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Toto Wolff: "La Fórmula E y la F1 pueden correr juntas"

AmpliarToto Wolff: "La Fórmula E y la F1 pueden correr juntas" - SoyMotor.comToto Wolff y Alejandro Agag

Toto Wolff, jefe de Mercedes, está abierto a que la Fórmula 1 y la Fórmula E compartan escenario en el futuro y corran juntas, sin necesidad de fusionarse.

El austriaco estuvo el pasado fin de semana en Roma para asistir al ePrix de la Fórmula E, categoría en la que Mercedes tiene equipo propio.

"No estoy seguro sobre si pueden fusionarse, hay contratos legales. Pero pienso que la Fórmula E se ve espectacular en los circuitos urbanos y puedo realmente imaginar que estos coches corran con la Fórmula 1 en Mónaco o en Singapur, en algunos de los circuitos urbanos de la Fórmula 1", ha comentado Wolff en una entrevista de la categoría eléctrica.

La Fórmula 1 y la Formula E son, cada una, pioneras en los deportes de motor. Con más de 70 años de historia, la F1 ha marcado un rumbo en materia de desarrollo de motores y elementos de seguridad para los coches de calle. Por su parte, la Formula E fue la pionera en las competiciones de coches eléctricos.

El austríaco ha destacado la importancia que tienen ambas categorías como laboratorio de desarrollo de soluciones para la industria del automóvil. "Existe una transferencia de tecnología de ambas. En Fórmula 1 se trata de la tecnología híbrida, de combustibles sostenibles. Aquí son coches eléctricos y ponemos mucho esfuerzo en hacer un buen trabajo. Hay partes que también son interesantes para los coches de calle", ha explicado.

Mercedes va por su segunda temporada en Fórmula E y acumula buenos registros: tres Poles, cuatro vueltas rápidas y seis podios –dos victorias, un segundo puesto y tres terceros–. Ahora mismo está en segunda posición, por detrás de Jaguar.

"Pienso que tenemos un paquete sólido y sabemos que podemos ganar carreras, así que siempre vas a intentar eso. Con el formato de clasificación se mezcla mucho la parrilla, lo que lo hace especial. Así que necesitas sumar puntos, eso es lo más importante", ha insistido Wolff.

La próxima cita de la Formula E será en 15 días, con dos carreras en el circuito de Valencia.

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10 comentarios
Imagen de CrossFitter

#7 Ehhhh.... no... la entrega de potencia no es la misma

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Imagen de daniel ricciardo

A lo mejor Wolff se refiere a correr todos juntos a la vez, una especie de 24Horas de Lemans, pero con F1.....(es bromaaa...)

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Imagen de franciss

Pues que hagan las carreras al sprint con un FE, desde que TOTOLANDIA ve amenazada la superioridad por Red Bull, dice cada gansada, de momento tienen a sus topos buscando ilegalidades en coche de las bebidas energética.

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Imagen de Veteks-5

El principal problema del FE es el tiempo en el que consume toda la energía a la máxima potencia. Por eso aún han de correr utilizando mapas conservadores desde un principio y con el consecuente de ir más lento. Por eso es más vistoso el circuito urbano. Se comenta que a partir del año que viene puede haber parada y repostaje de 30 segundos para cargar baterías. Así podrían ir con un mapa más agresivo. Nadie ha dicho que compitan juntos hombre, hablamos que no tendría por qué ser un impedimento competir en los mismos circuitos que un F1, la aerodinámica y el chasis puede ser el mismo, solo han de pulir más el tema de los sistemas de recuperación de energía etc etc. 1000 CV son 1000 CV sean de combustión, híbridos o eléctricos.

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Imagen de CrossFitter

#2 Actualmente no puede competir la FE con la F1, no hay color. Pero en el supuesto futuro que los FE tuviesen la misma potencia, éstos superarían con creces a los F1, por entrega de potencia principalmente. Pero de momento, están muy lejos aún

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Imagen de Mike Winfield

No hablan de eso. Hablan de compartir fin de semana. Como se hace ahora con la F2 o la F3 en los trazados urbanos.

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Imagen de F1trendS

Este año corren tanto la FE como la Formula Regional en Mónaco. Buena comparativa para ver si la FE es más rápida y, por tanto, ya se va acercando a los tiempos de la F3 Internacional. Si lo hacen ya será un buen avance.

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Imagen de Veteks-5

Por cierto, eres fan de Seb?

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Imagen de Veteks-5

A ver, todo va en base a los CV. Si a un Mercedes de F1 le metes un motor eléctrico de FE, si tienen los mismos CV, por qué no podrían correr juntas?? Solo es cuestión de poner una cantidad de vueltas suficientes para que el motor eléctrico pueda empujar mínimamente en una media del 85%.

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Imagen de sebastian5

No veo a la FE corriendo en Baku, ni en Barein, ni Spa, ni Monza, ni Suzuka ...

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