Confianza en el motor japonés

Red Bull-Honda luchará por victorias, cree Franz Tost

Cree que la nueva unidad de potencia está lista para su ascenso a Red Bull

Afirma que el rendimiento de Honda ha sido superior al del chasis Toro Rosso

AmpliarBrendon Hartley en una imagen de archivo - SoyMotorBrendon Hartley en una imagen de archivo

Franz Tost ha hecho autocrítica tras una temporada difícil para Toro Rosso. El jefe de equipo ha asegurado que el rendimiento del motor Honda ha estado por encima del chasis.

Los de Faenza han sido penúltimos en el Mundial de Constructores, en un año en que su labor como filial se presentaba clave para comprobar la fiabilidad de Honda. Pese a los destellos de Pierre Gasly, y la experiencia en el desarrollo de motores híbridos de Brendon Hartley, las cosas no han salido como esperaban.

"Hemos buenos momentos, como Baréin, Mónaco o Spa, donde no esperábamos puntuar. Pero también ha habido momentos de mala fortuna. Este año hemos gastado 2,3 millones en reparaciones del coche tras accidentes", ha afirmado Tost en declaraciones recogidas por el portal estadounidense Motorsport.com.

Tost culpa a la mala fortuna de su escasez de puntos, pero no a Honda, en quienes confía y se muestra satisfecho con su trabajo durante todo el año.

"La gente me decía que estaba loco hace 12 meses, pero en mi interior estaba convencido de que sería una buena elección. Para reforzar mi idea, puedo decir que Honda tuvo un progreso significativo con respecto a 2017".

"Sabíamos que no íbamos a completar la temporada con tres motores, eso estaba muy claro. El último tramo de temporada nos obliga a realizar todas las pruebas necesarias para 2019, y las mejores pruebas se hacen con el motor montado en el coche", ha agregado.

A pesar de todo, en Toro Rosso hacen autocrítica de lo sucedido este año, en lo que entienden que podría haber pesado más la labor del chasis que su unidad de potencia.

"Creo que Honda mostró un potencial mucho mayor que el chasis Toro Rosso, lo que significa que los fallos se deben más al coche que al propio motor".

Sin embargo, la comunicación entre ambas partes siempre ha sido constante y productiva: "Tenemos muy buena cooperación. Si encontramos alguna mejora, nos sentamos juntos y la discutimos. Estoy convencido de que Red Bull podrá ganar carreras el año que viene".

En cuanto al futuro, Tost admite que los italianos utilizarán la parte trasera del Red Bull 2018: "Sí, y también tendremos componentes de la suspensión delantera, pero no el mecanismo completo ya que tenemos una aerodinámica diferente".

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30 comentarios
Imagen de Carlosmolins

[#10 Kos_q] Te veo una persona que está muy informada..... Tu sabrías decirme donde puedo encontrar una imagen donde se vea a mclaren subiendo a los podios en 2018...no encuentro ninguna, tu sabes algo?

#9 Jaja. Bahrein dice. Menudo espejismo que fue Bahrein.

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Imagen de Carlosmolins

Cuanta bilis Alonsina por aquí..... Alguien sabe si el Renault megane rs ha podido batir algún récord del civic typer.... O aun lo están intentando?..... Basura francesa.

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Imagen de STALKER

[#27 HONDA GP] Lo se, es lo unico que me gusta de el, su nivel al pilotar

#25 Alonso es un crack como piloto pero se equivoco al ponerse de lado de McLaren....
https://www.youtube.com/watch?v=234Jq9Nl6_0

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Imagen de HONDA GP

[#25 STALKER] Alonso es un crack como piloto pero se equivoco al ponerse de lado de McLaren....
https://www.youtube.com/watch?v=234Jq9Nl6_0

Y si STR hubiera tenido un piloto del nivel de Alonso a ver excusas os quedaban...

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Imagen de HONDA GP

[#20 F1passion] Eso te lo has inventado...Yo nunca dije tal cosa...Siempre dije que la clasificación de equipo no me importaba...Lo que importaba era terminar la temporada, con mejor rendimiento que McLaren y el motor Renault y eso se a conseguido con creces....Mas potencia y mas fiabilidad que el motor Renault...Solo el equipo oficial Renault ha tenido mas roturas que TR, sin contar la catástrofe de abandonos de RBR...jajajajaja...Honda solo ha tenido dos roturas de motor en carrera y la de Abu Dabi deliberada por Honda, para una pruebas de quema de aceite....Honda ha hecho gran trabajo esta temporada...También hay que agradecer a RBR por poner a disposición de Honda sus grandes recursos tecnológicos como las dyno de AVL y sus sofisticados simuladores y a la STR y sus pilotos, por su gran sacrificio esta temporada, para que Honda pudiera hacer un gran desarrollo y multitud de pruebas en pista...Todo esto demuestra que McLaren era puro marketing y unos vende humos..

#18 La situación más peligrosa es cuando uno se empieza a creer sus propias mentiras. Dijiste tras Australia, puedo asegurar al 100% que TRH terminará el campeonato por delante de MCR en puntos. Buena prediccion! Y como acaba el año? Como siempre, motorista sin fiabilidad alguna, una basura de potencia y con muchas promesas para el año siguiente. Ya llevamos cuatro años así, igual alguno acertarás y dirás os lo dije...

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Imagen de STALKER

Y si STR hubiera tenido un piloto del nivel de Alonso a ver excusas os quedaban...

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Imagen de STALKER

[#23 camba2] Cuando te dirijas a mi pon un enlace de lo que he dicho y despues te contesto.

#22 el chasis mclaren es una mierda lo que valia era el motor honda dicho por vosotros el motor honda esta por encima del renault entonces me explicas como mclaren quedo 6 y Toro Rosso 9

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Imagen de camba2

[#22 STALKER] el chasis mclaren es una mierda lo que valia era el motor honda dicho por vosotros el motor honda esta por encima del renault entonces me explicas como mclaren quedo 6 y Toro Rosso 9

#20 Cuanto escozor...

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[#20 F1passion] Cuanto escozor...

#18 La situación más peligrosa es cuando uno se empieza a creer sus propias mentiras. Dijiste tras Australia, puedo asegurar al 100% que TRH terminará el campeonato por delante de MCR en puntos. Buena prediccion! Y como acaba el año? Como siempre, motorista sin fiabilidad alguna, una basura de potencia y con muchas promesas para el año siguiente. Ya llevamos cuatro años así, igual alguno acertarás y dirás os lo dije...

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