Tost espera una era de éxitos para la familia Red Bull junto a Honda

@#29 Esa nueva actualización de Honda para Canada, también la apunta hoy el portal Autosport/Motorsport
"Motorsport.com entiende que Honda apunta a un paso de alrededor de 27bhp para el Gran Premio de Canadá en junio."
Tanabe dijo que el motor de combustión interna es "uno de los mayores componentes para mejorar desde el punto de vista del desarrollo".

Añadió: "Nuestro desarrollo no es solo la fiabilidad, sino el rendimiento. Necesitamos encontrar el punto de equilibrio.

"Cuando presionas demasiado rendimiento pagas a veces. O no empujas mucho, aún fallas a veces.

"Es difícil. Pero trataremos de lograr ambas cosas ".
"De nuestra experiencia desde 2015 tuvimos muchos fracasos", dijo Tanabe. "Esa experiencia también nos ayudó a solucionar el problema en poco tiempo".
https://www.motorsport.com/f1/news/how-honda-plans-to-build-on-f1-break…

Alonso se dejó doblar ayer nonvidtebla carrera ? Es entendible ya s daría cuenta que no podía pasar a hunkelberg y el tema de ahorrar motor y combustible, bajo el ritmo y hunkelberg hizo lo propio al darse cuenta que Alonso había levantado

Estoy de acuerdo, Mc Laren como mucho peleará por el cuarto puesto, pero si van terceros con un coche en fase de desarrollo, pues debe mejorar a lo largo de la temporada, las noticias no son tan malas. Red Bull tiene un pepino de coche, pero lo que cuenta es el domingo y tienen que acabar las carreras

Vale lo que cuenta que todos tengan en cuenta que Mclaren en la general está donde esta no es por rendimiento puro ojo está donde esta porque su piloto principal es una máquina en las carreras y también el equipo es muy bueno en estrategia, si Mclaren no mejora esta tendencia será irse hacia abajo espero que las nuevas actualizaciones llegue pronto y sobre todo que funcionen

Toda la razón, excepto en que Alonso se dejó doblar para ahorrase una vuelta de motor y de combustible

Efectivamente, lleva los puntos que lleva por abandonos, igual que Toro Rosso, Renault, Haas, Sauber y Force India... pero lo que consta es acabar la carrera en la mejor posición posible durante todo el campeonato. Por ahora el lider de la segunda división es McLaren, en el futuro, ya se verá, pero esa es la realidad a dia de hoy. Salu2

Una pequeña correción; Magnussen y Hulkemberg tampoco fueron doblados y Alonso levanto el pie descaradamente para que lo pasaran y ahorrarse una vuelta (en una vuelta perdió sobre 12 segundos con Hulk, cuando a falta de 2 iba a su estela). Salu2

McLaren lleva los puntos que lleva ,,por que muchos del los coches que están por delante han abandonado,,,,,como e dicho y vuelvo a decir para mi McLaren no va a pelear ni por el tercer puesto y es mas lo va a tener muy pero muy difícil para ser el mejor de la ore liga

y Alonso lleva los puntos que lleva por los abandonos de los demás,,

si esos son los fundamentos podemos comparar a RBR con Mercedes.... para decir obviedadds digo....

Felicitaciones a TR/Honda, al César lo que es del César....
Ahora esperamos verlos constantemente peleando por ser el cuarto equipo que sino todas las declaraciorones de Tost Horner y Marko serán tanto humo como lo que vendia
Honda

La gran jugada de RedBull, el motor Honda en pruebas con ToroRosso, necesitan saber el rendimiento y fiabilidad cuanto antes para dejar Renault, parece que van por el buen camino.

Da un par de carreras y veras como RBR, le dobla en puntos...Renualt, a la larga tendrá a McLaren en el bolsillo, por Haas y TR, de momento no puedo asegurar nada, pero de los dos primeros eso te lo aseguro...!!

Gasly, gano la segunda division, no importa si llego 4to, o en realidad llego en 7mo., lo que importa es que llego primero del resto, Mercedes, Ferrari y RBR, esos van en otra frecuencia, del resto Gasly en el TR, fue el mejor y algo distante del resto, el único que no fue doblado por los de punta...eso ya dice mucho...no se que le depare a TR, en la próxima carrera, lo que es cierto, es que tienen ritmo, con mucho menos prestaciones.

Farolillo rojo?, Mc Laren 22 puntos, Red Bull 20, Renault 15. Yo pensaba que el farolillo rojo era el último

"Si no es buey, es vaca". Así nos enseñaban en Parvulitos. Luego, con el tiempo se avanza y los razonamientos coherentes están construídos con enfoques múltiples, aparentemente contradictorios, pero con un objetivo común: acercarnos a la verdad. Claro, que la verdad a veces apesta; por ello nos inventamos la opinión: que son como el culo, cada uno tiene una diferente. Y creamos los foros (espero que no me editen por decir "culo").

Me alegro mucho por Toro Rosso y Honda. Mis felicitaciones. Pero yo también opino que mejor Honda y McLaren cada uno por su lado. Sobre McLaren pienso que el coche no esta tan mal, en los libres 2 estaban en los mismos tiempos que Toro Rosso y Renault y parece que entonces con buen ritmo de carrera. Alonso convencido de clasificar entre el séptimo y el undécimo. Sin embargo mientras la mayoría de coches mejoraron en clasificación cerca de 2 segundos los tiempos de los libres 2, el McLaren solo lo hizo 1 segundo, esto debido a un fallo de setup o de montaje de alguna pieza que estropeo su clasificación y también condiciono su carrera.Fallo de McLaren que produjo esa sorpresa negativa tanto en Alonso como en Boulier.

Fue grato ver el gozo en boxes del Equipo Toro Rosso - Honda y en especial a Pierre Gasley por lograr el P4, en su séptimo GP de F1, igualando los mejores resultados de los Pilotos de Toro Rosso, en esta década, como Max (2015 en su décimo GP) y Carlos el año pasado.
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Solo espero que por lo logrado, NO le suba las alas y comience a cometer errores. Que sepa disfrutar a conciencia y se prepare para hacer lo mismo el próximo domingo en el GP de China.

Saco a Mc por que casualmente es el farolillo rojo de los motorizados con Renault, o casi, cuando alardeaban de tener un chasis a la altura de RB, y si Mc está mas adelante hoy por hoy es gracias a Alonso ya que del segundo grupo es quizás el mejor de todos.

las cosas parecen comenzar a funcionarr al año siguiente de dejar a Mclaren porque Red Bull invirtio mucho dinero y mando ingenieros a trabajar a la Fabrica de honda durante todo el invierno y eso debe verse reflejado, algo que Mclaren nunca hizo, solo se dedico areclamar y exigir, pero nada mas. La relacion de Toro Rosso con Honda es la de un equipo de Fabrica es decir ayudan en todo lo que pueden para que el motor y el chasis anden a la perfeccion, en cambio Mclaren solo decia que su chasis y sus piezas aerodinamicas eran buenas y que el motor honda era una porqueria. me gustaría mucho que el Toro Rosso Honda terminara la temporada por sobre el Mclaren para bajarle los humos al equipo ingles. Lo Lamentaría por Alonso, que merece un auto ganador, pero tienen que aprender los ingleses a no ser tan agresivos y colocarse metas que son irreales....pasaron 8 años sin ganar y derrepente quieren todo en bandeja.....esta bien todos deben mejorar yquerere ganar, pero es mejor trabajar callados sin causar polemica y dar la sorpresa que andar disparando mierda por internet.