F1

Confianza en el motor japonés

Red Bull-Honda luchará por victorias, cree Franz Tost

Cree que la nueva unidad de potencia está lista para su ascenso a Red Bull
Afirma que el rendimiento de Honda ha sido superior al del chasis Toro Rosso
brendon-hartley-toro-rosso-f1-soymotor.jpg
carlos matas
30
07 Dic 2018 - 18:41

Franz Tost ha hecho autocrítica tras una temporada difícil para Toro Rosso. El jefe de equipo ha asegurado que el rendimiento del motor Honda ha estado por encima del chasis.

Los de Faenza han sido penúltimos en el Mundial de Constructores, en un año en que su labor como filial se presentaba clave para comprobar la fiabilidad de Honda. Pese a los destellos de Pierre Gasly, y la experiencia en el desarrollo de motores híbridos de Brendon Hartley, las cosas no han salido como esperaban.

"Hemos buenos momentos, como Baréin, Mónaco o Spa, donde no esperábamos puntuar. Pero también ha habido momentos de mala fortuna. Este año hemos gastado 2,3 millones en reparaciones del coche tras accidentes", ha afirmado Tost en declaraciones recogidas por el portal estadounidense Motorsport.com.

Tost culpa a la mala fortuna de su escasez de puntos, pero no a Honda, en quienes confía y se muestra satisfecho con su trabajo durante todo el año.

"La gente me decía que estaba loco hace 12 meses, pero en mi interior estaba convencido de que sería una buena elección. Para reforzar mi idea, puedo decir que Honda tuvo un progreso significativo con respecto a 2017".

"Sabíamos que no íbamos a completar la temporada con tres motores, eso estaba muy claro. El último tramo de temporada nos obliga a realizar todas las pruebas necesarias para 2019, y las mejores pruebas se hacen con el motor montado en el coche", ha agregado.

A pesar de todo, en Toro Rosso hacen autocrítica de lo sucedido este año, en lo que entienden que podría haber pesado más la labor del chasis que su unidad de potencia.

"Creo que Honda mostró un potencial mucho mayor que el chasis Toro Rosso, lo que significa que los fallos se deben más al coche que al propio motor".

Sin embargo, la comunicación entre ambas partes siempre ha sido constante y productiva: "Tenemos muy buena cooperación. Si encontramos alguna mejora, nos sentamos juntos y la discutimos. Estoy convencido de que Red Bull podrá ganar carreras el año que viene".

En cuanto al futuro, Tost admite que los italianos utilizarán la parte trasera del Red Bull 2018: "Sí, y también tendremos componentes de la suspensión delantera, pero no el mecanismo completo ya que tenemos una aerodinámica diferente".

30 comentarios
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09 Dic 2018 - 14:15
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#10 @#9 Jaja. Bahrein dice. Menudo espejismo que fue Bahrein. Ver comentario
Te veo una persona que está muy informada..... Tu sabrías decirme donde puedo encontrar una imagen donde se vea a mclaren subiendo a los podios en 2018...no encuentro ninguna, tu sabes algo?
09 Dic 2018 - 13:33
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Cuanta bilis Alonsina por aquí..... Alguien sabe si el Renault megane rs ha podido batir algún récord del civic typer.... O aun lo están intentando?..... Basura francesa.

STALKER
08 Dic 2018 - 22:57
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#27 @#25 Alonso es un crack como piloto pero se equivoco al ponerse de lado de McLaren.... https://www. ... Ver comentario
Lo se, es lo unico que me gusta de el, su nivel al pilotar
08 Dic 2018 - 18:23
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#25 Y si STR hubiera tenido un piloto del nivel de Alonso a ver excusas os quedaban... Ver comentario
Alonso es un crack como piloto pero se equivoco al ponerse de lado de McLaren.... https://www.youtube.com/watch?v=234Jq9Nl6_0
08 Dic 2018 - 18:20
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#20 @#18 La situación más peligrosa es cuando uno se empieza a creer sus propias mentiras. Dijiste tra ... Ver comentario
Eso te lo has inventado...Yo nunca dije tal cosa...Siempre dije que la clasificación de equipo no me importaba...Lo que importaba era terminar la temporada, con mejor rendimiento que McLaren y el motor Renault y eso se a conseguido con creces....Mas potencia y mas fiabilidad que el motor Renault...Solo el equipo oficial Renault ha tenido mas roturas que TR, sin contar la catástrofe de abandonos de RBR...jajajajaja...Honda solo ha tenido dos roturas de motor en carrera y la de Abu Dabi deliberada por Honda, para una pruebas de quema de aceite....Honda ha hecho gran trabajo esta temporada...También hay que agradecer a RBR por poner a disposición de Honda sus grandes recursos tecnológicos como las dyno de AVL y sus sofisticados simuladores y a la STR y sus pilotos, por su gran sacrificio esta temporada, para que Honda pudiera hacer un gran desarrollo y multitud de pruebas en pista...Todo esto demuestra que McLaren era puro marketing y unos vende humos..
STALKER
08 Dic 2018 - 17:07
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Y si STR hubiera tenido un piloto del nivel de Alonso a ver excusas os quedaban...

STALKER
08 Dic 2018 - 17:05
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#23 @#22 el chasis mclaren es una mierda lo que valia era el motor honda dicho por vosotros el motor ho ... Ver comentario
Cuando te dirijas a mi pon un enlace de lo que he dicho y despues te contesto.
08 Dic 2018 - 15:37
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#22 @#20 Cuanto escozor... Ver comentario
el chasis mclaren es una mierda lo que valia era el motor honda dicho por vosotros el motor honda esta por encima del renault entonces me explicas como mclaren quedo 6 y Toro Rosso 9
STALKER
08 Dic 2018 - 14:49
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#20 @#18 La situación más peligrosa es cuando uno se empieza a creer sus propias mentiras. Dijiste tra ... Ver comentario
Cuanto escozor...
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Ascari
08 Dic 2018 - 13:07
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#3 @#1 hay que vender la moto, jeje Ver comentario
Las "motos" se venden en Woking. Motos y fregonetas.
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08 Dic 2018 - 12:26
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#18 Pues a ti el marketing anti Honda y RBR si que te funciona...jajajajajja…..Entonces los equipos es ... Ver comentario
La situación más peligrosa es cuando uno se empieza a creer sus propias mentiras. Dijiste tras Australia, puedo asegurar al 100% que TRH terminará el campeonato por delante de MCR en puntos. Buena prediccion! Y como acaba el año? Como siempre, motorista sin fiabilidad alguna, una basura de potencia y con muchas promesas para el año siguiente. Ya llevamos cuatro años así, igual alguno acertarás y dirás os lo dije...
08 Dic 2018 - 10:21
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Pues a ti el marketing anti Honda y RBR si que te funciona...jajajajajja…..Entonces los equipos están tirando el dinero.....Para que gastarte el dinero con un coche nuevo, si con el antiguo puedes hacer lo mismo...jajajajajjaj...Te duela o no, si el TR funciona, es gracias al desarrollo del motor Honda..TR ha terminado casi con el mismo coche que empezó el mundial......Ahora mismo en los simuladores de RBR, el coche es mucho rápido con el motor Honda, que con el Renault .Esta claro que el 2019 Mercedes y Ferrari traerán evoluciones pero Honda también...Y si Ferrari en dos años se puso el nivel de Mercedes, por que no lo va hacer Honda, cuando dispone de mas recursos que la escudería....La única diferencia entre Ferrari y Mercedes y Honda es sus años de experiencia en la F1, por lo demás Honda es la mejor

08 Dic 2018 - 01:32
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Me parece bien que quieran vender el motor Honda y su nuevo acuerdo con ellos, al fin y al cabo son los reyes del marketing, y ojalá les vaya bien y se pueda sumar otro equipo a la lucha. Pero lo de este deñor y su bajada de pantalones constante, cuando ademas desde TR lleván varios años haciendo un buen trabajo en materia de chasis para el presupuesto que tienen me parece que roza lo patético. Se que ellos saben perfectamente lo que ocurre en cada apartado del coche y que solo están vendiendo lo de Honda, pero no creo que engañen a mucha gente, cuando este año donde ha ido mejor el TR ha sido casi siempre en circuitos de chasis, mas todos los altibajos en el area del motor y la cantidad de componentes usados. Creo que confían mucho en la calidad del chasis RB para hacer un gran año el próximo campeonato, pero no hay que olvidar que el equipo latero ya ha estado peleando por victorias y podios este año, mas incluso de lo que cabria espera en un principio. En teoria, si han cambiado a un motor, deberían pelear constantemente o casi por victorias, veremos...

07 Dic 2018 - 22:28
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#3 @#1 hay que vender la moto, jeje Ver comentario
Nada de vender es que es la pura realidad y todo el mundo lo sabe que TR casi ni ha evolucionado https://as.com/motor/2018/10/10/formula_1/1539187347_907222.html
07 Dic 2018 - 22:24
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#12 @#7 jajajajjajjaaja…..todavía no os habéis recuperado el superchasis de McLaren y ahora toca el ... Ver comentario
el de TR
07 Dic 2018 - 22:15
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#7 Cuándo un motor está por delante del chasis pasa como al equipo Saber, que solo en circuitos de mo ... Ver comentario
jajajajjajjaaja…..todavía no os habéis recuperado el superchasis de McLaren y ahora toca el de RBR, cuando todo el mundo sabe que lo único que ha evolucionado en toda la temporada es el motor https://www.youtube.com/watch?v=9-aScIDPMlY&feature=youtu.be&t=1260
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