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Wolff quiere que Hamilton acepte una rebaja salarial para renovar

El jefe de Mercedes pone en valor la crisis del Covid-19, según prensa británica

Hamilton responde diciendo que aún no han comenzado las negociaciones

AmpliarToto Wolff y Lewis Hamilton en una imagen de archivo de 2019 - SoyMotor.comToto Wolff y Lewis Hamilton en una imagen de archivo de 2019

Toto Wolff quiere que Lewis Hamilton acepte una reducción salarial considerable para renovar con Mercedes más allá de la temporada 2020 de Fórmula 1, según trasciende hoy en la prensa británica. El hexacampeón ha dicho al respecto que aún no han empezado las negociaciones y que todavía no ha pedido una cifra.

El jefe de las flechas de plata tan sólo estaría dispuesto a acceder a un salario de 20 millones de libras, que son unos 22 millones de euros. Esto significaría que Lewis tendría que aceptar un trato significativamente inferior al que tiene en la actualidad, que se encuentra cerca de los 40 millones de euros anuales.

La información la ha revelado el periodista británico Jonathan McEvoy en el Daily Mail, que hace tan sólo unos días informó de que el seis veces campeón del mundo quería pedir un sueldo de 40 millones de libras esterlinas, unos 44 millones de euros.

Lewis Hamilton ha salido al paso de estas insinuaciones para decir que aún no han comenzado las negociaciones. "Se sigue escribiendo sobre contratos y exigencias mías en la prensa, pero aún no he hablado con Toto al respecto. No he pedido nada ni han empezado las conversaciones, así que dejad de inventaros cosas", ha escrito en su cuenta de Instagram.

La información del Daily Mail asume que Toto Wolff le pedirá la rebaja salarial argumentando que ahora la situación económica global es diferente por la pandemia del Covid-19, que se ha cebado con la industria automovilística, también con Daimler, con interrupciones en la producción y una caída sustancial del número de vehículos vendidos.

El problema para Lewis Hamilton es la falta de alternativas. Ferrari ya ha anunciado el fichaje de Carlos Sainz, de modo que no hay sitio para él en la Scuderia. El único coche puntero que queda disponible es el que ocupa Alexander Albon en Red Bull, pero se haría muy extraño que el hexacampeón decidiera seguir esa ruta.

Las negociaciones del inglés ocurren en un momento en el que la Fórmula 1 ya ha acordado implantar un techo presupuestario de 145 millones de euros por escudería y temporada a partir de 2021, en un esfuerzo por contener gastos y hacer que las formaciones más pequeñas sean sostenibles.

El Daily Mail asegura que Wolff presionó durante las negociaciones para instaurar un segundo límite de 22 millones de euros para el salario de los pilotos, que quedan exentos del control financiero de Liberty Media. No se salió con la suya.

Lewis Hamilton llegó a Mercedes en 2013 procedente de McLaren, y desde entonces se ha conquistado cinco campeonatos del mundo más haciendo valer la hegemonía de la marca de la estrella en la era turbohíbrida de la Fórmula 1. Si gana el título este año, igualará los siete entorchados de Michael Schumacher.

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51 comentarios
Imagen de Memphis

Seguro que es por que es negro...

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Imagen de KIMI

#11 Es que es Hamilton el que tiene que ceder, Mercedes tiene infinitas cartas sobre la mesa que pueden ser igual de buenas que Hamilton así que ellos si pueden jugar con su contrato, pero Hamilton? Hamilton no tiene más escuderías que le aseguren luchar, así que está acorralado, acepta o que se vaya a componer música que es lo que quería

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Imagen de KIMI

Lo que dije yo ayer, hay muchos pilotos de su nivel dispuestos a correr por 20 millones, he clavado la cifra JAJAJAJA

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Imagen de Napo

#4 Alonso es otro que menos de 30 millones no acepta seguro,

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Imagen de Fast Driver

A mi no me disgusta que vaya a RBR, nos gusta la diversidad cultural e ideológica, un piloto blanco y otro negro uno de Derechas y otro de izquierdas...jajajajaja

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Imagen de zarf1

Está claro que Hamilton necesita más a Mercedes que al contrario. Si que es verdad que el binomio Mercedes - Hamilton ha sido tremendamente popular, y que eso ha beneficiado enormemente la imagen de Mercedes como equipo, pero todos somos conscientes de que Mercedes con cualquier otro piloto Top (Vettel, Ricciardo, Max, Alonso,...) e incluso con talento (Sainz, Bottas, Nico, Checo,...) ganarían el mundial sin demasiados sobresaltos.
Es obvio que el éxito de Hamilton es el éxito de Mercedes, no nos engañemos. Mercedes tiene poco que agradecer a Hamilton deportivamente hablando, y Hamilton sí que tiene mucho que agradecer a Mercedes en todos los aspectos de su vida profesional y personal.
Creo que Hamilton tiene poco margen de negociación, y si finalmente no hay renovación el discurso no será otro que el que “busco nuevos retos”.
A ver que pasa. En todo caso, sea como sea, cuando empiece la temporada 2021 ya veremos si peleará por su octavo mundial o comparte el Olimpio del mundo del motor con Michael.

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Imagen de J

A Hamiltongo no le gusta eso...

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Imagen de Tatooine

hombre, es de esperar que el primer negro de clase media campeón de f1 acepte 22kilos no? creo que es un sueldo correcto para una persona de clase media

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Imagen de Jbr

Wolff no te preocupes hombre yo por 1 milloncillo o menos re corro todo la temporada entera si Hamilton no lo acepta los 22 los otros millones para mejorar el coche, hay gente cobrando 6 o 7 mil al año y no pasa nada, tanto que defiende a los pobres que no vaya de Rico ahora.

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Imagen de SeiyaSagitario

#9 Es que justamente Mercedes tiene la pelota en su cancha , sabe que Hamilton no tiene a donde ir RedBull no lo va meter con Max y menos pagaría esa cifra sideral ,Ferrari ya esta completo ..tiene el Renault que dudo o lo sumo el Mercedes Rosa.

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