella ya ha hecho una protesta pública sobre el procedimiento de desdoblaje que ha cambiado por completo el guión del Mundial más ajustado y épico de la última década.

162 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Espontaneo
12 Dic 2021 - 18:35
Comment

Masi pertenece a la FIA, por eso la FIA no puede deshacer una decisión de ellos mismos, después del podio, etc. No es como si se hubiera equivocado el conductor del coche de seguridad, o los pilotos se hubieran desdoblado a su antojo. Si llevasen el caso a los juzgados la carrera sería impugnada posiblemente, y como no hay posibilidad de repetirla quedaría anulada del campeonato y seguiría ganando Max el título, por lo que no tiene sentido ir a la justicia ordinaria. Todo debería quedar así. Si la FIA cambia el resultado estarían tirando piedras en su propio tejado y perdiendo toda la credibilidad, además de fomentar más el enfrentamiento. Y tampoco pueden sancionar a Max por rebasar unos centímetros a Hamilton antes de relanzarse la carrera, ya que eso no puede considerarse un adelantamiento. Red Bull puede alegar que Hamilton frenó.
Para mí está ya todo hecho y el campeón es Max Verstappen.

Default user picture
12 Dic 2021 - 18:35
Comment
#97 @#91 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
huy no uso un corrector ortografico hay dios ya no tengo razon, me puiedes decir en q mentí? en que estoy llorando? he expuesto lo sucedido y si es un tocho por q es el repaso a las decisiones d la FIA q tube q aguantar toda la temporada a los fanboys d max llorando en cada foro diciendo BURRADAS una tras otra e inventando reglas como masi. Tienes algo más q decir a parte d ser un mal ganador? no vas a aceptar q hasta q los neumaticos d Ham este era el más rápido? max necesito cambiar TRES VECES d neumaticos para poder atacar en la última vuelta y solo por q el SC y massi se comieron toda la ventaja q tenía, por q si no NI D COÑA GANANBA. Durante toda la semana q los dejen correr y q gane el más rápido... pues oye ni con blando en la salida q hizo fatal fue más rápido q Ham, escuece la realidad?
Default user picture
12 Dic 2021 - 18:32
Comment

Cuando las decisiones polemicas de la FIA favorecen a Verstappen los hinchas de RedBull dicen que es "SUERTE" pero cuando favorecen a Hamilton le dicen que es " MAFIA" ... quien los entiende a los redBull :D

Default user picture
PELOTUDO
12 Dic 2021 - 18:32
Comment

El título de Verstapen , no lo van a cambiar en los despachos
¡ESO ES SEGURO!.

12 Dic 2021 - 18:30
Comment

Hamilton es un gran campeon, por favor no ensucien su imagen ganando un mundial en los despachos.

Espontaneo
12 Dic 2021 - 18:28
Comment
#91 Repasemos: Red bull pincha por alargar la parada, refuierzan la carcasa, se llora en los foros q e ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
12 Dic 2021 - 18:24
Comment

Ha sido un autentico despropósito de carrera, la primera decision ha sido injusta ya que Verstapen adelanta justamente a Hamilton, este deberia haber devuelto la posicion y punto.
Y con el coche de seguridad evidentemente lo mejor es una bandera roja si no quieres decidir tu el mundial.
Creo que las quejas son justas pero también sk las hiciese Red Bull, muy inconsistentes los comisarios a lo largo del año.
De verguenza

Default user picture
12 Dic 2021 - 18:23
Comment

En las noches calmadas si cerrais los ojos, se pueden oir los lloros de Toto

Default user picture
12 Dic 2021 - 18:21
Comment
#10 Ya está Mercedes, ganaste el de constructores por octava vez consecutiva, festeja eso, y deja que M ... Ver comentario
Le regalaron la carrera de Bélgica.
Default user picture
12 Dic 2021 - 18:21
Comment
#84 Por ejemplo Sainz tambien tenia derecho a atacar al segundo y al primero, porque entre el y verstapp ... Ver comentario
No había pensado en eso pero, ¡es verdad! Max ni siquiera tuvo molestias en su ataque a Hamilton. Se la pusieron en bandeja la verdad.
Default user picture
12 Dic 2021 - 18:20
Comment

Hamilton perdió el mundial cuando no lo hacen entrar a boxes..pero el cerdo de Toto jamás lo va a admitir, va a buscar culpables en cualquier lado.. Lo bueno de esto es que se terminaran cargando a Massi

Default user picture
12 Dic 2021 - 18:19
Comment

Repasemos:
Red bull pincha por alargar la parada, refuierzan la carcasa, se llora en los foros q es para beneficiar a mercedes...
Hamilton alarga una frenada Max traza la curva como si estubiera solo y acaba en el muro se sanciona a hamilton, se clama en los foros q es un asesino y mal educado y q hay q echarlo d la F1 por q mando a max al hospital, aun q se le vio salir por su propio pie dl monoplaza y el anuncio d q va al hostipal deja claro q esta bien pero es por seguridad dado los Gs sufridos.
Bottas se pasa d frenada cuando van tres coches en paralelo para la primera curva, se clama en los foros q como bottas es un genio tenía calculado q por la carambola iban a destrozarle el cocecha a max... otra vez criminales q se merece estar fuera d la competición...
Max APARCA el coche encima dl d Hamilton por q fuera d pista despues d una apurada d frenada y trazada se va por encima dl piano en una curva q hay una norma especial, UN CARRIL y babanas disuasorias para q si te sales d pista no ganes ventaja en una CHICANE, es NORMAL q un piloto despues d tomar la primera curva se lance a tomar la siguiente y max NUNCA ESTUBO POR DELANTE, pero en los foros se aplaude la maniobra a todas luces ilegal y sancionada y a pesar d los videos y como quedo el coche y el casco d Ham se niega q sin el halo las lesiones hubieran sido graves
Todo esto aderezado con acusaciones d trampas, en el caso d mercedes SIN PRUEBAS y salvo una rotura en el aleron trasero q en la mismo comunicado aceptan q no es una trampa si no una situación temporal aun así SANCIONAN a mercedes por no hablar q al final usaron un metodo aun no aprovado y más severo d medición dl aleron trasero Y LO PASA SIN RPOBLEMAS, mientras RB llora por q les perjudicaron al cambiar las normas d flexión d los alerones pero su coche era legal... lo mismo con los pitstops eso si NO SE INVESTIGA y se les da tiempo d sobra para CAMBIARLO antes d una inspeción.
Se llega a Brasil, MISMA maniobra q la d silverston, max llega tarde a una curva y se ABRE Ham en vez d tomar la curva como si no hubiera nadie lo esquiva pierde posición y no se SANCIONA A NADIE, despues se sabe q no les pasaron TODAS las pruebas a los comisarios, a la siguieten carrera se estudia, casi tres días para decidir algo simple incluso con una renuncia d un comisario d por medio, y NO SE SANCIONA a Max.
Se llega a Arabia saudi, Max es incapaz d adelantar sin usar las dos escapatorias q existen haciendo reincorporaciónes peligrosas, dos veces tubieron q devolver posición (una con mercadeo d posiciones para evitar mayores sanciones) en la segunda LA PANTOMIMA d Max primero un brake test q proboca el toque, y empieza a tirar como un loco diciendo por rádio q el ya le devolvió la posición y si ham no lo adelanto era cosa suya, despues le devuelve la posición medio segundo y otra vez a tirar como un loco... CUALQUIER piloto d la zona media hubiera visto la vandera negra por ese comportamiento e ignorar a los comisarios, se salda con dos sanciones una d 5 seg y otra a posteriori con 10. Se libró d la primera sanción d 5 seg por q si, por q masi ofrecio un trato antes d mandar a comisarios.
Hoy vimos como se reuercen normas y el director de carrera decide por el mismo q pilotos pueden desdoblarse y cuales no quitandole la victoria al piloto más rapido en pista y q mejor gestiono su carrera no solo por ham si no tambien a los q estaban detras a los q si permitió desdoblarse, a los q le regalo las posiciones, como se queje algun otro equipo la FIA va a tener un gran problema... y si el accidente fuera en la penultima vuelta q?¿ le añadiría vueltas a la carrera para q no acabara con SC?
Para beneficiar solo a mercedes la lista d "injusticias" y agravios tira para el "otro lado"
La F1 no va d beneficiar a un piloto por q tubo uno, dos o los ceros q sean por cosas ajenas a el, si no Alo tendría más d 2 mundiales.

12 Dic 2021 - 18:18
Comment

esto como mucho le va a costar el puesto a masi pero no va a cambiar el resultado.

12 Dic 2021 - 18:17
Comment

Tampoco dieron tiempo a que los desdoblados den la vuelta y se coloquen al fondo de la fila... se definió el mundia con errores en la aplicación de las reglas, como fue a lo largo de todo el año

12 Dic 2021 - 18:17
Comment

Que pena dan en Mercedes...
Solo espero que la FIA deje de ensuciar el deporte motor.

Default user picture
12 Dic 2021 - 18:16
Comment

lo mejor del mundial; Hamiton - Verstapen, lo peor Toto-Massi-maFIA

12 Dic 2021 - 18:16
Comment

Impresentables, plañideros, a llorar a la iglesia o a donde sea. Malos perdedores y arrogantes!

12 Dic 2021 - 18:14
Comment
#84 Por ejemplo Sainz tambien tenia derecho a atacar al segundo y al primero, porque entre el y verstapp ... Ver comentario
una chapuza más, sin duda. Qué desastre, Masi. Habría influido Sainz en esa pelea final?
12 Dic 2021 - 18:10
Comment

Por ejemplo Sainz tambien tenia derecho a atacar al segundo y al primero, porque entre el y verstappen habia resagados que deberian haber recuperado la vuelta

SeiyaSagitario
12 Dic 2021 - 18:09
Comment
#78 Lewis Hamilton actuó y declaró como un verdadero caballero, Toto Wolf es un verdadero CERDO IMPRES ... Ver comentario
Hamilton es santo de mi devoción pero se comportó bien aceptando la derrota, pero toto es un impresentable mal perdedor
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41