F1

NETFLIX

Tráiler y fecha de estreno de la temporada 3 de 'Drive to Survive' en Netflix

Se estrenará el próximo 19 de marzo, el viernes tras los test de pretemporada
Serán diez episodios en total los que resumirán la temporada 2020
f1-drive-to-survive-soymotor.jpg
2
19 Feb 2021 - 14:15

Netflix ha anunciado la fecha de estreno de la tercera temporada de Drive to Survive: será el próximo 19 de marzo, según ha anunciado la delegación inglesa de la plataforma.

Ha llegado el día tan esperado por muchos: Netflix ha dado a conocer la fecha de estreno de la tercera temporada de 'Drive to survive', un documental en el que la Fórmula 1 aprovecha la plataforma para contar sus temporadas más allá de lo que pasa de jueves a domingo en los circuitos.

En una temporada marcada por la covid-19, con un inicio cancelado y meses de incertidumbre, los aficionados están más interesados que nunca por saber más de lo que pasó entre bastidores en una campaña tan comprimida.

La F1 adelanta que el documental estará dividido en diez capítulos que se estrenarán exactamente en un mes, el 19 de marzo. De la misma manera que ocurrió el año pasado, Netflix programa su estreno para el viernes anterior al primer Gran Premio, que será el de Baréin el 28 de marzo.

"Batallas intensas, rivalidades feroces, podios inesperados y el increíble séptimo título mundial de Lewis Hamilton se encargarán de asegurar que sea el documental con más acción hasta ahora", anuncia la F1 en un comunicado.

Para ir abriendo boca, la plataforma ha preparado un cortísimo tráiler de 30 segundos que ya sirve para dejarnos con ganas de más. Dentro de unas semanas podremos disfrutar del tráiler completo.

TRÁILER

Justo ayer sus productores, Box to Box Films, daban por finalizado el documental con esta brutal imagen del accidente de Romain Grosjean en Baréin:

Una oportunidad perfecta para calentar motores antes de la primera carrera y recordar lo ocurrido en la temporada 2020 y también para captar a aficionados nuevos a través de una de las plataformas de distribución de contenidos audiovisuales más usadas hoy en día.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
19 Feb 2021 - 16:19
Comment
#1 Con el salseo que ha habido este año y mercedes en el ajo, deberia molar... siempre tengo la impres ... Ver comentario
Tiene más guión...el episodio de Mercedes de lo guionizado que estaba fue realmente lamentable...
19 Feb 2021 - 16:03
Comment

Con el salseo que ha habido este año y mercedes en el ajo, deberia molar... siempre tengo la impresion de que enseñan exactamente lo que quieren, que parezca que es el backstage, pero no lo es

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

27
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33